Após o lançamento de teste bem-sucedido da espaçonave não tripulada Crew Dragon no início de março, sua acoplagem à Estação Espacial Internacional (ISS) e seu retorno à Terra, a SpaceX voltou sua atenção para seu outro grande projeto: a espaçonave interplanetária Starship.
Num futuro próximo, a empresa deverá iniciar voos de teste do protótipo Starship a uma altitude de até 5 km para testar a decolagem e pouso da espaçonave. Mas antes disso, Elon Musk tuitou um pequeno vídeo, dando aos interessados no projeto interplanetário uma olhada nas placas hexagonais de proteção térmica que acabarão por proteger a nave de aumentos significativos de temperatura.
Musk explicou que as partes mais quentes do escudo térmico durante o teste, que brilham em branco, atingiram uma temperatura máxima de cerca de 1650 kelvins (cerca de 1377 °C). Segundo o CEO da SpaceX, este revestimento é suficiente para suportar temperaturas extremas ao superar as densas camadas da atmosfera terrestre durante a descida da nave à Terra, embora este indicador seja um pouco inferior à temperatura que o ônibus espacial da NASA poderia suportar sem consequências (cerca de 1500°C).
As seções mais quentes do escudo térmico terão um sistema de “resfriamento por transpiração” com poros microscópicos externos que permitem que o líquido refrigerante (água ou metano) flua e resfrie a superfície externa. Isso ajudará a minimizar os danos ao escudo térmico e garantirá que a Starship possa retornar rapidamente ao serviço logo após a conclusão do voo. Para isso, basta encher o reservatório do escudo térmico.
“O resfriamento transpiracional será adicionado sempre que observarmos erosão do escudo”, escreveu Musk. — A nave estelar deve estar pronta para voar novamente imediatamente após o pouso. Zero reparos."
Fonte: 3dnews.ru