A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) abriu uma investigação sobre defeitos na bateria dos veículos elétricos Tesla Modelo S. O Los Angeles Times relatou isso com referência a informações de gerenciamento.
Estamos a falar de problemas com o sistema de refrigeração do conjunto de baterias instalado nos veículos elétricos Tesla Model S produzidos entre 2012 e 2016. Esses defeitos podem levar à falha da bateria do veículo elétrico ou até mesmo a um incêndio.
Uma semana antes, Business Insider sobre e-mails internos da Tesla confirmando que a montadora sabia desse problema já em 2012. De acordo com as cartas, a empresa estava preocupada porque a ligação entre os acessórios das extremidades das serpentinas de refrigeração não era suficientemente forte. Às vezes era até necessário usar um martelo para ajustar a conexão. Por causa disso, as conexões eram uma fonte de vazamento. Um funcionário da Tesla os chamou de “pendurados por um fio” em agosto de 2012.
O Escritório Nacional disse em comunicado ao Los Angeles Times que está “bem ciente dos relatórios sobre este assunto e tomará medidas com base nos fatos e dados, se necessário”. A NHTSA também lembrou às montadoras que elas são obrigadas a “notificar a agência dentro de cinco dias após o fabricante tomar conhecimento de um defeito de segurança e realizar um recall”. Parece que Tesla nunca emitiu tal aviso.
Segundo especialistas, o defeito descrito acarreta problemas de segurança, pois com sua presença a bateria pode falhar ou até causar incêndio.
A investigação da NHTSA supostamente envolve 63 veículos elétricos Modelo S. Atualmente não está claro se o problema afetou o veículo elétrico Modelo X, que usava o mesmo sistema de refrigeração de bateria.
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Fonte: 3dnews.ru