ډیری خلک غواړي د ښار په سړکونو کې د فشار لرونکي موټر چلولو څخه ډډه وکړي، او د Audi AI:me مفهوم د عصري سړک ټرانسپورټ ستونزو حل کولو لپاره یو له انتخابونو څخه وړاندې کوي. په ځانګړې توګه د شانګهای آٹو شو کې د نندارې لپاره ډیزاین شوی، دا لیول 4 د ځان چلولو موټر د راتلونکي یو کوچنی، ډیر شخصي ښاري موټر استازیتوب کوي.
AI: زه یقینا آډیو یم، مګر په نوي مرحله کې. هغه څه چې خورا په زړه پوري دي په مخ کې د برانډ شوي ریډیټر ګریل نشتوالی دی ، مګر د نږدې ازموینې سره ، د سر څراغونو په چلند کې بدلونونه هم د پام وړ دي ، کوم چې نور نه یوازې د روښنايي وسیلې په توګه لیدل کیږي ، بلکه د مخابراتو په توګه هم. د مثال په توګه، د رڼا مختلف رنګونه او نمونې کولی شي پیاده چلونکي او د سړک نورو کاروونکو ته د لیول 4 Autopilot د راتلونکو کړنو په اړه خبر ورکړي.
د LED څراغونه د نورمال څخه لوړ نصب شوي ترڅو د بایسکل چلونکو او د ښار نورو اوسیدونکو ته ډیر ښکاره شي. د پروجیکشن سیسټمونه کولی شي په سړک کې ځانګړي نښه او نور ګرافیک ښکاره کړي. په ورته وخت کې، AI: زه به د هغې شاوخوا هم وګورم. د مثال په توګه، که چیرې یو موټر ودرول شوی موټر د چمکۍ څراغ سره وګوري، دا ممکن پریکړه وکړي چې د روښانه فلشونو په وړاندې کولو سره د اشارې لوړولو پریکړه وکړي.
په AI:me کې په لومړي نظر کې، دا ستونزمنه ده چې پوه شي چې دا یو مناسب کمپیکٹ موټر دی. د شاوخوا 4,3 مترو اوږدوالي او شاوخوا 1,8 مترو پلنوالي سره ، بریښنایی موټر د ورته ویل بیس سره د کمپیکٹ آډیو A4 څخه د پام وړ لنډ دی. په هرصورت، دا مفهوم د شا څرخ ډرایو کاروي (بریښنا - 125 kW یا 170 هارس پاور).
په ورته وخت کې، AI:me ډیر لوی بیټرۍ نلري: د 65 kWh چارج کولو ظرفیت خورا لږ دی. Audi باور لري چې د انجن ځواک او د بیټرۍ ظرفیت دواړه د ښاري موټر لپاره کافي دي، کوم چې مفهوم دی. Audi وايي: "ښاري ټرانسپورټ د خورا ګړندي ارزښتونو او د لویو لارو سرعتونو ته اړتیا نلري ، په بیله بیا د کونج ګړندیتوب او د موټر چلولو اوږد واټن ته اړتیا لري."
تر ټولو مهم، د موټر جوړونکی په ساعت کې د 20-70 کیلو مترو په سرعت کې د موټر اعظمي موثریت (ډیری احتمال په ښاري کارونې کې) او د بریک کولو پرمهال د انرژي خورا موثره بیا رغونه حساب کوي.
مالکین کولی شي AI:me په لاسي ډول کنټرول کړي: په هرصورت ، موټر د سټیرینګ ویل ، ډشبورډ او پیډلونو سره راځي. په هرصورت، Audi په ښکاره ډول ګومان کوي چې آټوپائلټ به ډیری وخت کار وکړي، او بیا کنټرولونه ورک شي. شرکت وايي چې دوی له دننه څخه AI:me ته نږدې شوی ، لومړی د کیبن شرایط او د مسافرینو احتمالي فعالیتونو ته ګوري مخکې لدې چې شاوخوا ډیزاین او احساس وکړي.
مخکینۍ څوکۍ د لاونج چوکیو په څیر دي ، د بیرته راګرځیدو وړ سوفا فوټریسټونو سره کله چې پیډالونه په کار نه وي. شاته څوکۍ دوه کسان لري او سوفا ته ورته دی. دا عجیب خبره ده چې په هیڅ ځای کې هیڅ ډول لاسونه شتون نلري او په عموم کې، داخلي د آرامۍ احساس نه رامینځته کوي. ځړول شوي دروازې د دې لپاره ډیزاین شوي چې کیبن ته ننوتل ډیر راحته کړي ، بلکه ، دوی په ساده ډول د موټر شو روم سټینډ کې عالي ښکاري.
نور ټیکنالوژي هم شتون لري. Audi باور لري چې د غږ او سترګو کنټرول په دې کې کلیدي رول لوبوي چې څنګه مسافرین د موټر سره تعامل کوي، او د ټچ سطحونه هم شتون لري چې په داخلي ټریم کې جوړ شوي. د 3D OLED سر اپ مانیټر د سترګو تعقیب کیمرې کاروي ترڅو پوه شي چې خلک چیرې ګوري او د انفوټینمینټ مینو ته حرکت کوي.
آډي یو څو نظرونه لري چې تاسو د داسې موټر په داخلي برخه کې څه کولی شئ. د مثال په توګه، Audi Holoride یو VR هیډسیټ دی چې کولی شي د موټر حرکت سره مجازی واقعیت سره یوځای کړي. تاسو کولی شئ د فعال شور منسوخ کولو خصوصیت هم وکاروئ ترڅو د خوب کولو یا میوزیک اوریدلو لپاره بهرني شور بند کړئ. د طبیعت مینه وال به یقینا په چت کې د ژوندیو نباتاتو شتون ستاینه وکړي، د موټر د چاپیریال دوستۍ ټینګار کولو لپاره ډیزاین شوی. دلته بیا کارول شوي توکي هم شتون لري لکه پارچه یا پلاستیک، لرګي او مرکب معدني کورین. الیکټروکرومیک کړکۍ کولی شي د تڼۍ په لمس کې خپل رنګ تنظیم کړي.
آډي راتلونکی د دودیز ملکیت پرځای د دې په څیر خپلواکو موټرو کارولو لپاره په ګډون کې ګوري. کارونکی کولی شي له یو څخه ډیر موټر کرایه کړي ، مګر مختلف اختیارونو ته لاسرسی لري ، د سمارټ فون له لارې په ورکړل شوي حالت کې د اړتیا وړ امر کوي. مطلوب موټر به په ټاکل شوي وخت کې د پری سیټ ترتیباتو ، ملټي میډیا او داسې نورو سره ټاکل شوي ځای ته وسپارل شي. څوکۍ به د غوره توبونو سره سم تنظیم شي.
Audi اټکل کوي چې کاروونکي به وکولی شي په خپل غوره رستورانت کې د ودریدو غوښتنه وکړي ، چیرې چې دوی کولی شي د تګ لپاره خواړه واخلي او بیا یې په تګ کې وخوري. مقناطیس کولی شي کپ او پلیټونه وساتي، او ماشین د موټر چلولو پرمهال د آرامۍ خواړو لپاره اړین اسانه حرکت چمتو کوي.
د لیول 4 آټوپائلټ لاهم د عملي پلي کیدو څخه لرې دی ، نو په بشپړ ډول خپلواکه Audi AI:me امکان نلري چې هر وخت ژر په سړکونو کې څرګند شي. په هرصورت، دا پدې معنی ندي چې موټر باید یو مفهوم پاتې شي. په حقیقت کې، ډیری خلک ممکن د موټر فعالیت خوښ کړي. د شا سیټ لاندې د پاور ټرین ځای په ځای کولو سره د داخلي ځای اعظمي کولو نظر یو په زړه پوری دی او د نن ورځې احتراق انجن حلونو څخه EVs توپیر کولو کې مرسته کوي.
سرچینه: 3dnews.ru