A Hyundai Motor está a investir numa série de empresas para introduzir novas tecnologias para a produção e armazenamento de hidrogénio.
A Hyundai está desenvolvendo ativamente tecnologias para veículos movidos a células de combustível de hidrogênio. O único produto produzido por essas unidades é a água comum.
Em 2013, a Hyundai se tornou o primeiro veículo elétrico com célula de combustível do mundo: o ix35 Fuel Cell, ou Tucson Fuel Cell. O carro a hidrogénio de segunda geração, NEXO, tem uma autonomia de mais de 600 km.
Assim, é relatado que como parte de sua estratégia para desenvolver o transporte de hidrogênio, a Hyundai investirá em Impact Coatings, H2Pro e GRZ Technologies. A Impact Coatings é fornecedora de revestimentos PVD para células de combustível. Os revestimentos cerâmicos da empresa sueca oferecem alternativas econômicas aos metais preciosos usados na produção de células de combustível.
Por sua vez, a startup israelense H2Pro desenvolveu uma tecnologia de divisão de água E-TAC eficaz, acessível e segura. Permitirá à Hyundai reduzir o custo da produção de hidrogénio.
Por fim, a GRZ Technologies da Suíça é especializada no armazenamento de energia na forma de hidrogénio. Seu sistema permite um armazenamento mais seguro de hidrogênio em pressões mais baixas e densidades mais altas.
Espera-se que as soluções oferecidas por estas empresas ajudem a Hyundai no desenvolvimento da infraestrutura de hidrogénio e na popularização do transporte com células de combustível.
Fonte: 3dnews.ru