Os carros autônomos, que são apontados como uma forma de eliminar incidentes de trânsito, provavelmente evitarão apenas um terço de todos os acidentes, de acordo com uma análise de acidentes de trânsito nos EUA realizada pelo Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS).
Os restantes dois terços dos acidentes foram causados por erros que os sistemas de condução autónoma não conseguem resolver melhor do que os condutores humanos, de acordo com o estudo do IIHS. Especialistas em trânsito dizem que cerca de nove em cada 10 acidentes são resultado de erro humano. No ano passado, cerca de 40 mil pessoas morreram em acidentes de carro nos Estados Unidos.
As empresas que desenvolvem carros autónomos estão a posicionar a condução totalmente automatizada como uma ferramenta que pode reduzir significativamente as mortes nas estradas, eliminando o condutor humano da equação. Mas o estudo do IIHS pintou um quadro mais matizado dos erros do condutor, mostrando que nem todos os erros podem ser corrigidos por câmaras, radares e outras tecnologias de condução autónoma baseadas em sensores.
No estudo, o IIHS analisou mais de 5000 acidentes comuns em todo o país registados em relatórios policiais e identificou factores relacionados com erros humanos que contribuíram para o acidente. Apenas um terço de todos os acidentes resultou exclusivamente de erros de controlo e percepção ou de deficiência do condutor.
Mas a maioria dos acidentes resultou de erros mais complexos, incluindo avaliação errada das possíveis manobras de outros utentes da estrada, condução demasiado rápida ou demasiado lenta para as condições da estrada ou manobras evasivas incorretas. Muitos acidentes resultam de uma combinação de vários erros.
“Nosso objetivo era mostrar que, a menos que essas questões sejam abordadas, os carros autônomos não proporcionarão benefícios significativos de segurança”, disse Jessica Cicchino, vice-presidente de pesquisa do IIHS e coautora do estudo.
Fonte: 3dnews.ru