Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) um novo catálogo de modelos de veículos elétricos recomendados, que agora inclui uma versão do Tesla Model 3 com baterias sem cobalto. É mais barato, mais seguro, permite dispensar “minerais sangrentos”, mas aumenta o peso da bateria e do veículo equipado.
Na China, as entregas da versão com bateria sem cobalto do Tesla Model 3 deverão começar de meados de julho a agosto. Fornecedor de bateria , será a empresa chinesa Modern Amperex Technology, conhecida mundialmente como CATL. Peso total do Tesla Model 3 com baterias sem cobalto 1745 kg, enquanto o peso do mesmo modelo nas baterias LG Chem NCM811 de níquel-manganês-cobalto é de 1614 kg.
A principal crítica às baterias de cobalto é que o trabalho infantil é utilizado para extraí-lo das minas na República Democrática do Congo, onde o cobalto é predominantemente extraído. Você também deve ter em mente que os suprimentos de cobalto são limitados na Terra e podem ser difíceis. Portanto, a indústria é obrigada a procurar uma alternativa ao cobalto, embora a densidade energética das baterias sem cobalto seja menor. Para alcançar a paridade com as baterias NCM, as baterias sem cobalto devem ser maiores e mais pesadas, e este é um caminho direto para o alcance reduzido.
Normalmente, baterias sem cobalto na forma de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) são usadas em ônibus e veículos comerciais, enquanto os veículos de passageiros usam baterias feitas de níquel, cobalto e manganês. Da Tesla, podemos esperar que tornar as baterias mais pesadas será o único sacrifício que a empresa teve de fazer, e o alcance do modelo não diminuirá. Porém, modelos com baterias sem cobalto podem ser oferecidos a preços mais favoráveis. Vamos esperar o início das vendas.
Fonte: 3dnews.ru