A JD Power divulgou recentemente seus resultados de garantia de qualidade inicial de 2020. Realizado anualmente durante os últimos 34 anos, o estudo coleta as opiniões dos compradores de veículos novos do ano modelo atual para descobrir quais problemas, se houver, eles encontraram durante os primeiros 90 dias de propriedade. Cada marca é então avaliada com base no número de problemas por 100 veículos (PP100).
2020 foi o primeiro ano para os carros elétricos da Tesla em relação a esta pesquisa e, como os leitores devem ter adivinhado , a empresa de veículos elétricos com sede na Califórnia não está indo bem. Por sua vez, a Dodge está indo muito bem - a empresa divide o primeiro lugar com a Kia.
De acordo com a pesquisa JD Power, o índice de qualidade inicial da Tesla é 250 PP100, que fica significativamente atrás dos índices de qualidade dos últimos colocados Audi e Land Rover. Porém, tecnicamente a Tesla ainda não ficou em último lugar: o fato é que a empresa de Elon Musk simplesmente proibiu a JD Power de realizar pesquisas com seus clientes em 15 estados onde é necessária a autorização do fabricante. O presidente da divisão automotiva da J.D. Power observou: “No entanto, conseguimos coletar uma amostra bastante grande de pesquisas com proprietários nos outros 35 estados e, com base nesses indicadores, fizemos nossa avaliação dos produtos Tesla”.
A American Dodge, em comparação, marcou 136 pontos PP100, igualando a Kia. Chevrolet e Ram estão em terceiro lugar com 141 PP100, enquanto Buick, GMC e Cadillac tiveram desempenho melhor do que a média da indústria de 166 PP100. E o carro individual mais confiável do ano modelo 2020 foi reconhecido como o Chevrolet Sonic, que pontuou 103 PP100.
Mas entre os carros topo de gama, a classificação deste ano revelou-se relativamente fraca. Com base nas respostas de 87 compradores e locatários de veículos do ano modelo 282 realizadas entre fevereiro e maio, apenas Genesis (2020 PP124), Lexus (100 PP152) e Cadillac (100 PP162) foram melhores do que a média da indústria. Enquanto isso, as cinco marcas menos confiáveis (excluindo Tesla) incluíam Jaguar (100 PP190), Mercedes-Benz (100 PP202), Volvo (100 PP210), Audi (100 PP225) e Land Rover (100 PP228).
No geral, este ano a situação não pode ser considerada satisfatória: a média da indústria é de 1,66 problemas para cada carro novo. Mas a J.D. Power acredita que isto pode ser atribuído ao facto de o inquérito ter sido redesenhado desde o ano passado para que as pessoas possam relatar com mais detalhes os problemas que encontram com os carros novos. Existem agora 223 perguntas em 9 categorias, incluindo sistemas de infoentretenimento, recursos, controles e displays, exterior, interior, trem de força, assentos, conforto de condução, clima e, novidade para 2020, assistência de direção. A categoria mais problemática foi o sistema de infoentretenimento, responsável por quase um quarto de todas as reclamações. Os principais recursos incluem reconhecimento de voz, Android Auto e Apple CarPlay, telas sensíveis ao toque, navegação integrada e Bluetooth.
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Fonte: 3dnews.ru