A Gojek da Indonésia, que tem investimentos da Alphabet, Google e das empresas de tecnologia chinesas Tencent e JD.com, juntamente com a startup local Dego Ride, poderia começar a implantar um serviço de mototáxi no país, de acordo com o ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke Siew Fook. 2020. Inicialmente, serão realizados testes de conceito e avaliações de demanda de serviços ao longo de seis meses.
O piloto será limitado ao Vale Klang, a região mais desenvolvida da Malásia e onde fica a capital Kuala Lumpur, embora o governo esteja a considerar expandir o serviço para outras áreas se a procura for suficientemente elevada. O programa de prova de conceito de seis meses foi concebido para permitir que o governo e as empresas participantes recolham dados e avaliem perspectivas, bem como desenvolvam legislação que regule a forma como os serviços irão funcionar.
“Os serviços de mototáxi serão um componente importante na criação de um sistema integrado de transporte público, especialmente pela conveniência de cobrir a chamada “primeira e última milha” (a estrada de casa para o transporte público ou do transporte público para o trabalho),” Sr. Loke disse ao parlamento. “As motocicletas estarão sujeitas às mesmas regras que os serviços regulares de táxi móvel”, acrescentou o ministro, referindo-se aos serviços existentes de empresas como a Grab.
A Gojek está se preparando para expandir suas operações na Malásia e nas Filipinas. “Esse é o nosso sonho para o próximo ano. Os serviços que prestamos na Indonésia podem ser rapidamente implementados em outros países. Deixamos esta escolha aos governos destes países”, disse o seu representante. Em março, os reguladores filipinos negaram a licença à Gojek porque os seus serviços não atendiam aos critérios de propriedade local.
A Grab, que adquiriu os negócios da Uber no Sudeste Asiático e é apoiada pelo grupo SoftBank do Japão, tem lutado para se ajustar às novas regras que exigem que todos os mototaxistas solicitem licenças, autorizações e seguros específicos, e tenham seus registros de veículos verificados. exame. Em outubro, a Grab Malaysia disse que apenas 52% dos seus motoristas parceiros receberam carteiras de acordo com as regras que entraram em vigor naquele mês.
Fonte: 3dnews.ru