د صفر زهرجن اخراج سره د موټرو کارولو ته بشپړ لیږد په شک کې نه دی، مګر دا یو شی دی چې د ځینې ناڅرګند راتلونکي په اړه خبرې وکړي، او بل شی کله چې یو ځانګړی ښار د داخلي احتراق انجنونو سره د موټرو د ورکیدو دقیق وخت نوموي. کوڅې یې. یو له دغو ښارونو څخه د هالنډ پلازمینه امستردام و.
په دې وروستیو کې، د امستردام چارواکو اعلان وکړ چې له 2030 څخه به په ښار کې د موټرونو حرکت چې په ډیزلي تیلو او ګازو باندې چلیږي منع شي. میټروپولیس اراده لري چې په مرحلو کې هدف ته لاړ شي ، د لومړي مرحله سره چې راتلونکي کال پلي کیږي ، کله چې د ښار سړکونو ته لاسرسی به د 2005 دمخه تولید شوي ډیزلي موټرو ته وتړل شي.
په دویمه مرحله کې د 2022 څخه د پلازمینې په مرکز کې د ککړتیا بسونو بندیز معرفي کول شامل دي ، او په نورو دریو کلونو کې به په امستردام کې د داخلي احتراق انجن سره د موپډ یا خوښۍ کښتۍ چلول ناممکن وي.
دا باید په یاد ولرئ چې د هالنډ پلازمینې ډیری اوسیدونکي او میلمانه دمخه د ښار شاوخوا ګرځیدو لپاره بایسکلونه کاروي. خو د ځايي روغتيايي مسوولينو په وينا، لا هم پر سړکونو او د اوبو پر لارو ډېر ټرافيکي شتون لري، چې هوا يې ککړوي او په دې توګه د ښار د اوسېدونکو د ژوند اوږدوالي او کيفيت هم راټيټوي.
د ګازو او ډیزلي انجنونو سره د موټرونو د بدیل په توګه، دا وړاندیز شوی چې د 2030 څخه د بریښنایی کرشن او هایدروجن تیلو لخوا پرمخ وړل شوي موټرونه وکاروي. په هرصورت، د دې پروګرام پلي کولو لپاره، سیمه ایز چارواکي باید د بریښنایی موټرو لپاره د 23 څخه ډیر د چارج سټیشنونو نصبولو لپاره "فورک آوټ" وکړي، خپلواک کارپوهان باور لري. اوس په امستردام کې د موټر "چارجرونو" شمیر یوازې 000 دی. سربیره پردې، بریښنایی موټرونه او نور ډول ډول چاپیریال دوستانه موټرونه د دوی د ګازو او ډیزلو همکارانو په پرتله خورا ګران دي، او ځینې اوسیدونکي ممکن د دې توان نلري.
سرچینه: 3dnews.ru