د یوې وژونکې حادثې په جریان کې چې د ټیسلا ماډل 3 سره د مارچ په 2018 ، XNUMX کې د فلوریډا په ډیلري بیچ کې رامینځته شو ، بریښنایی موټر د اتوماتیک سره حرکت کاوه. دا د پنجشنبې په ورځ د متحده ایالاتو د ملي ترانسپورت خوندیتوب بورډ (NTSB) لخوا اعلان شو ، کوم چې د نورو شیانو په مینځ کې ، د موټر حادثو د ځینې ډولونو شرایطو پلټنه کوي.
دا لږترلږه په متحده ایالاتو کې دریمه حادثه ده چې د Tesla موټر پکې شامله ده چې راپور ورکړل شوی و چې د چلونکي مرستې سیسټم فعالیدو سره موټر چلوي.
نوې حادثه د خطرونو موندلو لپاره د موټر چلونکي مرستې سیسټم وړتیا په اړه پوښتنې راپورته کوي او د سیسټمونو خوندیتوب په اړه اندیښنې راپورته کوي چې کولی شي د اوږدې مودې لپاره د لږ یا هیڅ انساني مداخلې سره د موټر چلولو دندې ترسره کړي ، مګر دا نشي کولی په بشپړ ډول د ډرایور ځای ونیسي.
د NTSB لومړني راپور په ګوته کوي چې موټر چلوونکي د نیم ټریلر سره له ټکر څخه شاوخوا 10 ثانیې دمخه آټوپائلټ بوخت کړ، او سیسټم د حادثې څخه 8 ثانیو څخه لږ مخکې د موټر چلوونکي لاسونه په سټیرینګ ویل کې بند نه کړل. موټر په یوه لویه لاره کې نږدې 68 میل فی ساعت (109 کیلومتره فی ساعت) په سرعت سره د 55 میل فی ساعت (89 کیلومتره فی ساعت) سرعت سره سفر کاوه، او نه سیسټم او نه چلوونکي د خنډ څخه د مخنیوي لپاره کوم چالونه ترسره کړل.
په بدل کې، ټیسلا په یوه بیان کې یادونه وکړه چې وروسته له هغه چې موټر چلوونکي د آټوپیلټ سیسټم بدل کړ، هغه "سمدلاسه خپل لاسونه د سټیرینګ ویل څخه لرې کړل." شرکت وویل: "په دې سفر کې دمخه آټوپیلوټ نه و کارول شوی."
سرچینه: 3dnews.ru