Segundo fontes online, a Audi é forçada a reduzir as entregas de seu primeiro carro com tração elétrica. A razão para tal foi a falta de componentes, nomeadamente: falta de baterias fornecidas pela empresa sul-coreana LG Chem. Segundo especialistas, a empresa terá tempo para produzir cerca de 45 mil carros elétricos este ano, 000 mil a menos do que o planejado originalmente. Problemas de abastecimento levaram a Audi a atrasar a produção do segundo e-tron.) Próximo ano.
Recorde-se que a LG Chem é o principal fornecedor de baterias de iões de lítio para a Audi e a Mercedes-Benz, bem como para as suas empresas-mãe Volkswagen e Daimler. Os gigantes automotivos pretendem organizar no futuro sua própria produção de baterias para carros elétricos ou criar uma joint venture com fornecedores seguindo o exemplo da cooperação nesta área entre Tesla e Panasonic. Até que isso aconteça, as empresas dependem fortemente da LG Chem e de outros fabricantes de baterias de íons de lítio. Fontes afirmam que a empresa sul-coreana está a aproveitar a sua posição ao aumentar o preço de venda dos seus produtos.
Vale dizer que o primeiro carro da linha e-tron é assolado por uma série de falhas. Além dos problemas com o fornecimento de baterias e do aumento de seu preço, a Audi teve que adiar várias vezes o início da produção em massa. Em agosto passado, o evento de lançamento do e-tron foi cancelado devido a com o CEO da Audi. No outono de 2018, surgiram problemas de atualização de software, o que afetou negativamente a produção de carros elétricos. Tudo isso fez com que as primeiras entregas de carros elétricos da Audi começassem apenas em março de 2019.
Fonte: 3dnews.ru