Há algum tempo escrevi um comparativo . O tema acabou sendo muito procurado e um fabricante russo de dispositivos para trabalhar em redes 2G/3G/4G me contatou. Foi ainda mais interessante testar um roteador russo e compará-lo com o vencedor do último teste - Zyxel 3316. Direi desde já que procuro de todas as formas apoiar o fabricante nacional, principalmente se não for inferior em qualidade e funcionalidade aos concorrentes estrangeiros. Mas também não vou me calar sobre as deficiências. Além disso, compartilharei minha própria experiência de transformar um carro comum em um ponto de acesso móvel à Internet para um acampamento ou chalé inteiro.
A questão do trabalho remoto ou simplesmente viver fora da cidade está de uma forma ou de outra ligada a questões técnicas: alimentação emergencial ou autônoma, conexão normal à Internet. Este último é especialmente importante devido ao fato de que muitos dos meus amigos e conhecidos optam por trabalhar em suas dachas durante o verão, e muitos se mudaram para morar em casas particulares. Ao mesmo tempo, apenas as casas localizadas dentro dos limites da cidade estão equipadas com Internet normal. Mas muitas vezes eles são conectados apenas por fibra óptica por 15 a 40 mil rublos. Então, basta navegar na Internet móvel e procurar o provedor mais rápido e barato do mercado. Mas não estamos falando de selecionar um provedor, mas sim de escolher um roteador. No último teste, o roteador venceu honestamente , demonstrando velocidade máxima, ceteris paribus: tempo, provedor, antena externa.
Desta vez vou comparar o roteador com o vencedor anterior e modem fabricado pela Microdrive. Houve uma ideia de simplesmente complementar o material anterior, mas o acréscimo acabou sendo enorme, então resolvi postar um artigo separado.
Portanto, os roteadores Tandem são placas fabricadas na Rússia, mas com uma base de elementos estrangeiros. O que mais podemos esperar quando a nossa própria produção de radioelementos for destruída? Mas uma abordagem realmente séria foi usada. Basta olhar para a caixa de metal resistente e resistente - esta é mais uma solução industrial do que a saboneteira de plástico que muitas pessoas têm em seus corredores. É ainda mais interessante porque as condições de funcionamento serão duras: decidi não só testá-lo como router doméstico no sótão, junto à antena, onde pode descer até -35 no inverno e 50 graus no verão, mas também num carro, como ponto de acesso móvel. O fato é que há 10 anos um laptop viaja comigo e é impossível prever onde o trabalho me encontrará.
O circuito é simples e confiável. O fabricante afirma que os dispositivos foram testados em câmara térmica em temperaturas de -40 a +60. Para partidas a frio no inverno, há um par de termopares que aquecem a placa antes da partida - uma boa aplicação para trabalhar em condições adversas. O roteador e o modem têm esta aparência.
Qual é a diferença? O modem TANDEM-4G+ funciona via USB e foi projetado para substituir “apitos” USB obsoletos que funcionam em sistemas prontos. Sua vantagem é que ele fornece fixação confiável de conjuntos de cabos, em contraste com os pigtails, que são extremamente fracamente fixados aos modems. Além disso, não superaquece sob carga pesada, como acontece com os modems convencionais. Bem, a tecnologia de receptor de diversidade MIMO é suportada, o que deve adicionar velocidade.
O roteador Tandem-4GR é um dispositivo separado com uma porta Ethernet e um módulo Wi-Fi, no qual basta inserir um cartão SIM para começar a trabalhar. Ele roda uma máquina com modificação do Linux, ou seja, qualquer pessoa pode alterar os parâmetros e configurar todas as funcionalidades inerentes a esse sistema *nix. Além disso, o roteador suporta alimentação em uma ampla faixa de tensões: de 9 a 36V. Você pode fornecer essa mesma alimentação via PoE conectando um adaptador de alimentação externo de 12 ou 24 V, bem como conectando o roteador à rede de bordo do carro. É por isso que uma faixa de tensão tão ampla é suportada: quando o motor dá partida, a tensão cai para 9-10V e, enquanto o gerador está funcionando, a tensão na rede de bordo sobe para 14-15V. Isso sem falar nos caminhões cuja rede de bordo é projetada para 24V. Ou seja, este é um roteador industrial bastante forte, capaz de operar com quase qualquer tipo de energia dentro de uma determinada faixa.
Estou interessado em um roteador, pois o sistema de informação local em casa já está instalado e só preciso de acesso à Internet. Toda a conexão se resume à instalação de um cartão SIM e à conexão do cabo: todas as configurações dos provedores russos já estão incluídas no banco de dados e, se necessário, você mesmo pode ajustar a configuração da conexão. Você também pode selecionar ou fixar rigidamente o tipo de rede com a qual trabalhar. Fiz isso levando em consideração que para mim o trabalho é uma prioridade nas redes LTE. E então começa a diversão - vamos testar!
Testa Zyxel LTE3316 vs Tandem-4GR
A metodologia de teste não mudou desde o grande teste comparativo de roteadores: todas as medições são realizadas com um cartão SIM, durante o dia de semana, para minimizar o impacto da carga no BS. Uma antena é usada para o teste de , que é montado e orientado diretamente para o BS do operador. Cada teste foi realizado três vezes e o valor final foi obtido pela média dos resultados. Mas o teste não terminou aí. Resolvi comparar o quanto a tecnologia MIMO e o uso de antenas semelhantes afetam as características de velocidade, então desconectei um dos cabos do roteador e repeti os testes.
Os resultados do teste foram agradavelmente surpreendentes. O roteador russo não foi pior que seu equivalente estrangeiro e demonstrou resultados semelhantes, ficando 2% atrás na velocidade de recepção ao usar MIMO e 8% ao trabalhar com uma antena. Mas ao enviar dados, o roteador Tandem-4GR ficou 3316% à frente do Zyxel LTE6 e, ao trabalhar sem suporte MIMO, ficou 4% atrás. Tendo em conta os erros de medição, estes sistemas podem ser nivelados. Mas prometi falar sobre as deficiências, então vamos a elas.
Se o Zyxel LTE3316 for um roteador pronto ao qual você pode se conectar e trabalhar, o Tandem-4GR exigirá alguma atenção antes de iniciar o trabalho. Vamos começar com o fato de que o Zyxel possui 4 portas Ethernet e a capacidade de conversar usando um cartão SIM instalado usando um telefone analógico. Além disso, o Zyxel LTE3316 suporta CAT6, o que significa que a agregação de link pode ser usada para aumentar a velocidade, enquanto o Tandem-4GR suporta CAT4 sem agregação. Mas esta função só funciona se a própria estação base suportar agregação. No meu caso, o BS funcionou no modo CAT4. Além disso, o Tandem-4GR possui apenas uma porta Ethernet. Ou seja, para conectar vários computadores você precisará de um switch. Além disso, o Tandem-4GR não possui antenas integradas para comunicação com operadoras de celular. Mas também há vantagens significativas: o roteador pode ser colocado no sótão de uma casa, em uma caixa metálica sobre um rack de um shopping center, montado em um carro e alimentado tanto via PoE quanto pela bateria mais próxima. Além disso, o roteador pode funcionar com solicitações USSD, o que permitirá trabalhar com um cartão SIM sem removê-lo e ao roteador. Assim, acaba por ser um empate. Portanto, os testes continuam. Agora é hora de instalar o roteador no carro e continuar o experimento.
Roteador no carro. O que poderia ser mais simples?
Então, a ideia de equipar um veículo com acesso à Internet já existe há muito tempo. No início a Internet era distribuída a partir de um smartphone, depois ganhei um roteador móvel com bateria. Mas também requer recarga, e o acendedor de cigarros pode ser ocupado por um smartphone carregando ou qualquer outra coisa. Pois bem, eu queria distribuir a Internet não só para quem está no carro, mas também na dacha ou no acampamento. Ao mesmo tempo, queria me livrar da necessidade de carregar comigo algum tipo de “mala para comunicação”, ou seja, onde estiver o carro deve haver uma conexão. É aqui que o roteador Tandem-4GR testado acima se tornou útil: compacto, com um adaptador Wi-Fi integrado, com capacidade de ser alimentado em uma ampla faixa de tensão. A seguir virá um manual de instalação do roteador no carro, e ao final do teste haverá uma comparação com um smartphone.
Instruções para instalar o roteador Tandem-4GR em um carro Kia Sportage
Instalei no túnel entre os bancos dianteiros e conectei todos os fios ali, inclusive a antena externa 3G/4G.
Além disso, tirei-o de um elemento não utilizado no bloco de fusíveis. Naturalmente, conectei tudo através de um fusível. Para conectar ao bloco de fusíveis, peguei um chip e quebrei o circuito, colocando os terminais da bateria em curto. Então soldei um bloco de fusíveis remoto em um dos terminais.
Em seguida, coloquei um botão retroiluminado no painel para que o roteador não descarregasse a bateria XNUMX horas por dia, mas ligasse por meio de um botão externo. O próprio botão está equipado com uma lâmpada que requer energia. Ele jogou o sinal de menos na massa mais próxima.
Então instalei uma antena magnética no telhado . Esta é uma antena circular com ganho de 3/6 dB e opera na faixa de frequência de 700-2700 MHz, portanto o roteador pode operar em todas as frequências das redes celulares. Por que tudo isso foi necessário?
Em primeiro lugar, o nível do sinal com uma antena externa é mais elevado do que quando recebido com uma antena telefónica. Em segundo lugar, o corpo metálico da máquina protege fortemente o sinal, e isso é mais perceptível quanto mais longe você estiver da torre da operadora de celular. Em terceiro lugar, a capacidade da bateria de um carro é muitas vezes superior à capacidade da bateria de um telefone. Além disso, ele carrega enquanto você dirige.
Então, vamos passar aos testes. Encontrei um local onde a intensidade do sinal LTE era mínima no telefone. Saí do carro, pois o serviço Speedtest não carregou no carro e fiz medições.
Então liguei o roteador e conectei via Wi-Fi do mesmo telefone a ele. Foram utilizados cartões SIM da mesma operadora. Primeiro testei com uma antena externa. O Speedtest já mostrou resultados aceitáveis para navegar na web.
Por fim, conectei uma segunda antena externa ao roteador para verificar se a tecnologia MIMO realmente surtiu efeito com um sinal tão fraco. Surpreendentemente, a taxa de aceitação aumentou mais de uma vez e meia. Embora a velocidade de transferência permaneça a mesma. Isso se deve aos recursos da tecnologia MIMO, que visa melhorar as características do sinal recebido.
Conclusão
É hora de resumir. O roteador Tandem-4GR e o modem TANDEM-4G+ possuem um módulo de rádio sensível que permite obter boa velocidade com um nível de sinal fraco - isso é um fato. Em termos de desempenho, o roteador Tandem-4GR pode competir facilmente com o vencedor dos testes anteriores, o Zyxel 3316, e o modem TANDEM-4G+ pode substituir qualquer modem USB na infraestrutura existente por uma antena e um roteador/computador convencional existente. A diferença de preço entre Tandem-4GR e Zyxel 3316 é de cerca de 500 rublos a favor do primeiro, o que é suficiente para comprar um switch gigabit. Mas o dispositivo Tandem-4GR não possui antenas integradas, mas o Zyxel 3316 não pode ser facilmente alimentado por uma rede automotiva e ocupa muito mais espaço.
Como resultado, posso reconhecer a série Tandem como produtiva e digna de colocação tanto como fonte de Internet para uma casa de campo quanto como roteador para pontos especializados ou objetos em movimento.
Fonte: habr.com