Em 1502, o sultão Bayezid II planejou construir uma ponte sobre o Corno de Ouro para conectar Istambul e a cidade vizinha de Galata. Entre as respostas dos principais engenheiros da época, o projeto do conhecido artista e cientista italiano Leonardo da Vinci destacou-se pela extrema originalidade. As pontes tradicionais da época eram um arco visivelmente curvo com vãos. Uma ponte sobre a baía exigiria um mínimo de 10 apoios, mas Leonardo esboçou um projeto para uma ponte de 280 metros de comprimento sem um único apoio. O projeto do cientista italiano não foi aceito. Não podemos ver esta maravilha do mundo. Mas este projeto é viável? Isto foi respondido pelos engenheiros do MIT que, com base nos esboços de Leonardo um modelo da ponte numa escala de 1:500 e testou-a para toda a gama de cargas possíveis.
Na realidade, a ponte consistiria em milhares de pedras talhadas. Não havia outro material adequado naquela época (os cientistas tentaram chegar o mais próximo possível das tecnologias de construção de pontes da época e dos materiais disponíveis). Para fazer a maquete da ponte, especialistas modernos usaram uma impressora 3D e dividiram o modelo em 126 blocos de um determinado formato. As pedras foram colocadas sequencialmente no andaime. Depois de colocada a pedra angular no topo da ponte, o andaime foi removido. A ponte permaneceu de pé e provavelmente teria permanecido em pé por séculos. O cientista italiano do Renascimento levou em consideração tudo, desde a instabilidade sísmica da região até as cargas laterais da ponte.
A forma do arco achatado escolhido por Leonardo permitiu garantir a navegação na baía mesmo para veleiros com mastros elevados, e o desenho divergente em direção à base garantiu resistência às cargas laterais e, como mostraram experimentos com maquete, estabilidade sísmica . As plataformas móveis na base do arco poderiam mover-se dentro de um alcance considerável sem desmoronar toda a estrutura. Gravidade e sem fixação com argamassas ou fechos – Leonardo sabia o que estava propondo.
Fonte: 3dnews.ru