A Rolls-Royce Holdings está a promover os reactores nucleares como a forma mais eficiente de produzir combustível de aviação sintético neutro em carbono, sem colocar pressão significativa nas redes eléctricas globais.
Com base na tecnologia desenvolvida para submarinos nucleares, pequenos reatores modulares (SMRs) podem ser localizados em estações individuais, segundo o CEO Warren East. Apesar de suas pequenas dimensões, fornecerão grandes volumes de eletricidade necessária à síntese do hidrogênio utilizado no processo de produção de combustível sintético de aviação.
Segundo a previsão do chefe da Rolls-Royce, nas próximas décadas os combustíveis sintéticos e os biocombustíveis se tornarão a principal fonte de energia para a próxima geração de motores de aeronaves até o surgimento de alternativas totalmente elétricas. Os reatores que poderiam alimentar o processo de produção de hidrogênio são tão compactos que poderiam ser transportados em caminhões. E podem ser colocados em edifícios 10 vezes menores que uma usina nuclear. O custo da eletricidade gerada com a sua ajuda será 30% inferior ao de uma grande instalação nuclear, o que é comparável ao preço da energia eólica.
Falando em um briefing no Aviation Club de Londres, Warren East disse que a Rolls-Royce, maior fabricante de motores a jato da Europa, trabalharia com especialistas petroquímicos ou startups de energia alternativa para criar novas tecnologias.
Fonte: 3dnews.ru