O interesse de Bill Gates pela tecnologia limpa será agora realçado por um dos símbolos mais flagrantes da sua riqueza. O ex-chefe da Microsoft encomendou o primeiro super iate com célula de combustível de hidrogênio do mundo, Aqua, projetado pela Sinot Yacht Design.
O navio, com 370 pés de comprimento (cerca de 112 metros) e custando aproximadamente US$ 644 milhões, tem todos os atributos do luxo, incluindo cinco decks, espaço para 14 convidados em sete cabines e 31 tripulantes e até uma academia. Mas sua principal característica é que ele funciona com dois motores de 1 MW, cujo combustível vem de dois tanques blindados de vidro de 28 toneladas e isolados a vácuo com hidrogênio super-resfriado (-253° C).
Aqua ainda usa "tigelas de fogo" de combustível em gel para manter os passageiros aquecidos no convés superior, em vez de queimar carvão ou madeira. O navio não será muito rápido, com velocidade máxima de 17 nós (31 km/h, velocidade de cruzeiro de 18 a 22 km/h), mas o alcance máximo de 7000 km deve ser suficiente para viagens oceânicas.
Como resultado, a exaustão de tal embarcação será apenas água comum. No entanto, o navio ainda não é totalmente amigo do ambiente. Como os postos de abastecimento de hidrogênio no cais são bastante raros, o Aqua terá um motor diesel sobressalente para ajudar o iate a chegar ao porto desejado. Não se espera que o Aqua vá para o mar até 2024.
É fácil criticar tal compra. O dinheiro gasto não poderia financiar veículos elétricos e a hidrogénio, que teriam um impacto muito maior do que um único navio de cruzeiro? Mas o investimento de Bill Gates é mais um endosso simbólico à tecnologia de emissões zero – neste caso, como uma prova de conceito de que os navios não têm de queimar combustível à base de carbono para navegar nos oceanos. Você pode aprender mais sobre o conceito de super iate a hidrogênio .
Fonte: 3dnews.ru