A Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos EUA (NASA) planeja testar em breve a aeronave supersônica experimental X-59 QueSST, desenvolvida pela Lockheed Martin.
O X-59 QueSST difere das aeronaves supersônicas convencionais porque, quando rompe a barreira do som, produz um estrondo surdo em vez de um forte estrondo sônico.
Nos Estados Unidos, desde a década de 70, os voos de aeronaves supersônicas sobre áreas povoadas são proibidos devido ao estrondo semelhante a um trovão que emitem ao atingir a velocidade supersônica. A agência espacial pretende conseguir mudanças legislativas através da implementação do programa Low-Boom Flight Demonstrator, que inclui testes e aprovação de tecnologia que proporciona voos supersônicos mais silenciosos.
Em última análise, a NASA planeia realizar voos supersónicos do X-59 aprovados pela regulamentação sobre áreas selecionadas nos Estados Unidos para recolher feedback e dados públicos sobre o ruído gerado e o seu impacto nas cidades e áreas circundantes. Antes disso, porém, a NASA realizará voos de teste sobre o deserto de Mojave, na Califórnia, e monitorará os níveis de ruído usando um conjunto de microfones de 30 milhas (48,2 km).
Esses microfones de nível Hi-Fi são capazes de medir até 50 amostras de som por segundo. O conjunto consiste em diferentes blocos de microfones com diferentes configurações para medições de nível de ruído mais detalhadas.
Fonte: 3dnews.ru