د شبکې سرچینو په وینا، د Yandex.Taxi خدمت یو ملګری موندلی، چې ورسره یوځای به د موټر چلوونکي ستړیا څارنې سیسټم پلي کړي. دا به VisionLabs وي، کوم چې د Sberbank او د پانګونې فنډ AFK سیسټم ترمنځ ګډ شرکت دی.
دا ټیکنالوژي به په زرګونو موټرو کې ازمول کیږي ، پشمول هغه چې د اوبر روسی ټیکسي خدماتو لخوا کارول کیږي. ویل شوي سیسټم به نوي امرونو ته د ډرایورانو لاسرسی محدود کړي که چیرې دوی ډیر اوږد کار وکړي. د ټیکنالوژۍ پراختیا لګښت چې شرکتونه به یې ازموینه وکړي افشا شوي ندي. په تیرو کې، د Yandex.Taxi استازو په راتلونکو دریو کلونو کې د امنیتي ټیکنالوژیو په برخه کې د شاوخوا 4 ملیارد روبلو پانګونې پلانونو په اړه خبرې وکړې.
د پوښتنې سیسټم د دې وړتیا لري چې په خپلواکه توګه د موټر چلوونکي حالت ارزونه وکړي، وروسته له هغې چې هغه ته خبرداری ورکړل شي یا امرونو ته د لاسرسي محدودیت ورکړل شي. سیسټم د مناسب سافټویر سره د انفراریډ کیمرې څخه رامینځته شوی ، کوم چې په وینډ شیلډ کې ایښودل شوی. کیمره د موټر چلوونکي په مخ کې 68 ټکي تعقیبوي، د یو شمیر ځانګړتیاو نښو پراساس د ستړیا درجه ټاکي: د ړنګیدو فریکونسۍ او موده، د سر موقعیت، او داسې نور. د راټول شوي معلوماتو پروسس او تحلیل پرته له انټرنیټ سره وصل کیدی شي. .
د Yandex.Taxi استازي وايي چې په راتلونکي کې، د ستړیا د کچې ټاکلو لپاره سیسټم ممکن د بازار په بشپړ محصول بدل شي چې ممکن د مختلفو خلکو لپاره ګټور وي، په شمول د لاریو یا ډرایورانو په شمول چې په منظمه توګه اوږد سفرونه کوي.
په روسیه کې، د VisionLabs سربیره، شرکتونه Vocord، د وینا ټیکنالوژۍ مرکز، او NtechLab د مخ پیژندنې ټیکنالوژۍ رامینځته کوي. کارپوهان وايي چې د سترګو د حرکت او د مخ د فعالیت په واسطه د موټر چلوونکي ستړیا څارلو ټیکنالوژي څه نوې نه ده؛ دا خورا ښه پرمختللې او د باور وړ ده. ځینې موټر جوړونکي د خپلو موټرو لپاره د اضافي اختیارونو په توګه ورته حلونه کاروي.
سرچینه: 3dnews.ru