د ټویوټا انجینران د اضافي انرژي راټولولو لپاره د موټر په سطحه ایښودل شوي د سولر پینلونو یوه پرمختللې نسخه ازموي. مخکې، شرکت په جاپان کې د Toyota Prius PHV یوه ځانګړې نسخه په لاره واچوله، کوم چې د شارپ او د ملي څیړنیز سازمان NEDO لخوا رامینځته شوي سولر پینلونه کاروي.
دا د یادونې وړ ده چې نوی سیسټم د پام وړ ډیر اغیزمن دی د هغه په پرتله چې په Prius PHV کې کارول کیږي. د پروټوټایپ سولر پینل حجرو موثریت 34٪ ته لوړ شوی ، پداسې حال کې چې د Prius PHV تولید کې کارول شوي پینلونو لپاره ورته شمیره 22,5٪ ده. دا زیاتوالی به نه یوازې د مرستندویه وسایلو چارج کولو ته اجازه ورکړي، بلکه پخپله انجن هم. د رسمي معلوماتو له مخې، نوي سولر پینلونه به د 56,3 کیلومتره حد زیات کړي.
د شرکت انجنیران د سولر تختو لپاره بیا جوړ شوی فلم کاروي. د موټر د پام وړ لوی سطحي ساحه د حجرو د ځای په ځای کولو لپاره کارول کیږي. سربیره پردې ، سیسټم په بشپړ ډول فعال دی حتی کله چې موټر حرکت کوي ، کوم چې د تیرو پرمختګونو په پرتله د پام وړ ګام دی.
تمه کیږي چې د نوي سولر پینلونو سره د موټرو آزموینې نسخې به د جولای په پای کې د جاپان په عامه سړکونو کې څرګند شي. د سیسټم وړتیاوې به د هیواد په بیلابیلو سیمو کې ازمویل شي، کوم چې به د مختلف هوا او سړک شرایطو کې د فعالیت نظر ورکړي. د ټویوټا انجنیرانو وروستۍ موخه دا ده چې بازار ته د سوداګریزې معرفي کولو لپاره نوی سیسټم چمتو کړي. شرکت په پام کې لري چې د لمریزې انرژۍ ډیر اغیزمن ټیکنالوژي معرفي کړي، کوم چې په راتلونکي کې په مختلفو موټرو کې کارول کیدی شي.
سرچینه: 3dnews.ru