A apresentação de um novo caminhão Toyota com emissão zero de substâncias nocivas à atmosfera aconteceu em Los Angeles. O projeto foi implementado em conjunto com a Kenworth Truck Company, o porto da cidade e o California Air Resources Board. O protótipo apresentado de Caminhão Elétrico de Célula de Combustível (FCET) opera com base em células de hidrogênio, produzindo água como resíduo.
O caminhão apresentado é baseado em protótipos, cujo desenvolvimento está em andamento desde 2017. Segundo dados oficiais, o FCET é capaz de percorrer cerca de 480 km sem reabastecer, o que é quase 2 vezes a quilometragem média diária dos caminhões.
A empresa pretende produzir 10 caminhões de alta tecnologia que serão usados para transportar cargas do Porto de Los Angeles para vários locais dentro e fora da cidade. Como os protótipos anteriores, o caminhão apresentado é baseado no trator Kenworth T680 Classe 8. O principal objetivo perseguido pelos desenvolvedores é organizar o transporte usando veículos ecologicamente corretos para reduzir as emissões de substâncias nocivas.
Os representantes da empresa observam que a Toyota continua desenvolvendo ativamente tecnologias que permitem a criação de veículos elétricos que ajudarão a atender a uma ampla gama de necessidades e não produzirão substâncias nocivas. No futuro, a empresa pretende continuar promovendo tecnologias para a produção de células a combustível de hidrogênio para caminhões.
Fonte: 3dnews.ru