Fontes da rede relatam que há uma lacuna no software de infraestrutura da Tesla que permite tecnicamente o uso de estações Supercharger V3 europeias para recarga gratuita de quase todos os veículos elétricos de terceiros.
Estamos falando de unidades Supercharger com conector CCS. Os carros elétricos nos países europeus estão equipados com esse conector para repor as reservas de energia.
Para começar a carregar os carros Tesla, eles usam uma função especial de software de “boas-vindas”, que ativa o processo vinculado à conta do proprietário do veículo. Mas, ao que parece, a recarga gratuita pode ser feita sem uma conta Tesla.
O “buraco” no sistema de Tesla agora supostamente permite que os seguintes carros elétricos (e provavelmente outros que não foram testados) sejam carregados gratuitamente:
- Volkswagen e-Golf;
- Volkswagen ID.3;
- BMW i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona Elétrica;
- Hyundai IONIQ elétrico;
- Renault Zoe;
- Porsche Taycan.
Aparentemente, esse recurso das estações Supercharger V3 é justamente uma falha de software que será corrigida em breve. Mas acredita-se também que, ao fazê-lo, a Tesla pretende atrair a atenção das montadoras para a questão da partilha da sua rede de postos de carregamento.
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Fonte: 3dnews.ru