A Linux Foundation apresentou a vigésima primeira versão da distribuição AGL UCB (Automotive Grade Linux Unified Code Base), na qual se desenvolve uma plataforma universal para uso em diversos subsistemas automotivos, desde painéis de instrumentos até sistemas de infotainment. Simultaneamente, foi lançado a primeira versão da plataforma de referência AGL SoDeV (Software Defined Vehicle), destinada à criação de sistemas automotivos definidos por software com base no Automotive Grade Linux.
SoDeV é um produto combinado que reúne a distribuição AGL UCB, LXC (Linux Containers), VirtIO, hipervisor Xen, Zephyr RTOS e outros projetos da Linux Foundation. A primeira versão do SoDeV pode ser executada em placas Renesas Sparrow Hawk, em ambientes de nuvem ou em máquinas virtuais. O projeto permite que os fabricantes de automóveis acelerem a introdução de produtos no mercado, separando o desenvolvimento de software dos sistemas de hardware por meio da abstração de hardware via virtualização. Durante 2026, planeja-se implementar um suporte mais amplo para SoCs utilizados por fabricantes de automóveis. O projeto está sendo desenvolvido com a participação de empresas como Panasonic Automotive Systems, Honda, Toyota, Mazda, AISIN e Renesas. 
A distribuição AGL UCB é baseada em desenvolvimentos dos projetos Tizen, GENIVI e Yocto. O ambiente gráfico é baseado em Qt, Wayland e nos desenvolvimentos do projeto Weston IVI Shell. Compilações de demonstração da plataforma foram formadas para QEMU, placas Renesas H3, Intel Up², Raspberry Pi 4 e Raspberry Pi 5. O desenvolvimento da distribuição conta com a participação de empresas como Toyota, Ford, Nissan, Honda, Jaguar Land Rover, Mazda, Mitsubishi e Subaru.
AGL UCB pode ser utilizado pelos fabricantes de automóveis como uma base para a criação de soluções finais, após a realização das adaptações necessárias para o hardware e a personalização da interface. A plataforma permite focar principalmente no desenvolvimento de aplicativos e métodos próprios de organização do trabalho do usuário, sem se preocupar com a infraestrutura de baixo nível e minimizando os custos de manutenção. O projeto é totalmente aberto — todos os componentes estão disponíveis sob licenças livres.
É fornecido um conjunto de protótipos de trabalho de aplicativos padrão, escritos usando tecnologias HTML5 e Qt. Por exemplo, há uma implementação da tela inicial, navegador web, painel de instrumentos, sistema de navegação (usando Google Maps), controle de clima, reprodutor de mídia com suporte a DLNA, interface para configuração do sistema de som, e um programa para leitura de notícias. Componentes para controle por voz, busca de informações, interação com smartphones via Bluetooth e conexão à rede CAN para acesso a sensores e transmissão de dados entre nós do veículo são oferecidos.
Entre as mudanças na nova versão do AGL UCB:
- Sincronização realizada com os componentes da plataforma Yocto 5.0.16;
- Ferramentas Flutter Embedder e Workspace Automation foram atualizadas para melhorar o desempenho, resolver problemas de renderização e adicionar novas funcionalidades à interface do usuário. As versões do Flutter SDK 3.38.3 e da linguagem Dart 3.10.1 foram atualizadas.
- A biblioteca Qt 6.8 foi empregada.
- A especificação VSS (Vehicle Signal Specification) foi atualizada para a versão 6.0.
- O framework de exibição distribuída (Distributed Display Framework) foi migrado para o uso do protocolo gRPC.
- Os camadas BSP (Board Support Package) foram atualizadas: meta-arm, meta-freescale, meta-freescale-3rdparty, meta-raspberrypi, meta-renesas, meta-riscv, meta-rockchip, meta-tegra, meta-ti.
- Os camadas foram atualizadas: meta-aws, meta-clang, meta-flutter, meta-openembedded, meta-selinux, meta-virtualization, meta-python-ai, meta-qt6.
Fonte: opennet.ru
