No ano passado, Elon Musk estava convencido de que o aumento da produção do veículo eléctrico Tesla Modelo 3 ajudaria a empresa a reduzir significativamente a sua dependência de fundos emprestados e também a atingir o equilíbrio de forma contínua. O primeiro trimestre deste ano revelou-se uma desilusão: as perdas líquidas atingiram os 702 milhões de dólares, houve problemas logísticos, dívidas antigas tiveram de ser saldadas e os volumes de produção não cresceram tão rapidamente quanto a administração gostaria. Em seguida, o diretor executivo da Tesla garantiu aos acionistas que em 2019 o valor das despesas de capital não ultrapassaria US$ 2,5 bilhões, e esse dinheiro seria suficiente não apenas para construir uma fábrica em Xangai, mas também para se preparar para a produção do compacto Tesla Model Y. crossover e o trator de longo curso Tesla Semi. No entanto, é precisamente devido ao aumento da quota do Tesla Model 3, e no futuro Model Y, que a margem de lucro da empresa diminuirá inevitavelmente, uma vez que estes veículos eléctricos têm menos valor acrescentado que o Model S e o Model X.
Em março, a Tesla começou a cortar pontos de venda e pessoal principal, numa tentativa de racionalizar custos. As reduções também atingiram as estruturas de pessoal. Em maio, a empresa decidiu vender ações no valor de US$ 860 milhões e títulos conversíveis no valor de US$ 1,84 bilhão, que juntos renderam cerca de US$ 2,7 bilhões. No entanto, como se constata agora, mesmo esse dinheiro não será suficiente para a empresa implementar seus planos, e até mesmo existir nos próximos meses.
Electrek obteve uma carta de Elon Musk, na qual ele insta os funcionários a se prepararem para o severo regime de austeridade introduzido pelo novo CFO Zach Kirkhorn em seu nome. No final do último trimestre, a Tesla tinha cerca de 2,2 mil milhões de dólares em mãos, mas ao seu nível atual de gastos, esse dinheiro acabaria em dez meses. Medidas de poupança sem precedentes afetarão salários, despesas de viagem, compras de componentes e aluguéis. O chefe da Tesla espera propostas de racionalização dos funcionários para reduzir custos; tal nível de envolvimento é bem-vindo. Segundo o fundador da empresa, somente se a Tesla for financeiramente estável poderá tornar este mundo um lugar mais limpo.
Fonte: 3dnews.ru