Tesla se oferece para acelerar a aceleração do Modelo Y em meio segundo, simplesmente pagando US$ 2000 adicionais

A unificação de alguns equipamentos dos veículos elétricos seriais da Tesla permite à empresa bloquear programaticamente aquelas funcionalidades pelas quais o cliente não está disposto a pagar imediatamente. Você também pode acessá-los enquanto usa o carro, pagando um valor extra à Tesla por meio do aplicativo móvel. Para o crossover Tesla Model Y, um pagamento adicional de US$ 2000 permite reduzir o tempo de aceleração para “centenas” em 0,5 segundos.

Tesla se oferece para acelerar a aceleração do Modelo Y em meio segundo, simplesmente pagando US$ 2000 adicionais

A opção correspondente apareceu recentemente para proprietários de versões com tração integral do Tesla Model Y na lista de compras disponíveis, conforme observado por Electrek. A fabricante explica que para reduzir o tempo de aceleração para 96 ​​km/h de 4,8 para 4,3 segundos, o proprietário do carro deve atualizar para a versão de software 2020.36 e também pagar US$ 2000. Você pode fazer isso diretamente do seu smartphone, literalmente, sem sair do carro.

A dinâmica do veículo elétrico é melhorada devido às otimizações de software aplicadas, e todos os equipamentos necessários já estão presentes a bordo de cada Tesla Model Y. Existem empresas que tentam realizar tais modificações através de métodos não oficiais, mas a Tesla bloqueia constantemente suas alterações em o software quando a próxima atualização oficial for lançada.

O carro elétrico Tesla Model Y Performance pode acelerar até 96 km/h em 3,5 segundos, mas é US$ 10 mil mais caro que a versão básica do crossover com dois motores elétricos e tração integral. A versão mais antiga do Modelo Y também inclui rodas de tamanhos diferentes, suspensão rebaixada e sistema de freios mais potente. A velocidade máxima desse crossover também é maior. Acontece que um pagamento adicional de US$ 000 permite obter um pouco da dinâmica da configuração mais antiga por um valor bem menor, sem a necessidade de interferir nos equipamentos do veículo elétrico.

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Fonte: 3dnews.ru

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