{"id":35042,"date":"2019-10-31T22:01:58","date_gmt":"2019-10-31T19:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih\/"},"modified":"2019-10-31T22:01:58","modified_gmt":"2019-10-31T19:01:58","slug":"top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","title":{"rendered":"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"<p>Recentemente, percebi algo. Antes, n\u00e3o me importava, agora eu sei - e isso n\u00e3o me agradou. Em todos esses treinamentos corporativos, assim como desde a escola prim\u00e1ria, nos ensinam muitas coisas, onde, geralmente, n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o suficiente para o esp\u00edrito aventureiro, a imprud\u00eancia e a celebra\u00e7\u00e3o do esp\u00edrito humano em sua forma pura e sublimada. S\u00e3o feitos v\u00e1rios filmes, document\u00e1rios e ficcionais, mas poucos deles contam sobre eventos t\u00e3o extraordin\u00e1rios que se tornaria dif\u00edcil acreditar. E aqueles que s\u00e3o produzidos, t\u00eam or\u00e7amentos baixos e raramente atraem muitos espectadores. Acredita-se que ningu\u00e9m est\u00e1 interessado. E ningu\u00e9m precisa ser lembrado novamente. Quem sabe, de repente, algu\u00e9m se inspirar\u00e1 fora de hora e... tamb\u00e9m desejar\u00e1. E depois, preju\u00edzos e total des\u00e2nimo. Um an\u00f4nimo est\u00e1 em seu aconchegante escrit\u00f3rio sem ventila\u00e7\u00e3o, depois volta para casa em um pr\u00e9dio de blocos na periferia de um bairro residencial, onde o espera uma sopa de beterraba salgada para o jantar. Nesse meio tempo, talvez, em algum lugar do mundo, uma drama est\u00e1 se desenrolando, que entrar\u00e1 para a hist\u00f3ria, e da qual quase todos logo esquecer\u00e3o. Mas n\u00f3s n\u00e3o sabemos disso. No entanto, conhecemos algumas - e, evidentemente, n\u00e3o todas - hist\u00f3rias de incr\u00edveis aventuras que aconteceram com pessoas no passado. Quero falar sobre algumas delas que mais me impressionaram. N\u00e3o contarei sobre todas que conhe\u00e7o, embora, \u00e9 claro, n\u00e3o saiba sobre todas. A lista \u00e9 subjetiva, aqui est\u00e1 apenas o que, na minha opini\u00e3o, merece ser mencionado especialmente. Ent\u00e3o, 7 das hist\u00f3rias mais incr\u00edveis. Nem todas tiveram um final feliz, mas prometo que n\u00e3o haver\u00e1 nenhuma que possa ser chamada de absurda.<br \/>\n<noindex><a rel=\"nofollow\" name=\"habracut\"><\/a><\/noindex><\/p>\n<h2>7. Motim do Bounty<\/h2>\n<p>\nA sua grandeza, a Gr\u00e3-Bretanha, sem d\u00favida, deve ao seu marinha e \u00e0 pol\u00edtica colonial que praticou. No passado, por s\u00e9culos, ela enviou expedi\u00e7\u00f5es em busca de algo \u00fatil, formando toda uma era de grandes descobertas geogr\u00e1ficas. Uma das expedi\u00e7\u00f5es ordin\u00e1rias, mas importantes, deveria ser a viagem mar\u00edtima em busca do p\u00e3o-d'\u00e1gua. As mudas da \u00e1rvore deveriam ser coletadas na ilha da Taiti, e depois transportadas para as possess\u00f5es do sul da Inglaterra, onde seriam introduzidas e superariam <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.mysterylife.ru\/prirodnye-katastrofy\/golod\/yamajka\">a fome<\/a><\/noindex>. Em geral, a miss\u00e3o estatal n\u00e3o foi cumprida, e os eventos se tornaram muito mais interessantes do que se esperava.<\/p>\n<p>A Marinha Real destacou um novo navio de tr\u00eas mastros, o Bounty, equipado com 14 (!) canh\u00f5es, e confiou o comando ao capit\u00e3o William Bligh.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/e0036a6b6488470324eb66f6a8736c8b.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nA equipe foi recrutada de forma semi-volunt\u00e1ria \u2014 como \u00e9 habitual na marinha militar. O assistente do capit\u00e3o era um tal de Fletcher Christian \u2014 uma figura not\u00e1vel nos eventos que se aproximavam. Em 3 de setembro de 1788, a equipe de sonhos levantou \u00e2ncora e partiu em dire\u00e7\u00e3o a Tahiti.<\/p>\n<p>A extenuante travessia de 250 dias, marcada pelo escorbuto e pela severidade do capit\u00e3o Bligh, que, para manter o moral, obrigava a equipe a cantar e dan\u00e7ar ao som de um violino todos os dias, chegou com sucesso ao destino. Bligh j\u00e1 havia estado em Tahiti antes e foi recebido amigavelmente pelos nativos. Aproveitando sua posi\u00e7\u00e3o e corrompendo alguns influentes locais, obteve permiss\u00e3o para estabelecer um acampamento na ilha e coletar mudas de \u00e1rvore do p\u00e3o, abundantes na regi\u00e3o. Durante seis meses, a equipe colheu mudas e se preparou para a viagem de volta. O navio tinha a capacidade de carga adequada, por isso foram coletadas muitas mudas, o que explica a longa perman\u00eancia na ilha, al\u00e9m do desejo da equipe de descansar.<\/p>\n<p>Certamente, a vida livre nos tr\u00f3picos era muito melhor do que navegar a bordo de um navio em condi\u00e7\u00f5es t\u00edpicas do s\u00e9culo XVIII. Os membros da tripula\u00e7\u00e3o formaram relacionamentos com a popula\u00e7\u00e3o local, inclusive rom\u00e2nticos. Portanto, algumas pessoas, pouco antes da partida em 4 de abril de 1789, desertaram. O capit\u00e3o, com a ajuda dos nativos, os encontrou e os puniu. Resumindo, com os novos desafios e a severidade do capit\u00e3o, a equipe come\u00e7ou a reclamar. O que mais irritava a todos era o fato de que o capit\u00e3o economizava \u00e1gua para as pessoas em favor das plantas que precisavam ser irrigadas. \u00c9 dif\u00edcil condenar Bligh por isso: sua tarefa era transportar as \u00e1rvores, e ele a cumpria. E o consumo de recursos humanos era um custo da decis\u00e3o.<\/p>\n<p>Em 28 de abril de 1789, a paci\u00eancia da maior parte da tripula\u00e7\u00e3o se esgotou. A rebeli\u00e3o foi liderada pelo primeiro homem ap\u00f3s o capit\u00e3o \u2014 o mesmo assistente Fletcher Christian. De manh\u00e3, os rebeldes pegaram o capit\u00e3o em sua cabine e o amarraram na cama, depois o levaram para o conv\u00e9s e realizaram um tribunal sob a presid\u00eancia de Christian. Para a honra dos rebeldes, eles n\u00e3o foram cru\u00e9is e agiram relativamente com brandura: Bly e 18 homens que se recusaram a apoiar a revolta foram colocados em um bote, receberam algumas provis\u00f5es, \u00e1gua, algumas espadas enferrujadas e foram soltos. Do equipamento de navega\u00e7\u00e3o, Bly dispunha apenas de um sextante e um rel\u00f3gio de bolso. Eles desembarcaram na ilha de Tofua, que ficava a 30 milhas. O destino n\u00e3o foi generoso com todos \u2014 um homem foi morto pelos locais na ilha, mas os outros navegaram e, cobrindo 6701 km (!!!), chegaram em seguran\u00e7a \u00e0 ilha de Timor em 47 dias, o que por si s\u00f3 \u00e9 uma aventura incr\u00edvel. Mas n\u00e3o estamos falando deles. O capit\u00e3o foi julgado depois, mas foi absolvido. A partir deste momento come\u00e7a a verdadeira aventura; tudo que aconteceu antes \u00e9 apenas uma introdu\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<p>A bordo do navio restaram 24 pessoas: 20 conspiradores e mais 4 membros da equipe leais ao ex-capit\u00e3o, que n\u00e3o tinham espa\u00e7o no bote (lembrando que os rebeldes n\u00e3o foram cru\u00e9is). Evidentemente, n\u00e3o se atreveram a voltar para o Taiti, temendo a puni\u00e7\u00e3o do Estado. O que fazer ent\u00e3o? Isso mesmo... fundar <i>seu<\/i> pr\u00f3prio Estado com \u00e1rvores de p\u00e3o e tahitianas. Mas isso tamb\u00e9m era f\u00e1cil de dizer. Para come\u00e7ar, os lutadores contra o sistema foram para a ilha de Tubua\u00ed e tentaram viver l\u00e1, mas n\u00e3o conseguiram se adaptar com os nativos, o que os obrigou a voltar ao Taiti ap\u00f3s 3 meses. Quando questionados sobre o desaparecimento do capit\u00e3o, disseram aos nativos que ele havia encontrado Cook, com quem era amigo. A ironia era que Bly conseguiu informar os locais sobre a morte de Cook, portanto, n\u00e3o tiveram mais perguntas. Embora na realidade, o pobre capit\u00e3o viveu muitos anos a mais e morreu em sua cama de causas naturais. <\/p>\n<p>Em Pitcairn, Christian imediatamente come\u00e7ou a planejar o pr\u00f3ximo cen\u00e1rio da rebeli\u00e3o, para consolidar o sucesso e n\u00e3o ser julgado - representantes de um esquadr\u00e3o de puni\u00e7\u00e3o j\u00e1 haviam sa\u00eddo em um navio chamado \"Pandora\", sob o comando de Edward Edwards. Oito ingleses, junto com Christian, decidiram deixar a ilha amig\u00e1vel no \"Bounty\" em busca de um lugar mais tranquilo, enquanto os demais, acreditando em sua inoc\u00eancia (como pensavam), decidiram ficar. Ap\u00f3s algum tempo, os que ficaram realmente foram capturados (no momento da pris\u00e3o, dois j\u00e1 haviam morrido por conta pr\u00f3pria, depois quatro morreram na queda do \"Pandora\", e outros quatro - aqueles que n\u00e3o tinham lugar no bote - foram absolvidos, um foi perdoado, e cinco foram enforcados - desses, dois por n\u00e3o resistirem \u00e0 rebeli\u00e3o e tr\u00eas por participarem dela). E o \"Bounty\" partiu com cidad\u00e3os mais espertos que, prudentemente, levaram consigo 12 mulheres locais leais e 6 homens, vagando pelos vastos mares do Pac\u00edfico.<\/p>\n<p>Depois de algum tempo, o navio chegou a uma ilha desabitada, onde crescia a famosa \u00e1rvore do p\u00e3o e bananas, havia \u00e1gua, praia, selvas - em suma, tudo que se espera ter em uma ilha desabitada. Era a ilha de Pitcairn, que relativamente recentemente, em 1767, foi descoberta pelo navegante Philip Carteret. Nessa ilha, os fugitivos tiveram uma sorte incr\u00edvel: suas coordenadas foram mapeadas com um erro de 350 quil\u00f4metros, e por isso a expedi\u00e7\u00e3o de busca da marinha real nunca conseguiu encontr\u00e1-los, apesar de ter vasculhado cada ilha. Assim nasceu e continua a existir um novo microestado na ilha de Pitcairn. O \"Bounty\" teve que ser queimado para n\u00e3o deixar vest\u00edgios e evitar a tenta\u00e7\u00e3o de partir para outro lugar. Dizem que as pedras de lastro do navio ainda podem ser vistas na lagoa da ilha.<\/p>\n<p>A hist\u00f3ria dos colonos livres se desenrolou da seguinte forma. Depois de alguns anos de vida livre, em 1793, um conflito irrompeu entre homens taitianos e ingleses, resultando na extin\u00e7\u00e3o dos primeiros, enquanto Christian tamb\u00e9m foi morto. Presumivelmente, as causas do conflito foram a escassez de mulheres e a opress\u00e3o dos taitianos, que eram tratados como escravos pelos brancos (que, de fato, j\u00e1 n\u00e3o eram mais brancos). Mais dois ingleses morreram em breve de alcoolismo \u2014 o \u00e1lcool que aprenderam a produzir a partir das ra\u00edzes de uma planta local. Um faleceu de asma. Tr\u00eas mulheres taitianas tamb\u00e9m morreram. Assim, em 1800, cerca de 10 anos ap\u00f3s a rebeli\u00e3o, apenas um participante do evento ainda estava vivo, capaz de aproveitar os resultados de sua a\u00e7\u00e3o. Esse era John Adams (tamb\u00e9m conhecido como Alexander Smith). Ele tinha ao seu redor 9 mulheres e 10 crian\u00e7as menores de idade. Depois, o n\u00famero de crian\u00e7as aumentou para 25: Adams n\u00e3o perdeu tempo. Al\u00e9m disso, ele organizou a comunidade, ensinou os moradores sobre o cristianismo e organizou a educa\u00e7\u00e3o da juventude. Nesse estado, ap\u00f3s mais 8 anos, o 'estado' encontrou casualmente o baleeiro americano Topaz que passava. O capit\u00e3o deste navio contou ao mundo sobre a ilha paradis\u00edaca no extremo do Oceano Pac\u00edfico, e o governo brit\u00e2nico reagiu surpreendentemente com suavidade, perdoando a Adams seu crime ap\u00f3s o prazo de prescri\u00e7\u00e3o. Adams faleceu em 1829, aos 62 anos, cercado por numerosos e carinhosos filhos e mulheres. O \u00fanico assentamento da ilha leva seu nome \u2014 Adamstown.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/f6dc3cefe4c596d752eb60c7233c019d.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nHoje, no territ\u00f3rio de Pitcairn, vivem cerca de 100 pessoas, o que n\u00e3o \u00e9 pouco para uma ilha com \u00e1rea de 4,6 quil\u00f4metros quadrados. O pico da popula\u00e7\u00e3o foi alcan\u00e7ado em 1937, com 233 pessoas, ap\u00f3s o qual a popula\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a diminuir devido \u00e0 emigra\u00e7\u00e3o para a Nova Zel\u00e2ndia e Austr\u00e1lia, mas, por outro lado, tamb\u00e9m havia aqueles que vinham viver na ilha. Formalmente, Pitcairn \u00e9 considerada um territ\u00f3rio ultramarino do Reino Unido. H\u00e1 um parlamento, uma escola, uma conex\u00e3o de internet a 128 kbps e at\u00e9 um dom\u00ednio .pn, al\u00e9m de um c\u00f3digo de telefone com um bonito +64. A base da economia \u00e9 o turismo, com uma pequena parte de agricultura. Cidad\u00e3os russos precisam de visto brit\u00e2nico, mas podem ser autorizados a entrar sem ele por acordo com as autoridades locais por um per\u00edodo de at\u00e9 2 semanas.<\/p>\n<h2>6. A Tenda Vermelha<\/h2>\n<p>\nEu soube desta hist\u00f3ria atrav\u00e9s do filme hom\u00f4nimo. \u00c9 um daqueles raros casos em que o filme \u00e9 bom. Ele \u00e9 \u00f3timo por muitos motivos. Em primeiro lugar, conta com uma atriz muito bonita, <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B5,_%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%B8%D1%8F\">Claudia Cardinale<\/a><\/noindex> (ela ainda est\u00e1 viva, com mais de 80 anos). Em segundo lugar, o filme \u00e9 colorido (o t\u00edtulo exige isso), o que n\u00e3o era comum em 1969, e foi produzido em colabora\u00e7\u00e3o entre a URSS e o Reino Unido, o que tamb\u00e9m \u00e9 incomum e teve um impacto positivo na obra. Em terceiro lugar, a narrativa da hist\u00f3ria no filme \u00e9 incompar\u00e1vel. Apenas o di\u00e1logo final dos personagens j\u00e1 vale o filme. Em quarto lugar, o filme tem valor hist\u00f3rico, e essa hist\u00f3ria merece aten\u00e7\u00e3o especial.<\/p>\n<p>Antes da corrida espacial e da Segunda Guerra Mundial, houve uma corrida de aeron\u00e1utica no mundo. Foram constru\u00eddos estratostatos de diversas formas e tamanhos, alcan\u00e7ando novos recordes de altitude. A URSS, claro, tamb\u00e9m <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9E%D1%81%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%85%D0%B8%D0%BC-1\">se destacou<\/a><\/noindex>. Isso era uma quest\u00e3o de import\u00e2ncia estatal, todos queriam ser os primeiros e arriscavam vidas por isso, assim como na \u00e9poca do in\u00edcio da explora\u00e7\u00e3o espacial. A m\u00eddia descrevia detalhadamente as conquistas da aeron\u00e1utica, de modo que na internet \u00e9 f\u00e1cil encontrar muitos artigos sobre o assunto. Assim, um desses projetos significantes foi a <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5_%C2%AB%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F%C2%BB\">expedi\u00e7\u00e3o do dirig\u00edvel \"It\u00e1lia\"<\/a><\/noindex>. A aeronave italiana (o que \u00e9 evidente) chegou \u00e0s Ilhas Svalbard para decolar em dire\u00e7\u00e3o ao Polo Norte em 23 de maio de 1928. <br \/>\n<img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/e9082bc57f1cb7c36d3f4ad383a58a7a.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\nO objetivo era alcan\u00e7ar o polo e voltar, e as tarefas eram cient\u00edficas: estudar a Terra de Francisco Jos\u00e9, a Terra do Norte, regi\u00f5es ao norte da Groenl\u00e2ndia e do arquip\u00e9lago \u00e1rtico canadense, resolver definitivamente a quest\u00e3o da exist\u00eancia da hipot\u00e9tica Terra de Croker, que Robert Peary supostamente avistou em 1906, e realizar observa\u00e7\u00f5es nas \u00e1reas de eletricidade atmosf\u00e9rica, oceanografia e magnetismo terrestre. O entusiasmo por essa empreitada \u00e9 dif\u00edcil de ser superestimado. O Papa de Roma entregou \u00e0 equipe uma cruz de madeira que deveria ser colocada no polo.<\/p>\n<p>O dirig\u00edvel, sob o comando de <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9D%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5,_%D0%A3%D0%BC%D0%B1%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE\">Umberto Nobile<\/a><\/noindex> , alcan\u00e7ou com sucesso o polo. Anteriormente, ele j\u00e1 havia participado de uma expedi\u00e7\u00e3o similar sob a lideran\u00e7a de <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%90%D0%BC%D1%83%D0%BD%D0%B4%D1%81%D0%B5%D0%BD,_%D0%A0%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8C\">Roald Amundsen<\/a><\/noindex>, mas depois, aparentemente, suas rela\u00e7\u00f5es se deterioraram. O filme menciona uma entrevista de Amundsen que ele deu aos rep\u00f3rteres, aqui est\u00e3o alguns trechos:<\/p>\n<p> \u2014 Que import\u00e2ncia pode ter para a ci\u00eancia a expedi\u00e7\u00e3o do general Nobile, se for bem-sucedida?<br \/>\n \u2014 \u00c9 de enorme import\u00e2ncia, \u2014 respondeu Amundsen.<br \/>\n \u2014 Por que voc\u00ea n\u00e3o lidera a expedi\u00e7\u00e3o?<br \/>\n \u2014 Ela j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 para mim. Al\u00e9m disso, n\u00e3o fui convidado.<br \/>\n \u2014 Mas Nobile n\u00e3o \u00e9 um especialista em \u00c1rtico, n\u00e3o \u00e9?<br \/>\n \u2014 Ele os leva com ele. Alguns eu conhe\u00e7o. Podemos contar com eles. E Nobile \u00e9 um excelente construtor de dirig\u00edveis. Eu confirmei isso durante nosso voo<br \/>\npara o Polo Norte no dirig\u00edvel \u00abNoruega\u00bb que ele construiu. Mas desta vez ele n\u00e3o apenas construiu o dirig\u00edvel, mas tamb\u00e9m lidera a expedi\u00e7\u00e3o.<br \/>\n \u2014 Quais s\u00e3o as chances de sucesso?<br \/>\n \u2014 As chances s\u00e3o boas. Eu conhe\u00e7o Nobile \u2014 ele \u00e9 um \u00f3timo comandante.<\/p>\n<p>Tecnicamente, o dirig\u00edvel era um aer\u00f3stato semi-r\u00edgido coberto com tecido, cheio de hidrog\u00eanio explosivo \u2014 um t\u00edpico dirig\u00edvel da \u00e9poca. No entanto, n\u00e3o foi isso que o destruiu. No caminho de volta, a embarca\u00e7\u00e3o foi desviado por causa do vento, e por isso passou mais tempo voando do que o planejado. No terceiro dia, pela manh\u00e3, o dirig\u00edvel voava a uma altitude de 200-300 metros e, de repente, come\u00e7ou a descer. As condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas foram citadas como causas. A raz\u00e3o direta n\u00e3o \u00e9 conhecida com certeza, mas provavelmente foi gelo formado. Outra vers\u00e3o considera a ruptura da carca\u00e7a e a subsequente fuga de hidrog\u00eanio. As a\u00e7\u00f5es da equipe n\u00e3o conseguiram evitar a descida do dirig\u00edvel, resultando em uma colis\u00e3o com o gelo cerca de 3 minutos depois. O motorist morreu no impacto. O navio foi arrastado pelo vento cerca de 50 metros, durante os quais parte da equipe, incluindo Nobile, ficou na superf\u00edcie, junto com alguns equipamentos. Outras 6 pessoas permaneceram dentro da g\u00f4ndola (assim como a carga principal), que foram levadas pelo vento com o dirig\u00edvel quebrado \u2014 seu destino posterior \u00e9 desconhecido, apenas uma coluna de fuma\u00e7a foi avistada, mas n\u00e3o houve explos\u00f5es ou ru\u00eddos de explos\u00e3o, o que n\u00e3o permite supor a igni\u00e7\u00e3o do hidrog\u00eanio.<\/p>\n<p>No gelo do Oceano \u00c1rtico, assim ficou um grupo de 9 pessoas liderado pelo capit\u00e3o Nobile, que, ali\u00e1s, estava ferido. Tamb\u00e9m estava o cachorro de Nobile, chamado Titina. O grupo, em geral, teve muita sorte: nas sacolas e containers que ca\u00edram no gelo, havia alimentos (incluindo 71 kg de carne enlatada, 41 kg de chocolate), uma r\u00e1dio, uma pistola com muni\u00e7\u00f5es, um sextante e cron\u00f4metros, um saco de dormir e uma tenda. A tenda, no entanto, era apenas para quatro pessoas. Para torn\u00e1-la mais vis\u00edvel, foi pintada com tinta de bal\u00f5es marcadores, que tamb\u00e9m ca\u00edram do dirig\u00edvel (\u00e9 a que se refere o filme).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/073400c38d935177371923f3dd78892b.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nO r\u00e1dio (Biaggi) imediatamente come\u00e7ou a ajustar a esta\u00e7\u00e3o de r\u00e1dio e iniciou tentativas de contato com o navio de apoio da expedi\u00e7\u00e3o \"Chitta de Milano\". V\u00e1rios dias foram infrut\u00edferos. Como Nobile afirmou mais tarde, os radiooperadores do \"Chitta de Milano\", em vez de tentar captar o sinal do transmissor da expedi\u00e7\u00e3o, estavam enviando telegramas pessoais. O navio saiu ao mar em busca dos desaparecidos, mas sem coordenadas do local do acidente, n\u00e3o tinha chances s\u00e9rias de sucesso. No dia 29 de maio, o r\u00e1dio do \"Chitta de Milano\" ouviu o sinal de Biaggi, mas o confundiu com o chamado da esta\u00e7\u00e3o em Mogad\u00edscio e n\u00e3o tomou nenhuma provid\u00eancia. Nesse mesmo dia, um dos membros do grupo, Malmgren, matou um urso polar, cuja carne foi utilizada como alimento. Ele, assim como mais dois (Mariano e Zappi), separaram-se no dia seguinte (Nobile era contra, mas permitiu a separa\u00e7\u00e3o) do grupo principal e segui para a base. Durante a travessia, Malmgren morreu, enquanto dois sobreviveram; um deles (o navegador Adalberto Mariano) congelou a perna. Enquanto isso, nada se sabia sobre o destino do dirig\u00edvel. Assim, passou-se cerca de uma semana, durante a qual o grupo de Nobile aguardava ser encontrado.<\/p>\n<p>No dia 3 de junho, teve mais uma grande sorte. <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%A8%D0%BC%D0%B8%D0%B4%D1%82,_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9_%D0%A0%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87\">Nikolai Schmidt<\/a><\/noindex> de uma \u00e1rea remota (vila de Voznesen\u2019ye-Vokhma, na prov\u00edncia de Vologda) captou com um receptor caseiro o sinal \"Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH\" da esta\u00e7\u00e3o de r\u00e1dio de Biaggi. Ele enviou um telegrama a seus amigos em Moscovo, e no dia seguinte a informa\u00e7\u00e3o foi comunicada oficialmente. Ap\u00f3s <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9E%D1%81%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%85%D0%B8%D0%BC\">Osoaviakhim<\/a><\/noindex> (o mesmo que estava ativamente envolvido em atividades de balonismo) foi criada uma equipe de ajuda, liderada pelo vice-ministro de assuntos militares e navais da URSS, Iosif Unshlikht. Nesse mesmo dia, o sinal de socorro foi comunicado ao governo italiano, mas somente ap\u00f3s 4 dias (8 de junho) o vapor \"Citt\u00e0 di Milano\" finalmente estabeleceu contato com Biadgi e recebeu as coordenadas exatas.<\/p>\n<p>Na verdade, isso ainda n\u00e3o significava nada. Era preciso chegar ao acampamento. Diferentes pa\u00edses e comunidades participaram da opera\u00e7\u00e3o de resgate. Em 17 de junho, dois avi\u00f5es fretados pela It\u00e1lia passaram sobre o acampamento, mas n\u00e3o o avistaram devido \u00e0 m\u00e1 visibilidade. No processo de busca, Amundsen tamb\u00e9m morreu. Ele n\u00e3o poderia ficar de fora e, no dia 18, decolou em um hidroavi\u00e3o franc\u00eas designado para ele, ap\u00f3s o que desapareceu com sua tripula\u00e7\u00e3o (mais tarde, foi encontrado um flutuador de seu avi\u00e3o no mar, e depois um tanque de combust\u00edvel vazio \u2014 provavelmente, o avi\u00e3o se perdeu e ficou sem combust\u00edvel). Somente em 20 de junho foi poss\u00edvel localizar o acampamento com um avi\u00e3o e, em 2 dias, as cargas foram entregues. Em 23 de junho, um avi\u00e3o leve evacuou o General Nobile do acampamento \u2014 acreditava-se que ele ajudaria coordenando as a\u00e7\u00f5es para resgatar os restantes. Mais tarde, isso seria usado contra ele, a opini\u00e3o p\u00fablica acusou o general pelo acidente do dirig\u00edvel. H\u00e1 um di\u00e1logo no filme:<\/p>\n<p> \u2014 Eu tinha 50 raz\u00f5es para partir e 50 para ficar.<br \/>\n \u2014 N\u00e3o. 50 para ficar e 51 para partir. Voc\u00ea partiu. Qual era a 51\u00aa?<br \/>\n \u2014 N\u00e3o sei.<br \/>\n \u2014 Lembre-se do que voc\u00ea pensou naquela hora, no momento da decolagem? Voc\u00ea est\u00e1 sentado na cabine, o avi\u00e3o no ar. Voc\u00ea pensou sobre aqueles que ficaram na placa de gelo?<br \/>\n \u2014 Sim.<br \/>\n \u2014 E sobre aqueles que foram levados pelo dirig\u00edvel?<br \/>\n \u2014 Sim.<br \/>\n \u2014 Sobre Malmgren, Zappi e Mariano? Sobre o \"Krasin\"?<br \/>\n \u2014 Sim.<br \/>\n \u2014 Sobre Romagna?<br \/>\n \u2014 Sobre mim?<br \/>\n \u2014 Sim.<br \/>\n \u2014 Sobre a filha? <br \/>\n \u2014 Sim.<br \/>\n \u2014 Sobre o banho quente?<br \/>\n \u2014 Sim. Meu Deus! Eu tamb\u00e9m pensei em ter um banho quente em Kings Bay.<\/p>\n<p>Nas opera\u00e7\u00f5es de salvamento, tamb\u00e9m participou o quebra-gelo sovi\u00e9tico \"Krasin\", que transportou para a \u00e1rea de busca um pequeno avi\u00e3o desmontado \u2014 ele foi montado no local, sobre o gelo. No dia 10 de julho, sua tripula\u00e7\u00e3o encontrou um grupo e lan\u00e7ou comida e roupas. Um dia depois, encontraram o grupo Malmgrens. Um deles estava deitado sobre o gelo (presumivelmente era o falecido Malmgren, mas depois se descobriu que, na verdade, eram seus pertences, e o pr\u00f3prio Malmgren n\u00e3o conseguiu caminhar h\u00e1 muito tempo e, por isso, pediu para que o deixassem). O piloto n\u00e3o conseguiu retornar ao quebra-gelo devido \u00e0 m\u00e1 visibilidade, ent\u00e3o fez um pouso for\u00e7ado, danificando o avi\u00e3o, e informou pelo r\u00e1dio que a tripula\u00e7\u00e3o estava em total seguran\u00e7a e pedia que salvassem primeiro os italianos e depois a eles. O \"Krasin\" resgatou Mariano e Zappi no dia 12 de julho. Zappi estava com roupas quentes de Malmgren, de forma geral estava muito bem vestido e em boa condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica. Em contraste, Mariano estava semi-nu e bastante debilitado, teve a perna amputada. Zappi foi acusado, mas n\u00e3o havia evid\u00eancias substanciais contra ele. Naquela mesma noite, o quebra-gelo resgatou 5 pessoas do campo principal e, em seguida, transferiu todos a bordo do \"Citt\u00e0 di Milano\". Nobile insistiu na busca pelo dirig\u00edvel com seis membros da expedi\u00e7\u00e3o que permaneciam na c\u00e1psula. No entanto, o capit\u00e3o do \"Krasin\", Samoylovich, afirmou que n\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es de continuar as buscas devido \u00e0 falta de carv\u00e3o e \u00e0 aus\u00eancia de avi\u00f5es, ent\u00e3o retirou os pilotos e o avi\u00e3o do gelo no dia 16 de julho e pretendia retornar para casa. O capit\u00e3o do \"Citt\u00e0 di Milano\", Romagna, citou uma ordem de Roma para retornar imediatamente \u00e0 It\u00e1lia. No entanto, o \"Krasin\" ainda participou da busca pela c\u00e1psula, que terminou sem sucesso (ele chegou a Leningrado em 4 de outubro). No dia 29 de setembro, outro avi\u00e3o de busca se acidentou, ap\u00f3s o que a opera\u00e7\u00e3o de resgate foi encerrada.<\/p>\n<p>Em mar\u00e7o de 1929, a comiss\u00e3o estatal declarou Nobile o principal culpado pela cat\u00e1strofe. Imediatamente depois, Nobile se demitiu das for\u00e7as a\u00e9reas italianas e, em 1931, mudou-se para a Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica para liderar o programa de constru\u00e7\u00e3o de dirig\u00edveis. Ap\u00f3s a vit\u00f3ria sobre o fascismo em 1945, todas as acusa\u00e7\u00f5es contra ele foram retiradas. Nobile foi reintegrado ao posto de general-major e faleceu muitos anos depois, aos 93 anos. <\/p>\n<p>A expedi\u00e7\u00e3o Nobile foi uma das mais tr\u00e1gicas e incomuns expedi\u00e7\u00f5es desse tipo. A grande varia\u00e7\u00e3o nas avalia\u00e7\u00f5es se deve ao fato de que, para salvar o grupo, muitas vidas foram colocadas em risco, resultando em mais mortes do que pessoas salvas durante a opera\u00e7\u00e3o de busca. Naquele tempo, aparentemente, isso era visto de forma diferente. A pr\u00f3pria ideia de voar em um dirig\u00edvel desajeitado para lugar incerto \u00e9 digna de respeito. Ela \u00e9 simb\u00f3lica da era steampunk. No in\u00edcio do s\u00e9culo XX, a humanidade acreditava que quase tudo era poss\u00edvel e que n\u00e3o havia limites para o progresso t\u00e9cnico, havia um certo esp\u00edrito de aventura ao testar os limites das solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas. Primitivas? E da\u00ed! Na busca por aventuras, muitos perderam a vida e colocaram outros em risco sem justificativa, por isso essa hist\u00f3ria \u00e9 uma das mais amb\u00edguas de todas, embora, claro, seja muito interessante. E o filme \u00e9 bom.<\/p>\n<h2>5. Kon-Tiki<\/h2>\n<p>\nA hist\u00f3ria de Kon-Tiki \u00e9 conhecida, principalmente, gra\u00e7as ao filme (admito, bons filmes sobre aventuras s\u00e3o de fato mais comuns do que inicialmente pensei). Na verdade, Kon-Tiki n\u00e3o \u00e9 apenas o nome do filme. \u00c9 o nome da jangada que o viajante noruegu\u00eas <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%A5%D0%B5%D0%B9%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BB,_%D0%A2%D1%83%D1%80\">Thor Heyerdahl<\/a><\/noindex> atravessou o Oceano Pac\u00edfico em 1947 (bem, n\u00e3o exatamente, mas ainda assim). A jangada foi nomeada em homenagem a alguma divindade polin\u00e9sia.<\/p>\n<p>O fato \u00e9 que Thor desenvolveu uma teoria segundo a qual pessoas da Am\u00e9rica do Sul, em embarca\u00e7\u00f5es primitivas, presumivelmente jangadas, chegaram \u00e0s ilhas do Pac\u00edfico e assim as colonizaram. A jangada foi escolhida porque \u00e9 o meio de navega\u00e7\u00e3o mais confi\u00e1vel entre os mais simples. Poucas pessoas acreditavam em Thor (segundo o filme, t\u00e3o poucas que, na verdade, ningu\u00e9m acreditava), e ele decidiu provar na pr\u00e1tica a possibilidade dessa travessia mar\u00edtima e, de quebra, testar sua teoria. Para isso, reuniu uma equipe bastante duvidosa para seu grupo de apoio. Bem, quem mais aceitaria isso? Ele conhecia bem alguns, e outros nem tanto. Para mais detalhes sobre a forma\u00e7\u00e3o da equipe, o melhor \u00e9 assistir ao filme. H\u00e1, ali\u00e1s, livros sobre o assunto, e n\u00e3o apenas um, mas eu n\u00e3o os li.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/eef4664af4c34610e91303d2c321420b.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nCome\u00e7ar \u00e9 necess\u00e1rio pelo fato de que Tur era, em ess\u00eancia, um cidad\u00e3o aventureiro, o que contava com o apoio de sua esposa. Juntos, eles, em uma certa fase de sua juventude, viveram algum tempo em condi\u00e7\u00f5es semi-selvagens na ilha de Fatu-Hiva. Esta \u00e9 uma pequena ilha vulc\u00e2nica que Tur chamava de \"para\u00edso\" (no para\u00edso, na verdade, o clima e a medicina n\u00e3o estavam muito bons, e sua esposa desenvolveu uma ferida na perna que n\u00e3o sarava, o que obrigou a deixar a ilha \u00e0s pressas). Em outras palavras, ele estava disposto e capaz de se arriscar em algo assim.<\/p>\n<blockquote><p>Os membros da expedi\u00e7\u00e3o n\u00e3o se conheciam. Todos tinham caracter\u00edsticas diferentes. Portanto, as hist\u00f3rias que contar\u00edamos uns aos outros n\u00e3o nos cansariam rapidamente na jangada. Nenhuma nuvem tempestuosa e nenhuma press\u00e3o que prometesse mau tempo foram t\u00e3o perigosas para n\u00f3s quanto o estado emocional deprimido. Afinal, n\u00f3s, seis, estar\u00edamos completamente sozinhos na jangada por v\u00e1rios meses e, nessas condi\u00e7\u00f5es, uma boa piada muitas vezes \u00e9 t\u00e3o valiosa quanto um colete salva-vidas.<\/p><\/blockquote>\n<p>\nEm geral, n\u00e3o vou descrever a viagem por muito tempo, o melhor \u00e9 realmente assistir ao filme. N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que ele foi premiado com o Oscar. A hist\u00f3ria \u00e9 muito incomum, eu simplesmente n\u00e3o consegui esquec\u00ea-la, mas duvido que possa adicionar algo de realmente valioso. A navega\u00e7\u00e3o foi bem-sucedida. Como Tur havia previsto, as correntes oce\u00e2nicas levaram a jangada na dire\u00e7\u00e3o das ilhas da Polin\u00e9sia. Eles desembarcaram com seguran\u00e7a em uma das ilhas. Durante o percurso, realizaram observa\u00e7\u00f5es e coletaram dados cient\u00edficos. No entanto, a rela\u00e7\u00e3o com a esposa n\u00e3o deu certo - ela se cansou das aventuras do marido e o abandonou. O sujeito teve uma vida bastante ativa e viveu at\u00e9 os 87 anos.<\/p>\n<h2>4. Referindo-se ao vazio<\/h2>\n<p>\nAconteceu n\u00e3o faz muito tempo, em 1985. Uma dupla de alpinistas estava subindo o pico Siula Grande (6344) nos Andes da Am\u00e9rica do Sul. L\u00e1, as montanhas s\u00e3o belas e peculiares: apesar da grande inclina\u00e7\u00e3o dos morros, a neve permanece, o que, claro, facilita a ascens\u00e3o. Eles chegaram ao cume. A partir da\u00ed, segundo o cl\u00e1ssico, deveriam come\u00e7ar as dificuldades. A descida \u00e9 sempre mais complicada e perigosa do que a subida. Tudo estava tranquilo, como geralmente acontece nessas situa\u00e7\u00f5es. Por exemplo, o sol estava se pondo \u2014 o que \u00e9 bem natural. Como de costume, o tempo piorou e a fadiga come\u00e7ou a se acumular. A dupla (Joe Simpson e Simon Yates) estava na \u00e1rea do cume para usar uma rota mais l\u00f3gica. Em resumo, tudo era como deveria ser em uma ascens\u00e3o padr\u00e3o, embora tecnicamente desafiadora: um trabalho \u00e1rduo, mas nada de mais.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/722eebe4629d9c7329c186556bb0b999.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nMas ent\u00e3o aconteceu o que, em geral, poderia muito bem acontecer: Joe caiu. Isso \u00e9 ruim, mas ainda n\u00e3o representa um perigo. Os parceiros, \u00e9 claro, deveriam estar preparados para isso. Simon segurou Joe. Eles poderiam ter seguido em frente, mas Joe caiu de maneira infeliz. Sua perna ficou presa entre as pedras, e seu corpo, por in\u00e9rcia, continuou a se mover e quebrou a perna. A din\u00e2mica de uma dupla \u00e9, por si s\u00f3, amb\u00edgua, porque tudo vai bem enquanto nada come\u00e7a a dar errado. Nessas situa\u00e7\u00f5es, a expedi\u00e7\u00e3o pode se desmembrar em duas ascens\u00f5es solo, e isso j\u00e1 \u00e9 outra hist\u00f3ria (o mesmo se pode dizer de qualquer grupo). E para isso j\u00e1 n\u00e3o estavam completamente preparados. Mais precisamente, Joe estava. Ele pensou algo como: \"Agora Simon vai dizer que vai atr\u00e1s de ajuda, tentar\u00e1 me acalmar. Eu vou entender, ele deve fazer isso. E ele vai perceber que eu entendi, n\u00f3s dois vamos entender isso. Mas n\u00e3o pode ser de outra forma\". Porque em tais altitudes realizar opera\u00e7\u00f5es de resgate significa apenas aumentar o n\u00famero de resgatados, e isso definitivamente n\u00e3o \u00e9 o motivo pelo qual s\u00e3o realizados. No entanto, Simon n\u00e3o disse isso. Ele sugeriu descer diretamente daqui, agora mesmo, pelo caminho mais curto, aproveitando a grande inclina\u00e7\u00e3o do morro. Embora o terreno fosse desconhecido, o importante era descer rapidamente para uma \u00e1rea mais plana, e depois, segundo ele, ver\u00edamos como agir. <\/p>\n<p>Com os dispositivos de descida, os parceiros come\u00e7aram a descer. Joe estava, em sua maior parte, atuando como lastro: Simon o descia pela corda. Joe desce, se fixa, ent\u00e3o Simon passa uma corda, desata e repetimos. \u00c9 preciso reconhecer a efic\u00e1cia relativamente alta da ideia, assim como a boa prepara\u00e7\u00e3o dos participantes. A descida realmente estava correndo bem, sem dificuldades insuper\u00e1veis no relevo. Um certo n\u00famero de itera\u00e7\u00f5es permitiu um avan\u00e7o consider\u00e1vel para baixo. A essa altura, j\u00e1 estava quase escurecendo. Mas ent\u00e3o Joe teve um contratempo pela segunda vez consecutiva \u2013 ele caiu novamente durante mais uma descida pela corda. Durante a queda, ele aterrissou de costas em uma ponte de neve, quebrando-a e caindo mais adiante na fenda. Simon, enquanto isso, tentava se segurar e, \u00e9 justo reconhecer sua prepara\u00e7\u00e3o, ele conseguiu. At\u00e9 aquele momento, a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o era exatamente normal, mas tamb\u00e9m n\u00e3o era catastr\u00f3fica: a descida era controlada, a les\u00e3o era um risco natural para esse tipo de atividade, e o fato de estar escuro e o tempo ter piorado \u00e9 algo comum nas montanhas. Mas agora Simon estava sentado em uma posi\u00e7\u00e3o desconfort\u00e1vel na encosta, segurando Joe, que tinha ido al\u00e9m do desn\u00edvel, e do qual nada se sabia. Simon gritava, mas n\u00e3o ouvia resposta. Ele tamb\u00e9m n\u00e3o conseguia se levantar e descer, com medo de n\u00e3o conseguir segurar Joe. Assim, ele ficou sentado por cerca de duas horas.<\/p>\n<p>Enquanto isso, Joe estava preso na fenda. A corda padr\u00e3o tem 50 metros de comprimento, n\u00e3o sei qual era a deles, mas provavelmente era de comprimento semelhante. N\u00e3o \u00e9 muito, mas em condi\u00e7\u00f5es de mau tempo, al\u00e9m do desn\u00edvel, na fenda, \u00e9 bem poss\u00edvel que realmente n\u00e3o se pudesse ouvir nada. Simon come\u00e7ou a congelar e, n\u00e3o vendo nenhuma perspectiva de melhorar a situa\u00e7\u00e3o, cortou a corda. Joe voou uma certa dist\u00e2ncia e s\u00f3 agora o azar se transformou em uma sorte indescrit\u00edvel, que \u00e9 o sentido da hist\u00f3ria. Ele caiu em outra ponte de neve dentro da fenda e, acidentalmente, conseguiu se segurar nela. Em seguida, um peda\u00e7o da corda veio voando.<\/p>\n<p>Enquanto isso, Simon desceu pela encosta e avistou a ponte quebrada e a fenda. Era t\u00e3o escura e sem fundo que n\u00e3o se poderia imaginar que ali houvesse um ser vivo. Simon 'enterrou' o amigo e desceu sozinho para o acampamento. Isso \u00e9 algo que o acusam \u2014 n\u00e3o verificou, n\u00e3o se certificou, n\u00e3o prestou ajuda... No entanto, isso \u00e9 compar\u00e1vel a quando voc\u00ea atropela um pedestre e v\u00ea no retrovisor a cabe\u00e7a e o tronco voando em dire\u00e7\u00f5es diferentes. Voc\u00ea deve parar, mas isso faz sentido? Foi isso que Simon decidiu, que n\u00e3o havia sentido. Mesmo se supusermos que Joe ainda estivesse vivo, ele precisaria ser resgatado. E nas fendas, as pessoas n\u00e3o sobrevivem por muito tempo. E n\u00e3o se pode trabalhar indefinidamente sem comida e descanso em grandes altitudes.<\/p>\n<p>Joe estava sentado em uma pequena ponte no meio da fenda. Entre outras coisas, ele tinha uma mochila, uma lanterna, um sistema, um mecanismo de descida e uma corda. Ele ficou ali por um tempo consider\u00e1vel e concluiu que n\u00e3o havia como sair para cima. O que aconteceu com Simon tamb\u00e9m era desconhecido; talvez ele n\u00e3o estivesse em uma situa\u00e7\u00e3o melhor agora. Joe poderia continuar sentado ou fazer algo, e esse algo consistia em olhar para baixo. Ele decidiu fazer isso. Montou uma base e desceu lentamente at\u00e9 o fundo da fenda. O fundo era pass\u00e1vel e, al\u00e9m disso, j\u00e1 estava clareando. Joe conseguiu encontrar uma sa\u00edda da fenda para o glaciar.<\/p>\n<p>No glaciar, Joe tamb\u00e9m teve dificuldades. Isso era apenas o come\u00e7o de sua longa jornada. Ele se movia rastejando, arrastando a perna quebrada. Era complicado encontrar um caminho entre o labirinto de fendas e peda\u00e7os de gelo. Ele tinha que rastejar, levantar a parte superior do corpo com as m\u00e3os, olhar ao redor, escolher um ponto de refer\u00eancia e rastejar adiante. Por outro lado, a inclina\u00e7\u00e3o e a camada de neve ajudavam a rastejar. Assim, quando Joe, exausto, alcan\u00e7ou a base do glaciar, duas not\u00edcias o aguardavam. A boa not\u00edcia era que finalmente ele p\u00f4de beber \u00e1gua \u2014 uma lama turva com peda\u00e7os de rocha, que era lavado debaixo do glaciar. A m\u00e1 not\u00edcia, claro, era que o terreno se tornara mais plano, ainda menos liso e, o mais importante, n\u00e3o t\u00e3o escorregadio. Agora, era muito mais dif\u00edcil arrastar seu corpo.<\/p>\n<p>Durante v\u00e1rios dias, Joe rastejou at\u00e9 o acampamento. Simon ainda estava l\u00e1 com outro membro do grupo que n\u00e3o subiu a montanha. A noite estava chegando, e deveria ser a \u00faltima; na manh\u00e3 seguinte, o acampamento seria desmontado e a partida estava prevista. Come\u00e7ou a chuva noturna habitual. Joe estava a algumas centenas de metros do acampamento. Eles j\u00e1 n\u00e3o o esperavam, suas roupas e pertences haviam sido queimados. Joe n\u00e3o tinha mais for\u00e7as para rastejar na superf\u00edcie horizontal e come\u00e7ou a gritar \u2014 era a \u00fanica coisa que ainda podia fazer. Por causa da chuva, n\u00e3o o ouviram. Depois, as pessoas dentro da barraca acharam que ouviram um grito, mas quem sabe o que o vento pode trazer? Quando se est\u00e1 em uma barraca \u00e0 beira do rio, pode-se ouvir at\u00e9 conversas que n\u00e3o existem. Decidiram que era o esp\u00edrito de Joe que veio. Mesmo assim, Simon saiu com uma lanterna para verificar. E foi assim que ele encontrou Joe. Exausto, faminto, sujo, mas vivo. Foram r\u00e1pidos em lev\u00e1-lo para a barraca, onde recebeu os primeiros socorros. Ele j\u00e1 n\u00e3o conseguia andar. Depois, houve um longo tratamento, v\u00e1rias cirurgias (aparentemente, Joe tinha recursos para isso), e ele conseguiu se recuperar. N\u00e3o abandonou as montanhas, continuou a escalar picos dif\u00edceis; depois, mais uma vez machucou a perna (a outra) e o rosto, e mesmo assim continuou a praticar alpinismo t\u00e9cnico. Um cara dur\u00e3o. E, no geral, sortudo. Seu maravilhoso resgate n\u00e3o foi o \u00fanico caso assim. Uma vez, ele estava em, como pensou, um cume, cravou seu picareta, que foi para dentro. Joe pensou que era um buraco e o cobriu com neve. Depois, descobriu que n\u00e3o era um buraco, mas um furo na cornija de neve.<\/p>\n<p>Sobre essa escalada, Joe escreveu um livro, e em 2007 foi feito um detalhado <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.kinopoisk.ru\/film\/manyashchee-bezmolvie-2007-427898\/\">document\u00e1rio<\/a><\/noindex>.<\/p>\n<h2>3. 127 horas<\/h2>\n<p>\nAqui n\u00e3o vou me deter muito, melhor\u2026 exatamente, assistir ao filme hom\u00f4nimo. Mas a for\u00e7a da trag\u00e9dia impressiona. Em resumo, a hist\u00f3ria \u00e9 a seguinte. Um rapaz chamado <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%A0%D0%B0%D0%BB%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BD,_%D0%90%D1%80%D0%BE%D0%BD\">Aaron Ralston<\/a><\/noindex> estava caminhando por um c\u00e2nion na Am\u00e9rica do Norte (estado de Utah). A caminhada terminou quando ele caiu em uma fenda, levando consigo uma grande pedra que prendeu sua m\u00e3o. Ao mesmo tempo, Aaron permaneceu ileso em outros sentidos. O livro \u201cEntre a espada e a parede\u201d, escrito por ele depois, se tornou a base para o filme.<\/p>\n<p>Durante v\u00e1rios dias, Aron viveu no fundo de uma fenda, onde o sol penetrava apenas por um breve per\u00edodo. Tentou beber a pr\u00f3pria urina. Ent\u00e3o decidiu cortar a m\u00e3o que estava presa, porque ningu\u00e9m entrava naquele buraco; gritar era in\u00fatil. A situa\u00e7\u00e3o piorou pelo fato de que n\u00e3o havia ferramenta adequada para cortar: ele tinha apenas uma faca de uso geral, sem corte. Teve que quebrar os ossos do antebra\u00e7o. Havia um problema em cortar o nervo. No filme, tudo isso \u00e9 bem demonstrado. Ap\u00f3s enormes sofrimentos para se livrar da m\u00e3o, Aron saiu do c\u00e2nion, onde encontrou um casal passeando, que lhe deu \u00e1gua e chamou um helic\u00f3ptero de resgate. E assim termina a hist\u00f3ria. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/3ab870c4aa8687ba304573f923b4632a.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nO caso, sem d\u00favida, \u00e9 impressionante. A pedra foi depois levantada e sua massa estimada \u2013 segundo v\u00e1rias fontes, varia de 300 a 400 kg. Claro, seria imposs\u00edvel levantar sozinho. Aron tomou uma decis\u00e3o severa, mas correta. Judging pela sorriso na foto e pela aten\u00e7\u00e3o da m\u00eddia, o fato de que ele ficou como um deficiente n\u00e3o o entristeceu muito. Ele at\u00e9 se casou depois. Como pode ser visto na foto, ele colocou uma pr\u00f3tese em forma de piqueta na m\u00e3o, para facilitar a escalada nas montanhas.<\/p>\n<h2>2. A morte pode esperar por mim<\/h2>\n<p>\nIsso n\u00e3o \u00e9 bem uma hist\u00f3ria, mas sim um relato e o t\u00edtulo de um livro hom\u00f4nimo de Grigori Fedoseev, no qual ele descreve sua vida nas florestas siberianas da metade do s\u00e9culo XX. Nascido na Kub\u00e3 (atualmente, seu local de nascimento est\u00e1 na Rep\u00fablica de Karachay-Cherkess), sua nomea\u00e7\u00e3o \u00e9 atribu\u00edda a um passo nas montanhas Abishira-Akhuba, nas proximidades da povoa\u00e7\u00e3o de Arkhyz (~3000, n\/k, gram\u00edneo e pedregoso). Na Wikipedia, Grigori \u00e9 brevemente descrito como: \"escritor sovi\u00e9tico, engenheiro top\u00f3grafo\". No geral, isso \u00e9 verdade; ele ganhou notoriedade gra\u00e7as aos seus registros e livros, escritos posteriormente. Para ser justo, n\u00e3o \u00e9 que ele fosse um mau escritor, mas tamb\u00e9m n\u00e3o era Le\u00f3n Tolst\u00f3i. O livro deixa uma impress\u00e3o contradit\u00f3ria do ponto de vista liter\u00e1rio, mas, sem d\u00favida, possui grande valor documental. Neste livro, \u00e9 descrito o trecho mais interessante de sua vida. Publicado em 1962, mas os eventos ocorreram anteriormente, entre 1948 e 1954.<\/p>\n<p>Recomendo muito a leitura deste livro. Aqui vou resumir brevemente a ess\u00eancia da hist\u00f3ria. Naquele momento, Grigory Fedoseev era o chefe da expedi\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o de Priokhotsk, onde comandava v\u00e1rias equipes de geod\u00e9sicos-cart\u00f3grafos e participava diretamente dos trabalhos. Era uma regi\u00e3o selvagem e hostil no igualmente hostil URSS. Em termos de equipamentos, a expedi\u00e7\u00e3o n\u00e3o tinha o que se poderia considerar adequado, segundo padr\u00f5es modernos. Havia um avi\u00e3o, alguns equipamentos, suprimentos e uma log\u00edstica montada militarmente. Mas, ao mesmo tempo, em termos de condi\u00e7\u00f5es de vida, a expedi\u00e7\u00e3o passava por dificuldades, como era praticamente o caso em todo o pa\u00eds. Assim, as pessoas constru\u00edam suas pr\u00f3prias balsas e abrigos com a ajuda de um machado, comiam bolachas de farinha e ca\u00e7avam para se alimentar. Depois, carregavam sacos de cimento e metal para montar ali um ponto geod\u00e9sico. Ent\u00e3o, outro, mais um, e assim por diante. Sim, s\u00e3o os mesmos pontos trigonom\u00e9tricos que foram usados para a cartografia pac\u00edfica da regi\u00e3o, e em tempos de guerra para a orienta\u00e7\u00e3o de b\u00fassolas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s cartas previamente elaboradas. H\u00e1 muitos desses pontos espalhados por todo o pa\u00eds. Hoje, muitos est\u00e3o em estado de semi-destrui\u00e7\u00e3o, porque temos GPS e imagens de sat\u00e9lite, e a ideia de uma guerra em larga escala com ataques de artilharia massivos felizmente permaneceu uma doutrina sovi\u00e9tica n\u00e3o realizada. Mas toda vez que encontrava os restos de um ponto trigonom\u00e9trico em alguma eleva\u00e7\u00e3o, pensava em como ele havia sido constru\u00eddo. Fedoseev narra isso.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/e93bfc7c5f18fdc3eec7b5c945233e94.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nAl\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de pontos trigonom\u00e9tricos e da cartografia (medi\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncias, altitudes, etc.), as expedi\u00e7\u00f5es da \u00e9poca tinham como objetivo o estudo da geologia e da vida selvagem da Sib\u00e9ria. Grigory tamb\u00e9m descreve a vida e a apar\u00eancia dos habitantes locais, os Evenks. De fato, ele fala muito sobre tudo o que viu. Gra\u00e7as ao trabalho de sua equipe, hoje temos mapas da Sib\u00e9ria, que foram usados para a constru\u00e7\u00e3o de estradas e oleodutos. A import\u00e2ncia de seu trabalho \u00e9 dif\u00edcil de exagerar. Mas por que fiquei t\u00e3o impressionado com o livro e o coloquei em segundo lugar? O fato \u00e9 que o sujeito era extraordinariamente resistente e dur\u00e1vel. No lugar dele, eu j\u00e1 teria morrido ap\u00f3s um m\u00eas. Mas ele n\u00e3o morreu e viveu razoavelmente bem para seu tempo (69 anos).<\/p>\n<p>O cl\u00edmax do livro \u00e9 a travessia de outono pelo rio Mae. Sobre o Mae, os locais diziam que a toras n\u00e3o chegariam \u00e0 foz sem se transformar em lascas. E assim, Fedoseev e dois amigos decidiram realizar a primeira expedi\u00e7\u00e3o. A travessia foi bem-sucedida, mas, no processo, o trio ultrapassou o limite do razo\u00e1vel. O barco, esculpido com um machado, se despeda\u00e7ou quase imediatamente. Depois, constru\u00edram uma jangada. Ela virava com frequ\u00eancia, eram comuns as vezes em que a pegavam, perdiam-na, e constru\u00edam uma nova. No c\u00e2nion do rio estava \u00famido e frio, al\u00e9m disso, as geadas se aproximavam. Em determinado momento, a situa\u00e7\u00e3o fugiu completamente de controle. N\u00e3o havia mais jangada, n\u00e3o havia pertencentes, um dos amigos estava paralisado \u00e0 beira da morte, e o outro desapareceu sem deixar rastros. Grigory abra\u00e7a o amigo moribundo, estando com ele sobre uma pedra no meio do rio. Come\u00e7a a chover, a \u00e1gua sobe e est\u00e1 prestes a arrast\u00e1-los da pedra. No entanto, todos se salvaram, n\u00e3o por um milagre, mas por suas pr\u00f3prias for\u00e7as. E o t\u00edtulo do livro n\u00e3o trata disso. Enfim, se tiver interesse, \u00e9 melhor ler a fonte original.<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 personalidade de Fedoseev e aos eventos que ele descreve, minha opini\u00e3o \u00e9 amb\u00edgua. O livro se apresenta como uma obra de fic\u00e7\u00e3o. O autor n\u00e3o esconde isso, mas n\u00e3o especifica em que exatamente, limitando-se a dizer que comprimido intencionalmente o tempo em prol da narrativa e pede desculpas por isso. De fato, \u00e9 uma pequena imprecis\u00e3o. Mas o que causa desconforto \u00e9 outra coisa. Tudo parece bastante previs\u00edvel. Ele, como um Rimbaud imortal, enfrenta adversidades uma ap\u00f3s a outra, onde cada uma delas \u00e9 mais s\u00e9ria e exige esfor\u00e7os sem precedentes. Um perigo \u2014 teve sorte. O segundo \u2014 escapou. O terceiro \u2014 um amigo ajudou. O d\u00e9cimo \u2014 tudo a mesma coisa. Considerando que cada uma \u00e9 digna, se n\u00e3o de um livro, pelo menos de um relato, enquanto o her\u00f3i deveria ter morrido logo no in\u00edcio. Espero que as exagera\u00e7\u00f5es tenham sido poucas. Grigory Fedoseev foi, de fato, uma pessoa sovi\u00e9tica no bom sentido da palavra (diferente da gera\u00e7\u00e3o de 60, que desperdi\u00e7ou todos os pol\u00edmeros), na \u00e9poca era comum agir de maneira adequada. Por outro lado, mesmo que o autor tenha exagerado, se ao menos um d\u00e9cimo for realmente como descrito, isso j\u00e1 \u00e9 digno de men\u00e7\u00e3o entre as tr\u00eas hist\u00f3rias incr\u00edveis, e o t\u00edtulo do livro reflete corretamente a ess\u00eancia. <\/p>\n<h2>1. Horizonte de Cristal<\/h2>\n<p>\nExistem alpinistas ousados. Existem alpinistas mais velhos. Mas n\u00e3o existem alpinistas velhos e ousados. A menos que se trate de Reinhold Messner. Este cidad\u00e3o, aos 74 anos, sendo o maior alpinista do mundo, ainda vive em seu castelo, \u00e0s vezes se aventurando por alguma montanha e, em seu tempo livre, constr\u00f3i maquetes das montanhas que visitou em seu jardim. \"Se ele esteve em uma grande montanha, que traga consigo grandes pedras\", como foi dito no \"Pequeno Pr\u00edncipe\" \u2014 Messner, aparentemente, \u00e9 uma criatura peculiar. Ele \u00e9 conhecido por muitas coisas, mas \u00e9 mais famoso pela primeira subida solo no Everest. A pr\u00f3pria ascens\u00e3o, bem como tudo que a acompanhou e a precedeu, Messner descreveu em detalhes em seu livro \"Horizonte de Cristal\". Ele tamb\u00e9m \u00e9 um bom escritor. Mas seu car\u00e1ter \u00e9 question\u00e1vel. Ele afirma abertamente que queria ser o primeiro, e sua ascens\u00e3o ao Everest lembra de alguma forma o lan\u00e7amento do primeiro sat\u00e9lite da Terra. Durante a expedi\u00e7\u00e3o, ele psicologicamente atormentou sua namorada Nena, que o acompanhou o tempo todo, o que \u00e9 mencionado diretamente no livro (aparentemente, havia amor, mas n\u00e3o h\u00e1 detalhes sobre isso no livro, nem em fontes populares). Finalmente, Messner \u00e9 um personagem engajado, e sua ascens\u00e3o aconteceu em condi\u00e7\u00f5es relativamente modernas, com o equipamento adequado, e seu n\u00edvel de prepara\u00e7\u00e3o estava completamente \u00e0 altura. Ele at\u00e9 voou em um avi\u00e3o despressurizado a 9000 metros para se aclimatar. Sim, a empreitada exigiu enormes esfor\u00e7os e o esgotou fisicamente. Mas, na verdade, isso \u00e9 uma mentira. O pr\u00f3prio Messner declarou mais tarde, ap\u00f3s o K2, que o Everest foi apenas um aquecimento. <\/p>\n<p>Para compreender melhor a ess\u00eancia de Messner e sua ascens\u00e3o, vamos lembrar do in\u00edcio de sua jornada. Ap\u00f3s se afastar do acampamento, onde Nena o esperava, por algumas centenas de metros, ele caiu em uma fenda. O incidente ocorreu em um momento inoportuno e amea\u00e7ava um desfecho ruim. Messner se lembrou de Deus e pediu para ser resgatado, prometendo que, se isso acontecesse, ele desistiria da ascens\u00e3o. E de todas as ascens\u00f5es futuras (mas apenas nas montanhas de oito mil metros). Depois de se esfor\u00e7ar, Messner conseguiu sair da fenda e continuou seu caminho, pensando: \"que tipo de besteira n\u00e3o passa pela cabe\u00e7a\". Nena depois escreveu (ela, por sinal, levava pessoas para as montanhas):<\/p>\n<blockquote><p>A incansabilidade dessa pessoa \u00e9 imposs\u00edvel de descrever em palavras... O fen\u00f4meno de Reinhard \u00e9 que ele est\u00e1 sempre agitado, embora seus nervos estejam em perfeita ordem.<\/p><\/blockquote>\n<p>\nMas, chega de falar sobre Messner. Acredito que j\u00e1 expliquei o suficiente por que sua extraordin\u00e1ria conquista n\u00e3o pode ser considerada uma das mais incr\u00edveis. J\u00e1 foram feitos muitos filmes sobre ele, escritos livros, e cada segundo jornalista famoso fez uma entrevista com ele. N\u00e3o \u00e9 sobre ele que vamos falar. <\/p>\n<p>Ao lembrar de Messner, n\u00e3o se pode deixar de mencionar o alpinista n\u00ba 2, Anatoli Boukreev, ou, como tamb\u00e9m \u00e9 conhecido, o 'Messner russo'. Eles, ali\u00e1s, eram amigos (h\u00e1 uma foto conjunta <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.risk.ru\/u\/img\/198\/197414-670.jpeg\">) Sim, \u00e9 sobre ele que foi feito o p\u00e9ssimo filme 'Everest', que n\u00e3o recomendo assistir, mas recomendo ler o livro que analisa com rigor<\/a><\/noindex>os eventos de 1996 <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%94%D0%B6%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BD%D0%B3%D0%BC%D0%B5_(1996)\">, incluindo as transcri\u00e7\u00f5es dos depoimentos dos participantes. Infelizmente, Anatoli n\u00e3o se tornou o segundo Messner e, sendo um alpinista corajoso, morreu em uma avalanche no Annapurna. N\u00e3o pod\u00edamos deixar de mencion\u00e1-lo, mas tamb\u00e9m n\u00e3o falaremos sobre ele. Porque o mais interessante \u00e9 a primeira ascens\u00e3o historicamente documentada.<\/a><\/noindex>A primeira ascens\u00e3o documentada foi realizada pela equipe de Edmund Hillary, da Gr\u00e3-Bretanha. Tamb\u00e9m se sabe muito sobre isso. E n\u00e3o h\u00e1 necessidade de repetir \u2014 sim, a hist\u00f3ria n\u00e3o \u00e9 sobre Hillary. Foi uma expedi\u00e7\u00e3o bem planejada de n\u00edvel estatal, que aconteceu sem incidentes extraordin\u00e1rios. Ent\u00e3o, para que tudo isso? Vamos voltar a falar sobre Messner. Lembro que esse extraordin\u00e1rio homem tamb\u00e9m \u00e9 um esnobe e a ideia de ser o primeiro o consumia. Levando a s\u00e9rio seu neg\u00f3cio, ele come\u00e7ou a prepara\u00e7\u00e3o estudando a 'situa\u00e7\u00e3o atual', examinando fontes em busca de qualquer informa\u00e7\u00e3o sobre quem quer que tivesse estado no Everest. Tudo isso est\u00e1 no livro, que pela sua min\u00facia pode ser considerado um trabalho acad\u00eamico. Gra\u00e7as a Messner, sua fama e meticulosidade, agora sabemos sobre uma ascens\u00e3o quase esquecida, mas n\u00e3o menos, sen\u00e3o mais extraordin\u00e1ria ao Everest, que ocorreu muito antes de Messner e Hillary. Messner pesquisou e encontrou dados sobre um homem chamado Maurice Wilson. \u00c9 exatamente a hist\u00f3ria dele que pretendo colocar em primeiro lugar.<\/p>\n<p>Maurice<\/p>\n<p><noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%A3%D0%B8%D0%BB%D1%81%D0%BE%D0%BD,_%D0%9C%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81\">Moris<\/a><\/noindex> (tamb\u00e9m brit\u00e2nico, assim como Hillary), nasceu e cresceu na Inglaterra, lutou na Primeira Guerra Mundial, onde foi ferido e demobilizado. Durante a guerra, ele come\u00e7ou a ter problemas de sa\u00fade (tosse, dor no bra\u00e7o). Na tentativa de se curar, Wilson n\u00e3o encontrou sucesso na medicina tradicional e recorreu a Deus, que, segundo suas pr\u00f3prias afirma\u00e7\u00f5es, o ajudou a lidar com a doen\u00e7a. Acidentalmente, em um caf\u00e9, soube atrav\u00e9s de um jornal sobre uma expedi\u00e7\u00e3o planejada para o Everest em 1924 (que terminou em insucesso) e decidiu que precisava escalar o pico. Ele acreditava que a ora\u00e7\u00e3o e a f\u00e9 em Deus o ajudariam nessa tarefa dif\u00edcil (Wilson com certeza tinha ci\u00eancia disso).<\/p>\n<p>No entanto, n\u00e3o se podia simplesmente pegar e ir ao Everest. Naquela \u00e9poca, n\u00e3o havia o mesmo comprometimento que existe hoje, mas havia outra extrema. As escaladas eram consideradas uma quest\u00e3o de Estado, ou, se assim preferir, pol\u00edtica, e eram realizadas em um estilo militarizado com clara delega\u00e7\u00e3o, transporte de suprimentos, trabalho de apoio e assalto ao pico por uma equipe especialmente treinada. Muito disso se explica pelo fraco desenvolvimento do equipamento de montanha naquela \u00e9poca. Para fazer parte da expedi\u00e7\u00e3o, era necess\u00e1rio ser membro. N\u00e3o importava de que, contanto que fosse respeit\u00e1vel. Quanto mais membro voc\u00ea fosse, melhor. Wilson n\u00e3o era tal. Portanto, o funcion\u00e1rio brit\u00e2nico que Wilson procurou para apoio declarou que n\u00e3o ajudaria qualquer um em um assunto estatal t\u00e3o delicado e, mais importante, faria tudo para impedir a ideia. Teoricamente, havia claro outro caminho, como na Alemanha nazista em honra ao F\u00fchrer, ou, para n\u00e3o ir longe, como na Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica: absolutamente n\u00e3o estava claro por que esse idiota espec\u00edfico deveria ir \u00e0 montanha em um momento em que precisava se forjar um feito laboral, mas se isso fosse agendado para o anivers\u00e1rio de Lenin, o dia da Vit\u00f3ria ou, na pior das hip\u00f3teses, para a data de algum congresso, ent\u00e3o ningu\u00e9m teria quest\u00f5es \u2014 no trabalho as pessoas eram liberadas, o Estado concedia prefer\u00eancias e estava disposto a ajudar com dinheiro, alimentos, transporte e, de maneira geral, com qualquer coisa. Mas Wilson estava na Inglaterra, onde n\u00e3o havia uma raz\u00e3o adequada.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, surgiram mais alguns problemas. Era necess\u00e1rio chegar ao Everest de alguma forma. Maurice escolheu o caminho a\u00e9reo. Era 1933 e a avia\u00e7\u00e3o civil ainda estava em desenvolvimento. Para fazer isso direito, Wilson decidiu fazer ele mesmo. Ele comprou um avi\u00e3o usado (a quest\u00e3o financeira n\u00e3o era um obst\u00e1culo para ele). <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/De_Havilland_DH.60_Moth\">De Havilland DH.60 Moth<\/a><\/noindex> E, ao escrever \"Ever Wrest\" em sua fuselagem, come\u00e7ou a se preparar para o voo. Maurice, no entanto, n\u00e3o sabia pilotar. Portanto, precisava aprender. Ele foi para uma escola de avia\u00e7\u00e3o, onde em uma das primeiras aulas pr\u00e1ticas acidentalmente destruiu o avi\u00e3o de treinamento, ouvindo de um instrutor irritado a reprimenda de que nunca aprenderia a voar e que seria melhor desistir do aprendizado. Mas Maurice n\u00e3o desistiu. Ele come\u00e7ou a voar em seu avi\u00e3o e aprendeu a controlar, embora n\u00e3o completamente. No ver\u00e3o, ele sofreu um acidente e teve que consertar o avi\u00e3o, o que acabou chamando a aten\u00e7\u00e3o para ele, resultando em uma proibi\u00e7\u00e3o oficial de voar para o Tibet. Outro problema era igualmente s\u00e9rio. Maurice tinha conhecimentos sobre montanhas nada al\u00e9m do que tinha sobre avi\u00f5es. Ele come\u00e7ou treinamento para melhorar sua condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica em colinas baixas na Inglaterra, pelo que foi criticado por seus amigos, que achavam que seria melhor ele praticar nos Alpes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/ced7ee26ba5c1a47cf5d8ac16baedb35.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nA autonomia m\u00e1xima do avi\u00e3o era de cerca de 1000 quil\u00f4metros. Portanto, o trajeto de Londres ao Tibete deveria incluir muitas paradas. Wilson rasgou o telegrama do minist\u00e9rio de transportes a\u00e9reos, que informava que seu voo estava proibido, e no dia 21 de maio de 1933 iniciou sua jornada. Primeiro, a Alemanha (Freiburg), depois, na segunda tentativa (na primeira, n\u00e3o conseguiu atravessar os Alpes), a It\u00e1lia (Roma). Em seguida, o Mar Mediterr\u00e2neo, onde Maurice enfrentou visibilidade zero a caminho da Tun\u00edsia. Depois, Egito, Iraque. Em Bahrein, o piloto foi surpreendido: seu governo, atrav\u00e9s do consulado, solicitou a proibi\u00e7\u00e3o de voos, o que resultou em sua recusa para reabastecer o avi\u00e3o e foi-lhe sugerido que voltasse para casa, sob a amea\u00e7a de pris\u00e3o em caso de desobedi\u00eancia. A conversa ocorreu na delegacia de pol\u00edcia. Havia um mapa pendurado na parede. Vale mencionar que Wilson n\u00e3o possu\u00eda bons mapas, e durante o preparativo, foi for\u00e7ado a usar at\u00e9 mesmo um atlas escolar; assim, ouvindo o policial e acenando, Wilson aproveitou a oportunidade para estudar cuidadosamente aquele mapa. O avi\u00e3o foi reabastecido com a condi\u00e7\u00e3o de voar em dire\u00e7\u00e3o a Bagd\u00e1, ap\u00f3s o que Maurice foi liberado.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/bec25861b90c56a096d3ef3c584c3f90.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nAo desembarcar em Bagd\u00e1, Maurice virou-se em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00cdndia. Ele pretendia voar 1200 quil\u00f4metros \u2014 uma dist\u00e2ncia impressionante para um avi\u00e3o t\u00e3o antiquado. Mas talvez o vento estivesse favor\u00e1vel, ou o combust\u00edvel \u00e1rabe fosse excepcionalmente bom, ou ainda o avi\u00e3o tenha sido projetado com uma margem de autonomia, Maurice conseguiu chegar ao mais ocidental aeroporto da \u00cdndia, em Gwadar, em 9 horas. Nos dias seguintes, ele realizou alguns voos simples pelo territ\u00f3rio indiano em dire\u00e7\u00e3o ao Nepal. Considerando que a \u00cdndia na \u00e9poca estava sob a influ\u00eancia brit\u00e2nica, \u00e9 surpreendente que o avi\u00e3o s\u00f3 tenha sido apreendido agora, justificando que o voo de estrangeiros sobre o Nepal era proibido, e com a teimosia do piloto, n\u00e3o se sabia o que poderia acontecer. Restavam 300 quil\u00f4metros at\u00e9 a fronteira com o Nepal, que Wilson percorreu por terra, de onde telefonou para Katmandu, solicitando permiss\u00e3o para se deslocar pelo Nepal e para a pr\u00f3pria ascens\u00e3o. O funcion\u00e1rio do outro lado da linha preferiu n\u00e3o se envolver com as necessidades do alpinista iniciante, e a permiss\u00e3o foi negada. Maurice tamb\u00e9m tentou obter permiss\u00e3o para passar pelo lado do Tibete (ou seja, do norte, de onde veio Messner; naquela \u00e9poca o Tibete j\u00e1 havia se tornado parte da China, enquanto a geleira Khumbu ao sul pelo caminho do Nepal era considerada intransit\u00e1vel, o que n\u00e3o \u00e9 mais o caso hoje), mas novamente recebeu uma negativa. Enquanto isso, a temporada de chuvas come\u00e7ou, seguida do inverno, que Maurice passou em Darjeeling, sob a observa\u00e7\u00e3o da pol\u00edcia. Maurice conseguiu despistar as autoridades, dizendo que havia desistido da ascens\u00e3o, afirmando ser apenas um turista. Mas ele n\u00e3o parou de coletar informa\u00e7\u00f5es e se preparar de todas as maneiras poss\u00edveis. O dinheiro estava acabando. Ele contatou tr\u00eas sherpas (Tevang, Rinzing e Tsering, que no ano anterior trabalharam na expedi\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica de 1933), que concordaram em acompanh\u00e1-lo e ajudaram a encontrar um cavalo, embalando o equipamento em sacos de trigo. Em 21 de mar\u00e7o de 1934, Wilson e os sherpas sa\u00edram a p\u00e9 da cidade. Os sherpas se vestiram como monges budistas, e Maurice disfar\u00e7ou-se de lama tibetano (no hotel, ele disse que saiu para ca\u00e7ar tigres). Eles se deslocavam \u00e0 noite. Ao longo da jornada, o disfarce foi descoberto apenas por um velho, que, ao saber que um lama havia parado perto de sua casa, quis se infiltrar em sua tenda, mas manteve sil\u00eancio. Em 10 dias, conseguiram chegar ao Tibete e cruzar a fronteira.<\/p>\n<p>Agora, diante de Wilson, os vastos picos do planalto tibetano se desdobravam. O caminho passava por passagens com altitudes de 4000 a 5000 metros. Em 12 de abril, Wilson avistou o Everest pela primeira vez. Certamente, as paisagens que Messner admirou deram for\u00e7a a Wilson tamb\u00e9m. Em 14 de abril, ele alcan\u00e7ou o mosteiro Rongbuk na base da encosta norte do Everest com os sherpas. Os monges o receberam amistosamente e permitiram que ele ficasse com eles. Ao saber da raz\u00e3o da visita, ofereceram o equipamento guardado no mosteiro desde a expedi\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica. Ao acordar na manh\u00e3 seguinte, ele ouviu o canto dos monges e decidiu que eles oravam por ele. Maurice imediatamente se p\u00f4s a atravessar a geleira Rongbuk, para que no dia 21 de abril - seu anivers\u00e1rio - pudesse alcan\u00e7ar a marca de 8848, que \u00e9 o cume do mundo. O pr\u00f3prio mosteiro est\u00e1 situado a uma altura de cerca de 4500 metros. Restavam pouco mais de 4 quil\u00f4metros. Pouco, se fosse em alguma Alpes ou no C\u00e1ucaso, mas duvido que Maurice tivesse muito conhecimento sobre ascens\u00f5es em grande altitude. Al\u00e9m disso, antes de tudo, era preciso superar a geleira. <\/p>\n<p>Como tudo o que ele leu sobre a regi\u00e3o foi escrito por alpinistas que tendiam a minimizar as dificuldades, ele se viu em uma situa\u00e7\u00e3o complicada. Um labirinto confuso de torres de gelo, fendas e blocos de rocha surgiu diante dele. Com uma determina\u00e7\u00e3o surpreendente, seguindo as trilhas de seus compatriotas, Wilson conseguiu percorrer quase 2 quil\u00f4metros. O que, claro, \u00e9 muito pouco, mas no come\u00e7o \u00e9 mais do que aceit\u00e1vel. Ele se desviou v\u00e1rias vezes e, na altitude de 6000, encontrou o acampamento n\u00ba 2 de expedi\u00e7\u00f5es anteriores. A 6250, foi recebido por uma intensa nevasca, o que o for\u00e7ou a esperar dois dias em sua barraca na geleira. Ali, sozinho e longe do cume, ele comemorou seu 36\u00ba anivers\u00e1rio. \u00c0 noite, a tempestade cessou e Wilson desceu em 16 horas pela nova camada de neve at\u00e9 o mosteiro, onde contou aos sherpas sobre suas aventuras e, pela primeira vez em 10 dias, comeu sopa quente, ap\u00f3s o que adormeceu e dormiu por 38 horas.<\/p>\n<p>A tentativa de escalar o pico de forma apressada prejudicou seriamente a sa\u00fade de Wilson. As feridas da guerra se agravaram, seus olhos inflamaram e sua vis\u00e3o caiu devido \u00e0 cegueira pela neve. Ele estava fisicamente esgotado. Tratou-se com jejum e ora\u00e7\u00e3o por 18 dias. At\u00e9 12 de maio, afirmou que estava pronto para uma nova tentativa e pediu aos sherpas que o acompanhassem. Os sherpas recusaram com v\u00e1rias desculpas, mas, vendo a obsess\u00e3o de Wilson, concordaram em acompanh\u00e1-lo at\u00e9 o terceiro acampamento. Antes da sa\u00edda, Maurice escreveu uma carta pedindo \u00e0s autoridades para desculpar os sherpas pela viola\u00e7\u00e3o da proibi\u00e7\u00e3o de escalada. Evidentemente, ele j\u00e1 entendia que iria ficar ali para sempre.<\/p>\n<p>Como os sherpas conheciam a rota, o grupo subiu relativamente r\u00e1pido (em 3 dias) at\u00e9 6500, onde foi encontrado o equipamento abandonado pela expedi\u00e7\u00e3o e restos de alimentos. Acima do acampamento, h\u00e1 um colo norte a 7000 (onde normalmente se estabelece o pr\u00f3ximo acampamento). Maurice e os sherpas passaram alguns dias no acampamento a 6500, esperando o mau tempo, ap\u00f3s o que, em 21 de maio, Maurice fez uma tentativa de escalada sem sucesso, que durou quatro dias. Ele rastejou pela fenda usando uma ponte, chegou \u00e0 parede de gelo de 12 metros de altura e foi for\u00e7ado a voltar. Isso aconteceu, aparentemente, porque Wilson de alguma forma se recusou a usar os corrim\u00e3os instalados pela expedi\u00e7\u00e3o. Na noite de 24 de maio, Wilson, semi-morto, escorregando e caindo, desceu da l\u00edngua de gelo e caiu nos bra\u00e7os dos sherpas, reconhecendo que n\u00e3o conseguiria escalar o Everest. Os sherpas o convenceram a descer imediatamente para o monast\u00e9rio, mas Wilson quis fazer mais uma tentativa em 29 de maio, pedindo que esperassem por ele por 10 dias. Na verdade, os sherpas consideraram a ideia uma loucura e desceram, e nunca mais viram Wilson.<\/p>\n<p>Tudo o que aconteceu depois \u00e9 conhecido atrav\u00e9s do di\u00e1rio de Maurice. Mas, antes de tudo, \u00e9 necess\u00e1rio esclarecer algumas coisas. J\u00e1 faz tr\u00eas semanas, recuperado de uma recente doen\u00e7a, Maurice se encontrava a pouco menos de 7000 metros de altitude. O que, por si s\u00f3, n\u00e3o \u00e9 uma densidade baixa e levanta algumas quest\u00f5es. Essas quest\u00f5es foram abordadas pela primeira vez de forma s\u00e9ria por um cidad\u00e3o franc\u00eas chamado Nicolas Jeje. Sendo n\u00e3o apenas um alpinista, mas tamb\u00e9m um m\u00e9dico, em 1979 ele fez um experimento, durante o qual passou 2 meses a 6768 metros de altura, vivendo sozinho e monitorando seu organismo (ele tinha at\u00e9 um aparelho para registrar seu eletrocardiograma). A prop\u00f3sito, Jeje queria responder se seria poss\u00edvel a perman\u00eancia prolongada de um ser humano a essa altitude sem oxig\u00eanio. Afinal, ningu\u00e9m pensa em viver na zona dos glaciares, e os escaladores raramente permanecem acima de alguns dias em altitudes elevadas. Hoje sabemos que acima de 8000 metros come\u00e7a a zona da morte, onde andar sem oxig\u00eanio \u00e9, em princ\u00edpio, perigoso (na verdade, Jeje queria desmentir isso), mas no que diz respeito \u00e0 faixa de 6000 a 8000 metros (abaixo disso \u2014 n\u00e3o \u00e9 interessante), a opini\u00e3o tradicional \u00e9 que uma pessoa saud\u00e1vel e aclimatada, normalmente, n\u00e3o corre riscos. Nicolas chegou \u00e0 mesma conclus\u00e3o. Ao descer ap\u00f3s 60 dias, ele observou que se sentia maravilhosamente bem. Mas isso era uma mentira. Os m\u00e9dicos realizaram exames e descobriram que Nicolas estava \u00e0 beira n\u00e3o apenas do esgotamento f\u00edsico, mas tamb\u00e9m do esgotamento nervoso, tendo perdido a capacidade de perceber a realidade de forma adequada e, provavelmente, n\u00e3o conseguiria suportar mais 2 meses a uma altitude acima de 6000 metros. Nicolas era um atleta treinado, o que dizer ent\u00e3o de Maurice? O tempo trabalhava contra ele. <\/p>\n<p>Na verdade, n\u00e3o falta muito. No dia seguinte, 30 de maio, Maurice escreveu: \"Um dia maravilhoso. Vamos em frente!\". Assim, sabemos que naquela manh\u00e3 havia, pelo menos, bom tempo. Visibilidade clara em altitude sempre levanta o \u00e2nimo. Morando ao p\u00e9 do cume do norte em sua tenda, Maurice provavelmente estava feliz. Seu corpo foi encontrado no ano seguinte por Eric Shipton. A tenda estava rasgada, as roupas tamb\u00e9m, e em uma das pernas, curiosamente, ele estava sem um bota. Conhecemos os detalhes da hist\u00f3ria apenas pelo di\u00e1rio e pelos relatos dos sherpas. A sua presen\u00e7a, assim como a de Maurice, levantam formalmente d\u00favidas sobre a conquista solo de Messner. No entanto, o bom senso e uma avalia\u00e7\u00e3o conservadora dificilmente d\u00e3o raz\u00f5es s\u00e9rias para isso. Se Maurice realmente subiu e morreu durante a descida, por que ele n\u00e3o subiu ao cume do norte mais cedo, quando ainda n\u00e3o estava t\u00e3o exausto? Suponhamos que ele realmente conseguiu chegar a 7000 (na Wikipedia diz que chegou a 7400, mas isso \u00e9 claramente incorreto). Mas, mais adiante, perto do cume, ele enfrentaria o degrau Hillary, que \u00e9 tecnicamente ainda mais dif\u00edcil. Suposi\u00e7\u00f5es sobre a poss\u00edvel conquista do objetivo se baseiam na afirma\u00e7\u00e3o do alpinista tibetano Gombu, que supostamente viu uma velha tenda a 8500 metros em 1960. Essa altura \u00e9 superior a qualquer um dos acampamentos deixados pelas expedi\u00e7\u00f5es brit\u00e2nicas e, portanto, se a tenda realmente existiu, ela s\u00f3 poderia pertencer a Wilson. Suas palavras n\u00e3o s\u00e3o confirmadas por outros membros da ascens\u00e3o e, al\u00e9m disso, a organiza\u00e7\u00e3o de um acampamento a tal altitude sem oxig\u00eanio \u00e9 extremamente duvidosa. Provavelmente, Gombu confundiu algo.<\/p>\n<p>Entretanto, discutir o fracasso seria completamente inadequado neste caso. Maurice demonstrou uma s\u00e9rie de qualidades, cada uma das quais, e todas juntas ainda mais, testemunham o oposto: um sucesso significativo. Primeiro, ele mostrou habilidades para aprender a tecnologia de avia\u00e7\u00e3o em tempos curtos e se destacou n\u00e3o apenas como um piloto, que sem experi\u00eancia cruzou metade do globo, mas tamb\u00e9m como engenheiro, refor\u00e7ando o trem de pouso da aeronave e incorporando um tanque adicional, solu\u00e7\u00f5es que funcionaram. Em segundo lugar, ele demonstrou habilidades de diplomacia, evitando a pris\u00e3o prematura do avi\u00e3o e conseguindo combust\u00edvel, al\u00e9m de ter encontrado os sherpas, que, a bem da verdade, estiveram com ele quase at\u00e9 o fim. Em terceiro lugar, al\u00e9m de tudo, Maurice superou dificuldades significativas ao longo de sua jornada, sob a press\u00e3o de circunst\u00e2ncias mais fortes. At\u00e9 mesmo o lama supremo lhe ofereceu assist\u00eancia, impressionado com sua determina\u00e7\u00e3o, e o primeiro alpinista do planeta dedicou um par\u00e1grafo a Wilson em seu livro, que n\u00e3o podemos negar, \u00e9 ambicioso. Por fim, a pr\u00f3pria ascens\u00e3o a 6500 metros pela primeira vez, sem equipamento adequado, sem habilidades, em parte sozinho, tamb\u00e9m merece reconhecimento. Isso \u00e9 mais desafiador do que picos populares como Mont Blanc, Elbrus ou Kilimanjaro e \u00e9 compar\u00e1vel aos mais altos picos dos Andes. Durante sua jornada, Maurice n\u00e3o fez nada de mal e n\u00e3o colocou ningu\u00e9m em perigo. Ele n\u00e3o tinha fam\u00edlia, n\u00e3o realizou trabalhos de resgate e n\u00e3o pediu dinheiro. O m\u00e1ximo que se pode acus\u00e1-lo \u00e9 de uso n\u00e3o acordado de equipamentos deixados por expedi\u00e7\u00f5es anteriores nos acampamentos e de suprimentos n\u00e3o utilizados, mas essa pr\u00e1tica, de modo geral, ainda \u00e9 considerada aceit\u00e1vel (se n\u00e3o causar danos diretos a outros grupos). Atrav\u00e9s do caos de acidentes, ele caminhou para sua necessidade de estar no cume. Ele n\u00e3o alcan\u00e7ou a c\u00fapula geogr\u00e1fica, mas sua pr\u00f3pria c\u00fapula, Maurice Wilson, sem d\u00favida, alcan\u00e7ou.<\/p>\n<h2>Modo Deus<\/h2>\n<p>\n\u00c0 primeira vista, o que pode ser mais incr\u00edvel do que o perseverante e insano Maurice, que se dedicou completamente ao seu sonho, n\u00e3o apenas em palavras, mas em a\u00e7\u00f5es? Eu pensava que nada poderia ser. Messner tamb\u00e9m se perguntava se ele teria alcan\u00e7ado o mesmo n\u00edvel de loucura que Maurice, ou ainda n\u00e3o. No entanto, h\u00e1 outro caso que mostra como uma pessoa pode n\u00e3o apenas conhecer os limites de suas capacidades, mas tamb\u00e9m olhar al\u00e9m deles. A peculiaridade deste caso, al\u00e9m de sua inacreditabilidade extrema, \u00e9 tamb\u00e9m a viola\u00e7\u00e3o da legalidade. Em caso de fracasso, o her\u00f3i enfrentaria 10 anos de pris\u00e3o, e sua a\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 discutida quase 50 anos depois. E isso sem que houvesse qualquer desrespeito pelas leis ou planos para tal. Inicialmente, eu queria escrever um artigo separado, mas depois decidi inclu\u00ed-lo no principal, embora tenha destacado em um par\u00e1grafo separado. Porque esta hist\u00f3ria, em termos de loucura, supera n\u00e3o apenas Maurice Wilson, mas tudo o que foi dito anteriormente junto. Algo assim simplesmente n\u00e3o poderia ter acontecido. Mas aconteceu, e ao contr\u00e1rio de muitas outras aventuras espont\u00e2neas, foi meticulosamente planejado e impecavelmente executado, sem palavras ou emo\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias, sem testemunhas, sem causar dano a ningu\u00e9m, sem um \u00fanico tiro, mas com o efeito de uma explos\u00e3o de bomba.<\/p>\n<p>Tudo come\u00e7ou com Stanislav Kurilov. Nasceu em Vladikavkaz em 1936 (na \u00e9poca, ainda conhecido como Ordzhonikidze), depois a fam\u00edlia se mudou para Semipalatinsk. Servi\u00e7o no ex\u00e9rcito da Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica nas tropas qu\u00edmicas. Em seguida, formou-se na escola de navega\u00e7\u00e3o, depois ingressou no Instituto de Oceanografia em Leningrado. A partir desse momento, come\u00e7ou uma longa hist\u00f3ria que durou muitos anos, terminando de uma forma t\u00e3o extraordin\u00e1ria. Assim como Maurice, Slava Kurilov sonhava com o mar. Ele trabalhava como mergulhador, instrutor e queria ver o oceano mundial com recifes de corais, vida marinha e ilhas desabitadas sobre as quais leu em livros quando era crian\u00e7a. No entanto, na \u00e9poca, n\u00e3o era poss\u00edvel comprar um bilhete para Sharm El Sheikh ou mesmo para Male. Era necess\u00e1rio obter um visto de sa\u00edda. Fazer isso n\u00e3o era f\u00e1cil. E tudo que era estrangeiro despertava um interesse doentio. Aqui est\u00e1, por exemplo, uma das lembran\u00e7as:<\/p>\n<blockquote><p>No \"Bataysk\", \u00e9ramos trezentas pessoas \u2014 estudantes de oceanografia e cadetes de escolas de navega\u00e7\u00e3o. N\u00f3s, estudantes, \u00e9ramos os que menos confian\u00e7a t\u00ednhamos, temendo v\u00e1rios problemas. No estreito de B\u00f3sforo, o navio foi obrigado a fazer uma breve parada para embarcar um piloto local, que conduziria o \"Bataysk\" atrav\u00e9s do estreito.<br \/>\nNa manh\u00e3 seguinte, todos os estudantes e cadetes sa\u00edram para o conv\u00e9s, ansiosos para ver de longe os minaretes de Istambul. O assistente do capit\u00e3o imediatamente se alarmou e come\u00e7ou a afastar todos dos bordos. (Ele, a prop\u00f3sito, era o \u00fanico a bordo sem qualquer rela\u00e7\u00e3o com o mar e nada entendia da arte mar\u00edtima. Contavam que em seu trabalho anterior \u2014 como comiss\u00e1rio em uma escola de navega\u00e7\u00e3o \u2014 ele n\u00e3o conseguia se acostumar \u00e0 palavra 'entrem' e, ao chamar os cadetes para conversas, continuava a dizer, por h\u00e1bito, 'entrem'.) Eu estava sentado sobre a ponte do navegador e podia ver tudo o que acontecia no conv\u00e9s. Quando os curiosos foram afastados do lado esquerdo, imediatamente correram para o lado direito. O assistente do capit\u00e3o correu atr\u00e1s deles para expuls\u00e1-los tamb\u00e9m de l\u00e1. Descer, claramente, eles n\u00e3o queriam. Vi a multid\u00e3o de pelo menos trezentas pessoas correndo v\u00e1rias vezes de um lado para outro. O \"Bataysk\" come\u00e7ou a incline lentamente de lado a lado, como em uma boa mar\u00e9. O piloto turco, perplexo e preocupado, recorreu ao capit\u00e3o pedindo explica\u00e7\u00f5es. Em ambas as margens do estreito de B\u00f3sforo, j\u00e1 havia uma multid\u00e3o de locais assistindo com espanto enquanto o navio sovi\u00e9tico balan\u00e7ava bruscamente na superf\u00edcie espelhada do estreito, como em uma tempestade forte, e ainda assim, sobre seus bordos, apareciam e desapareciam simultaneamente centenas de rostos.<br \/>\nO resultado foi que o capit\u00e3o enfurecido ordenou que imediatamente retirassem o assistente do capit\u00e3o do conv\u00e9s e o trancassem em sua cabine, o que foi prontamente realizado por dois robustos cadetes. E ainda assim conseguimos avistar Istambul \u2014 de ambos os lados do navio.<\/p><\/blockquote>\n<p>Quando Slava se preparava para participar da expedi\u00e7\u00e3o <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9A%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE,_%D0%96%D0%B0%D0%BA-%D0%98%D0%B2\">Jacques-Yves Cousteau<\/a><\/noindex>, que estava come\u00e7ando sua carreira de pesquisador, teve seu pedido negado. \"Para o camarada Kurilov - considerar visitas a pa\u00edses capitalistas n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel\" - essa era a categoria do visto solicitado por Kurilov. Mas Slava n\u00e3o desanimou e continuou seu trabalho. Onde p\u00f4de, esteve presente. Viajou pela Uni\u00e3o e esteve no Baikal no inverno. Gradualmente, come\u00e7ou a manifestar interesse por religi\u00e3o e, especialmente, por yoga. Nesse sentido, ele se assemelha a Wilson, pois acreditava que o treinamento espiritual, a ora\u00e7\u00e3o e a medita\u00e7\u00e3o poderiam ampliar suas capacidades e alcan\u00e7ar o imposs\u00edvel. Maurice, na verdade, n\u00e3o conseguiu, mas Slava - mais do que conseguiu. Yoga, \u00e9 claro, tamb\u00e9m n\u00e3o poderia ser praticada assim, sem mais nem menos. A literatura era proibida e era repassada de m\u00e3o em m\u00e3o (como, por exemplo, a literatura sobre karat\u00ea), o que, na era pr\u00e9-internet, criava dificuldades significativas para Kurilov.<\/p>\n<p>O interesse de Slava pela religi\u00e3o e pela yoga era bastante pragm\u00e1tico e espec\u00edfico. Ele soube que, segundo relatos, iogues experientes tinham alucina\u00e7\u00f5es. E meditava fervorosamente, pedindo a Deus que lhe enviasse ao menos uma pequena, a mais simples alucina\u00e7\u00e3o (isso n\u00e3o foi alcan\u00e7ado, apenas uma vez conseguiu algo semelhante), para sentir como era. Tamb\u00e9m ficou muito interessado na afirma\u00e7\u00e3o do m\u00e9dico Bombara Alain, em 1952 <noindex>que atravessou<\/noindex> o oceano em um bote infl\u00e1vel: \"As v\u00edtimas de naufr\u00e1gios lend\u00e1rios, que morreram prematuramente, eu sei: voc\u00eas n\u00e3o foram mortos pelo mar, voc\u00eas n\u00e3o foram mortos pela fome, voc\u00eas n\u00e3o foram mortos pela sede!\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u600eHow\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u7684You\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6447\u6d6a\u5728\u6d77\u6d6a\u4e0a, voc\u00eas morreram de medo.\" Kurilov passava horas em medita\u00e7\u00f5es, e em geral os per\u00edodos podiam durar uma semana ou um m\u00eas. Nesse tempo, ele se afastava do trabalho e da fam\u00edlia. A esposa n\u00e3o reclamava. N\u00e3o pedia para pregar um prego ou tirar o lixo. Claro, o sexo n\u00e3o era uma op\u00e7\u00e3o. A mulher de Slava tolerava tudo isso em sil\u00eancio, pelo que ele depois a agradecia e ped\u00eda desculpas pela vida arruinada. Provavelmente, ela entendia que o marido era infeliz e preferia n\u00e3o incomodar.<\/p>\n<p>Gra\u00e7as aos exerc\u00edcios de yoga, Slava se treinou muito bem psicologicamente. Isso \u00e9 o que ele registrou a respeito da recusa de participa\u00e7\u00e3o na expedi\u00e7\u00e3o de Cousteau:<\/p>\n<blockquote><p>Que estado extraordin\u00e1rio \u00e9 esse, quando n\u00e3o h\u00e1 mais medo. Eu queria sair \u00e0 pra\u00e7a e rir diante de todo o mundo. Eu estava pronto para a\u00e7\u00f5es mais loucas.<\/p><\/blockquote>\n<p>\nUma oportunidade para tais a\u00e7\u00f5es surgiu inesperadamente. Slava leu no jornal, assim como Maurice (mais uma coincid\u00eancia!), uma nota sobre o pr\u00f3ximo cruzeiro do navio 'Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica' de Vladivostok at\u00e9 o Equador e de volta. O tour chamava-se 'Do Inverno ao Ver\u00e3o'. O navio n\u00e3o planejava atracar em portos e se limitava a navegar em \u00e1guas neutras, portanto, o visto n\u00e3o era necess\u00e1rio e n\u00e3o havia uma sele\u00e7\u00e3o r\u00edgida, o que dava a Slava a oportunidade de participar. Ele decidiu que o cruzeiro seria \u00fatil de qualquer forma. No m\u00ednimo, seria um treinamento, e depois veria como seria. Aqui est\u00e1, por sinal, o navio:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/35fef96a50989418ced60a659570d2af.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nSeu nome \u00e9 uma esp\u00e9cie de trolling. O navio \u00e9 alem\u00e3o, militar, e originalmente chamava-se 'Hansa', servindo como transporte para o ex\u00e9rcito nazista. Em mar\u00e7o de 1945, 'Hansa' explodiu em uma mina e afundou, permanecendo no fundo por 4 anos. Ap\u00f3s a divis\u00e3o da frota alem\u00e3, o navio foi entregue \u00e0 URSS, levantado e reparado, estando pronto at\u00e9 1955 sob o novo nome 'Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica'. O navio realizava viagens de passageiros e transporte charter de cruzeiro. Foi exatamente em um desses voos que Kurilov comprou um bilhete (a funcion\u00e1ria da bilheteira, por sinal, n\u00e3o foi deixada sem puni\u00e7\u00e3o depois).<\/p>\n<p>Assim, Slava deixou a fam\u00edlia sem dizer nada provocativo \u00e0 esposa e chegou a Vladivostok. Aqui est\u00e1 ele a bordo de um navio com mais 1200 passageiros ociosos. A descri\u00e7\u00e3o do que est\u00e1 acontecendo, segundo Kurilov, \u00e9 por si s\u00f3 hil\u00e1ria. Ele observa que os compatriotas, ao sair de suas moradias cinzentas, cientes da brevidade do descanso, se comportam como se estivessem vivendo seu \u00faltimo dia. As op\u00e7\u00f5es de entretenimento no navio eram poucas e rapidamente se tornaram ma\u00e7antes, ent\u00e3o os passageiros inventavam ocupa\u00e7\u00f5es de acordo com suas habilidades. Romances de resort come\u00e7aram a surgir e, devido a isso, gemidos podiam ser frequentemente ouvidos atrav\u00e9s das paredes das cabines. Para elevar a cultura e, ao mesmo tempo, entreter um pouco mais os vacacionistas, o capit\u00e3o teve a ideia de realizar exerc\u00edcios de combate a inc\u00eandio. \"O que faz um russo ao ouvir o alarme de inc\u00eandio?\" \u2014 pergunta Slava. E logo responde: \"Certo, continua bebendo\". Sem d\u00favida, com senso de humor e habilidades de escritor, ele est\u00e1 em plena forma. Para entender melhor Kurilov e simplesmente apreciar a leitura, recomendo alguns contos: \"Sirvo \u00e0 Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica\" e \"Noite e Mar\". E, especialmente, \"Cidade da Inf\u00e2ncia\" sobre Semipalatinsk. Eles s\u00e3o curtos.<\/p>\n<p>Enquanto passeava pelo navio, Slava entrou na cabine do timoneiro. Este o contou sobre os detalhes da rota. Ele passava, entre outras coisas, pelas Filipinas. O ponto mais pr\u00f3ximo \u00e9 a ilha de Siargao. Ela est\u00e1 no extremo leste das Filipinas. Posteriormente, surgiu a bordo do navio um mapa, que para visualiza\u00e7\u00e3o mostra a ilha e a \u00e1rea aproximada onde o navio se encontra:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"As 7 (+) aventuras mais incr\u00edveis de todos os tempos\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/0166f6be212474366189be2857e585f6.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nO futuro trajeto, no entanto, n\u00e3o foi revelado. De acordo com os c\u00e1lculos de Kurilov, o navio, se n\u00e3o alterar o curso, ficar\u00e1 na noite seguinte exatamente em frente \u00e0 ilha de Siargao, a cerca de 30 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia. <\/p>\n<p>Ap\u00f3s esperar a noite, Slava desceu para a escada do timoneiro e perguntou ao marinheiro de plant\u00e3o sobre as luzes da costa. Ele respondeu que n\u00e3o havia luzes vis\u00edveis, o que, de fato, j\u00e1 era esperado. Uma tempestade de raios se aproximava. O mar estava coberto por ondas de 8 metros. Kurilov estava radiante: o clima favorecia o sucesso. Ele foi ao restaurante mais perto do final do jantar. O conv\u00e9s balan\u00e7ava e as cadeiras livres deslizavam de um lado para o outro. Ap\u00f3s o jantar, retornou \u00e0 sua cabine e saiu dela com uma pequena bolsa e uma toalha. Atravessando o corredor, que lhe parecia uma corda sobre um abismo, ele saiu para o conv\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00abRapaz!\u00bb \u2014 ouviu uma voz por tr\u00e1s dele. Kurilov ficou surpreso. \u00abComo chegar \u00e0 sala de r\u00e1dio?\u00bb. Slava explicou o caminho, o homem ouviu e se foi. Slava tomou um f\u00f4lego. Em seguida, ele passou pela parte iluminada do conv\u00e9s, passando por casais dan\u00e7ando. \u00abJ\u00e1 me despedi da minha terra natal, a R\u00fassia, anteriormente, na ba\u00eda de Vladivostok\u00bb \u2014 pensou ele. Saiu para a popa e se aproximou da borda do barco, olhando para baixo. A linha da \u00e1gua n\u00e3o era vis\u00edvel, apenas o mar. O problema \u00e9 que a estrutura do transatl\u00e2ntico tem bordas curvas, e a superf\u00edcie da \u00e1gua estava escondida atr\u00e1s da curvatura. A dist\u00e2ncia at\u00e9 l\u00e1 era de cerca de 15 metros (a altura de um edif\u00edcio de 5 andares). Na popa, em uma cama dobr\u00e1vel, estavam sentados tr\u00eas marinheiros. Slava se afastou de l\u00e1 e passeou um pouco mais, ent\u00e3o, ao voltar, ficou satisfeito ao notar que dois marinheiros tinham sa\u00eddo e o terceiro estava arrumando a cama, de costas para ele. Em seguida, Kurilov fez algo digno de um filme de Hollywood, mas, aparentemente, n\u00e3o era suficientemente atraente para que tal filme fosse feito. Porque ele n\u00e3o pegou o marinheiro como ref\u00e9m e n\u00e3o sequestrou o navio. Nenhuma submarino da OTAN emergiu das altas ondas, nenhum helic\u00f3ptero americano chegou da base a\u00e9rea de Angeles (lembrando que as Filipinas s\u00e3o um estado pr\u00f3-americano). Slava Kurilov apoiou um bra\u00e7o na borda do barco, jogou o corpo para fora e se empurrou forte. O marinheiro n\u00e3o percebeu nada.<\/p>\n<p>O salto foi bom. A entrada na \u00e1gua ocorreu com os p\u00e9s. A \u00e1gua torceu seu corpo, mas Slava conseguiu apertar a bolsa contra o est\u00f4mago. Subiu \u00e0 superf\u00edcie. Agora ele estava a um bra\u00e7o de dist\u00e2ncia do casco do navio, que ia em alta velocidade. Na bolsa n\u00e3o havia bomba, como se poderia pensar. Ele n\u00e3o pretendia explodir o navio e n\u00e3o era um suicida. E, mesmo assim, ele congelou de medo diante da morte \u2014 uma enorme h\u00e9lice girava ao seu lado.<\/p>\n<blockquote><p>Sinto quase fisicamente o movimento das suas h\u00e9lices \u2014 elas cortam a \u00e1gua sem piedade bem ao meu lado. Uma for\u00e7a implac\u00e1vel me puxa mais e mais perto. Fa\u00e7o esfor\u00e7os desesperados para me afastar \u2014 e fico preso em uma massa densa de \u00e1gua parada, colada ao h\u00e9lice. Parece que o navio parou repentinamente \u2014 e momentos atr\u00e1s estava a dezoito n\u00f3s! Vibrac\u0327\u00f5e horr\u00edveis de um ru\u00eddo infernal atravessam meu corpo, o estrondo e o zumbido do casco, lentamente e implacavelmente tentando me empurrar para um abismo negro. Sinto que estou invadindo esse som\u2026 A h\u00e9lice gira acima da minha cabe\u00e7a, e eu reconhe\u00e7o seu ritmo naquele barulho monstruoso. A h\u00e9lice me parece viva \u2014 tem um rosto sorridente e malicioso, e suas m\u00e3os invis\u00edveis me seguram firmemente. De repente, algo me arremessa para o lado, e eu caio rapidamente em um abismo se abrindo. Entrei em uma forte corrente de \u00e1gua \u00e0 direita da h\u00e9lice, e fui lan\u00e7ado para o lado.<\/p><\/blockquote>\n<p>\nOs holofotes de popa brilharam. Pareceu que eles o notaram \u2014 brilharam por tanto tempo \u2014 mas ent\u00e3o ficou totalmente escuro. Na bolsa estavam um len\u00e7o, nadadeiras, m\u00e1scara com snorkel e luvas de poli\u00e9ster. Slava as vestiu e jogou a bolsa com a toalha desnecess\u00e1ria. O rel\u00f3gio marcava 20:15 no hor\u00e1rio do navio (mais tarde tamb\u00e9m tive que jogar fora o rel\u00f3gio, pois parou). Na regi\u00e3o das Filipinas, a \u00e1gua estava relativamente quente. Nela, \u00e9 poss\u00edvel passar bastante tempo. O navio se afastava e logo sumiu de vista. Apenas do alto da nona onda conseguia ver suas luzes no horizonte. Mesmo que j\u00e1 tivessem descoberto a falta de uma pessoa, numa tempestade dessas ningu\u00e9m enviaria um bote de resgate.<\/p>\n<blockquote><p>E ent\u00e3o a silence desabou sobre mim. A sensa\u00e7\u00e3o foi repentina e me surpreendeu. Era como se eu estivesse do outro lado da realidade. Eu ainda n\u00e3o entendia completamente o que tinha acontecido. As ondas escuras do oceano, os respingos cortantes, as cristas iluminadas ao redor pareciam um tipo de alucina\u00e7\u00e3o ou sonho \u2014 bastava abrir os olhos e tudo desapareceria, e eu estaria de volta ao navio, com os amigos, em meio ao barulho, \u00e0 luz brilhante e \u00e0 divers\u00e3o. Com um esfor\u00e7o de vontade, tentava me trazer de volta ao antigo mundo, mas nada mudava, ao meu redor ainda havia um oceano tempestuoso. Essa nova realidade era dif\u00edcil de perceber. Mas o tempo passava, as cristas das ondas me dominavam, e eu precisava ficar atento para n\u00e3o perder a respira\u00e7\u00e3o. E ent\u00e3o, finalmente, percebi que estava completamente sozinho no oceano. N\u00e3o havia ajuda \u00e0 vista. E minhas chances de chegar \u00e0 costa com vida eram quase nulas. Nesse momento, minha mente sarcasticamente observou: \"Pelo menos agora voc\u00ea \u00e9 definitivamente livre! N\u00e3o era isso que voc\u00ea desejava ardentemente?!\"<\/p><\/blockquote>\n<p>\nKurilov n\u00e3o viu a costa. Ele n\u00e3o poderia v\u00ea-la, pois o navio desviou do curso planejado, supostamente devido \u00e0 tempestade, e na verdade estava a cerca de 100 quil\u00f4metros da costa, n\u00e3o a 30, como pensava Slava. Neste momento, ele temia principalmente que as buscas come\u00e7assem, ent\u00e3o se ergueu da \u00e1gua e tentou avistar o navio. Ele ainda se afastava. Passaram cerca de trinta minutos. Kurilov come\u00e7ou a nadar para oeste. No come\u00e7o, conseguiu se orientar pelas luzes do navio que se afastava, depois elas desapareceram, a tempestade diminuiu, e o c\u00e9u foi coberto uniformemente por nuvens, come\u00e7ou a chover, tornando imposs\u00edvel determinar sua posi\u00e7\u00e3o. O medo voltou a tomar conta dele, um medo que ele n\u00e3o conseguiria suportar por mais de meia hora, mas Slava o venceu. A sensa\u00e7\u00e3o era de que a meia-noite ainda n\u00e3o tinha chegado. Ele n\u00e3o imaginava os tr\u00f3picos assim. No entanto, a tempestade come\u00e7ou a acalmar. J\u00fapiter apareceu. Ent\u00e3o as estrelas. Slava sabia um pouco sobre o c\u00e9u. As ondas diminu\u00edam, e tornou-se mais f\u00e1cil manter a dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Com a alvorada, Slava come\u00e7ou a tentar ver a costa. \u00c0 frente, a oeste, havia apenas montanhas de nuvens c\u00famulos. O medo se aproximou pela terceira vez. Ficou claro: ou os c\u00e1lculos estavam errados, ou o navio tinha mudado muito de curso, ou as correntes o desvieram muito durante a noite. Mas esse medo rapidamente foi substitu\u00eddo por outro. Agora, durante o dia, o transatl\u00e2ntico poderia voltar e facilmente encontr\u00e1-lo. Era necess\u00e1rio nadar at\u00e9 a linha mar\u00edtima das Filipinas o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Em um momento, um navio n\u00e3o identificado realmente apareceu no horizonte \u2014 provavelmente o 'Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica', mas n\u00e3o estava se aproximando. Perto do meio-dia, ficou evidente que, a oeste, nuvens de chuva se agrupavam em um \u00fanico ponto, enquanto em outros lugares apareciam e desapareciam. Mais tarde, apareceram contornos mal percept\u00edveis de uma montanha. <\/p>\n<p>Era uma ilha. Agora, ela era vis\u00edvel de qualquer posi\u00e7\u00e3o. Essa era uma boa not\u00edcia. A m\u00e1 not\u00edcia era que o sol estava agora no z\u00eanite, e as nuvens haviam desaparecido. Uma vez, por descuido, eu fiquei nadando no mar Sulu das Filipinas, observando peixes, por cerca de 2 horas. Depois, passei 3 dias deitado no quarto. Slava, no entanto, estava usando uma camiseta laranja (ele leu que essa cor afasta tubar\u00f5es, e depois leu o oposto), mas seu rosto e m\u00e3os estavam queimando. Chegou a segunda noite. Na ilha, j\u00e1 era poss\u00edvel distinguir as luzes das aldeias. O mar estava calmo. Com a m\u00e1scara, era vis\u00edvel o mundo subaqu\u00e1tico fosforescente. Cada movimento gerava respingos incandescentes \u2014 era o pl\u00e2ncton que brilhava. Comecei a ter alucina\u00e7\u00f5es: eram sons que n\u00e3o podiam existir na Terra. Uma queimadura forte, e um aglomerado de \u00e1guas-vivas fis\u00e1lia passou, sendo que, ao entrar em contato, pode-se sofrer paralisia. Ao amanhecer, a ilha j\u00e1 parecia uma grande rocha, na base da qual se escondeu a n\u00e9voa.<\/p>\n<p>Slava continuou a nadar. A essa altura, ele j\u00e1 estava muito cansado. As pernas come\u00e7aram a falhar e ele come\u00e7ou a sentir frio. J\u00e1 se passavam quase dois dias de nata\u00e7\u00e3o! Um barco de pesca apareceu \u00e0 frente, vindo direto em sua dire\u00e7\u00e3o. Slava se alegrou, pois j\u00e1 estava em \u00e1guas costeiras, e isso poderia ser um barco filipino, o que significa que ele foi notado e em breve seria resgatado, ele seria salvo. Ele at\u00e9 parou de remar. O barco passou ao largo, sem notar sua presen\u00e7a. A noite caiu. As palmeiras j\u00e1 eram vis\u00edveis. Grandes p\u00e1ssaros estavam pescando. E ent\u00e3o a correnteza da ilha pegou Slava e o arrastou para longe. Ao redor de cada ilha h\u00e1 correntes, que s\u00e3o suficientemente fortes e perigosas. Todos os anos, elas levam turistas ing\u00eanuos que nadaram muito longe. Se tiver sorte, a corrente o levar\u00e1 a outra ilha, mas muitas vezes isso simplesmente o arrasta para o mar. Lutar contra isso \u00e9 in\u00fatil. Kurilov, sendo um nadador profissional, tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu super\u00e1-la. Os m\u00fasculos estavam cansados e ele ficou suspenso na \u00e1gua. Ele percebeu com horror que a ilha come\u00e7ou a se afastar para o norte e a diminuir. O medo veio pela quarta vez. O p\u00f4r do sol se apagou, come\u00e7ou a terceira noite no mar. Os m\u00fasculos j\u00e1 n\u00e3o funcionavam. Vis\u00f5es come\u00e7aram a surgir. Slava pensou na morte. Ele se perguntava se valia a pena prolongar o sofrimento por algumas horas, ou se deveria se livrar do equipamento e rapidamente engolir \u00e1gua? Ent\u00e3o ele adormeceu. O corpo ainda se mantinha flutuando na \u00e1gua de forma autom\u00e1tica, enquanto a mente lhe mostrava imagens de uma vida diferente, que Kurilov mais tarde descreveu como uma presen\u00e7a divina. Enquanto isso, a corrente que o levou para longe da ilha o trouxe de volta mais perto da costa, mas j\u00e1 pelo outro lado. Slava acordou com o rugido das ondas e percebeu que estava em um recife. Ao seu redor estavam enormes ondas que, a partir de baixo, pareciam gigantes, quebrando nas forma\u00e7\u00f5es de corais. Atr\u00e1s do recife deveria haver uma lagoa calma, mas essa lagoa n\u00e3o aparecia. Por um tempo, Slava lutou contra as ondas, pensando que cada nova seria a \u00faltima, mas acabou conseguindo domin\u00e1-las e surfar nas cristas que o levavam de volta \u00e0 costa. De repente, ele se viu de p\u00e9, com \u00e1gua at\u00e9 a cintura. <\/p>\n<p>A pr\u00f3xima onda o derrubou, e ele perdeu o apoio, enquanto o fundo j\u00e1 n\u00e3o era alcan\u00e7\u00e1vel. A agita\u00e7\u00e3o diminuiu. Slava percebeu que estava em uma lagoa. Tentou voltar ao recife para descansar, mas n\u00e3o conseguiu, as ondas n\u00e3o o deixaram subir. Ent\u00e3o, decidiu, com suas \u00faltimas for\u00e7as, nadar em linha reta, afastando-se do barulho das ondas. Era \u00f3bvio que mais \u00e0 frente havia uma costa. A travessia pela lagoa j\u00e1 durava cerca de uma hora, e o fundo ainda estava bem profundo. J\u00e1 era poss\u00edvel tirar a m\u00e1scara, olhar ao redor e atar com um len\u00e7o os joelhos arranhados no recife. Depois, continuou a nadar em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s luzes. Assim que as copas das palmeiras surgiram no c\u00e9u negro, a for\u00e7a o abandonou novamente. Os sonhos come\u00e7aram outra vez. Fazendo um \u00faltimo esfor\u00e7o, Slava conseguiu tocar o fundo com os p\u00e9s. Agora ele podia andar na \u00e1gua at\u00e9 a altura do peito. Depois, at\u00e9 a cintura. Slava pisou na areia de corais brancos, que hoje em dia todos adoram mostrar na publicidade, e, apoiando-se em uma palmeira, sentou-se. Imediatamente foi tomado por alucina\u00e7\u00f5es \u2014 Slava finalmente obteve todos os seus desejos de uma vez. Em seguida, adormeceu.<\/p>\n<p>Acordou com as picadas de insetos. Em busca de um lugar mais confort\u00e1vel nas vegeta\u00e7\u00f5es costeiras, ele se deparou com uma canoa inacabada, onde dormiu mais um pouco. N\u00e3o estava com fome. Estava com sede, mas n\u00e3o tanto quanto algu\u00e9m que est\u00e1 morrendo de sede. Ao olhar para o ch\u00e3o, encontrou um coco; Slava, com dificuldade, conseguiu quebr\u00e1-lo, mas n\u00e3o encontrou l\u00edquido \u2014 a noz estava madura. Por algum motivo, Kurilov achava que, como um Robinson, agora viveria nesta ilha e j\u00e1 come\u00e7ou a sonhar em como construir\u00e1 uma cabana de bambu. Depois lembrou-se de que a ilha era habitada. \"Vou ter que procurar uma desabitada amanh\u00e3\", pensou. Um movimento foi ouvido ao lado, e ent\u00e3o pessoas apareceram. Elas ficaram extremamente surpresas com a apari\u00e7\u00e3o de Kurilov em sua \u00e1rea, que ainda brilhava como uma \u00e1rvore de Natal devido ao pl\u00e2ncton. Para aumentar a peculiaridade da situa\u00e7\u00e3o, havia um cemit\u00e9rio nas proximidades, e os locais pensaram que tinham visto um fantasma. Era uma fam\u00edlia que voltava da pesca noturna. As crian\u00e7as foram as primeiras a se aproximar. Elas o tocaram e disseram algo sobre \"americano\". Em seguida, decidiram que Slava havia sobrevivido a um naufr\u00e1gio e come\u00e7aram a interrog\u00e1-lo sobre os detalhes. Ao saberem que nada disso havia ocorrido, que ele mesmo pulou do navio e nadou at\u00e9 ali, eles fizeram uma pergunta para a qual ele n\u00e3o tinha uma resposta clara: \"Por qu\u00ea?\"<\/p>\n<p>Os locais o acompanharam at\u00e9 a aldeia e o acolheram em sua casa. As alucina\u00e7\u00f5es recome\u00e7aram, o ch\u00e3o parecia sumir sob seus p\u00e9s. Eles lhe ofereceram uma bebida quente, e Slava bebeu todo o bule. Ele ainda n\u00e3o conseguia comer por causa da boca inflamada. O que mais interessava os locais era como ele n\u00e3o tinha sido devorado por tubar\u00f5es. Slava mostrou o amuleto em seu pesco\u00e7o \u2014 essa resposta os satisfez. Descobriu-se que um homem branco (os filipinos s\u00e3o morenos) nunca havia aparecido do lado do oceano em toda a hist\u00f3ria da ilha. Em seguida, trouxeram um policial. Ele pediu que o caso fosse escrito em uma folha de papel e se retirou. Slava Kurilov foi colocado para dormir. Na manh\u00e3 seguinte, ele foi recebido por toda a popula\u00e7\u00e3o da aldeia. Ent\u00e3o viu um jipe e guardas com fuzis. Os militares o levaram para a pris\u00e3o, sem deix\u00e1-lo desfrutar da ilha paradis\u00edaca (segundo a vis\u00e3o de Slava).<\/p>\n<p>Na pris\u00e3o, n\u00e3o sabiam ao certo o que fazer com ele. Ele n\u00e3o era um criminoso, exceto por ter cruzado a fronteira ilegalmente. Enviaram-no junto com os demais para trabalhos for\u00e7ados, cavando trincheiras. Assim se passaram um m\u00eas e meio. Vale dizer que at\u00e9 mesmo em uma pris\u00e3o filipina, Kurilov gostava mais do que em sua terra natal. Ao seu redor estavam os tr\u00f3picos, os quais ele tanto desejava. O chefe da pris\u00e3o, percebendo que Slava era diferente dos outros criminosos, \u00e0s vezes o levava para a cidade \u00e0 noite, depois do trabalho, onde iam a bares. Uma vez, ap\u00f3s um bar, o convidou para sua casa. Kurilov recordava esse momento com admira\u00e7\u00e3o por causa das mulheres locais. Ao encontr\u00e1-las em casa, b\u00eabadas, \u00e0s 5 da manh\u00e3, a esposa n\u00e3o s\u00f3 n\u00e3o disse nada, como, ao contr\u00e1rio, o recebeu carinhosamente e come\u00e7ou a preparar o caf\u00e9 da manh\u00e3. E depois de alguns meses, ele foi liberado.<\/p>\n<blockquote><p>Para todas as partes interessadas e organiza\u00e7\u00f5es. Este documento confirma que o Sr. Stanislav Vasilyevich Kurilov, 38 anos, russo, foi enviado a esta comiss\u00e3o pelas autoridades militares, e ap\u00f3s investiga\u00e7\u00e3o, foi encontrado por pescadores locais na praia de General Luna, na ilha de Siargao, Surigao, em 15 de dezembro de 1974, ap\u00f3s ter saltado do navio sovi\u00e9tico em 13 de dezembro de 1974. O Sr. Kurilov n\u00e3o possui documentos de turista nem qualquer outro documento de identifica\u00e7\u00e3o. Ele afirma ter nascido em Vladikavkaz (C\u00e1ucaso) em 17 de julho de 1936. O Sr. Kurilov expressou o desejo de solicitar asilo em qualquer pa\u00eds ocidental, preferencialmente no Canad\u00e1, onde, segundo ele, reside sua irm\u00e3, e informou que j\u00e1 enviou uma carta \u00e0 embaixada canadense em Manila solicitando permiss\u00e3o para residir no Canad\u00e1. Esta comiss\u00e3o n\u00e3o se op\u00f5e \u00e0 sua deporta\u00e7\u00e3o do pa\u00eds com esse objetivo. Este atestado foi emitido em 2 de junho de 1975 em Manila, Filipinas.<\/p><\/blockquote>\n<p>\nExatamente a irm\u00e3 do Canad\u00e1 foi inicialmente um obst\u00e1culo e depois a chave para a liberdade de Kurilov. Foi por causa dela que ele n\u00e3o foi liberado do pa\u00eds, pois ela se casou com um indiano e emigrou para o Canad\u00e1. Ele trabalhou como oper\u00e1rio no Canad\u00e1 e passou algum tempo l\u00e1, posteriormente trabalhando para empresas de pesquisa mar\u00edtima. Sua hist\u00f3ria encantou israelenses que planejaram fazer um filme e o convidaram para Israel para esse fim, pagando adiantado 1000 d\u00f3lares. O filme, no entanto, nunca foi feito (em vez disso, em 2012, foi produzido um filme caseiro baseado nas mem\u00f3rias de sua nova esposa, Elena, que ele encontrou ali). Em 1986, ele se mudou para Israel para viver permanentemente. Onde, dois anos depois, faleceu enquanto fazia trabalho de mergulho, preso em redes de pesca, aos 61 anos. As principais informa\u00e7\u00f5es sobre a hist\u00f3ria de Kurilov conhecemos atrav\u00e9s de suas anota\u00e7\u00f5es e <noindex>do Charles Petzold, estudei minuciosamente como os processos Win32 funcionam dentro do sistema. Cada aplicativo Win32 tem uma janela e tamb\u00e9m uma \u2018fila de mensagens\u2019. As mensagens, causadas pela intera\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio, bem como mensagens enviadas pelo pr\u00f3prio Windows, entram na fila, e o aplicativo decide como process\u00e1-las.<\/noindex>, publicado por iniciativa de sua nova esposa. E o filme caseiro, aparentemente, at\u00e9 foi exibido na televis\u00e3o local.<br \/>\n<br \/>Fonte: <a content=\"nofollow\" rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/442842\/\">habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"<p>\u041d\u0435\u0434\u0430\u0432\u043d\u043e \u044f \u0437\u0430\u043c\u0435\u0442\u0438\u043b \u043a\u043e\u0435-\u0447\u0442\u043e. \u0420\u0430\u043d\u044c\u0448\u0435 \u043c\u043d\u0435 \u0431\u044b\u043b\u043e \u0432\u0441\u0435 \u0440\u0430\u0432\u043d\u043e, \u0442\u0435\u043f\u0435\u0440\u044c \u044f \u044d\u0442\u043e \u0437\u043d\u0430\u044e \u2014 \u0438 \u044d\u0442\u043e \u043c\u043d\u0435 \u043d\u0435 \u043f\u043e\u043d\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e\u0441\u044c. \u0412\u043e \u0432\u0441\u044f\u043a\u0438\u0445 \u044d\u0442\u0438\u0445 \u0432\u0430\u0448\u0438\u0445 \u043a\u043e\u0440\u043f\u043e\u0440\u0430\u0442\u0438\u0432\u043d\u044b\u0445 \u0442\u0440\u0435\u043d\u0438\u043d\u0433\u0430\u0445, \u0430 \u0442\u0430\u043a\u0436\u0435 \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u044f \u0441 \u043c\u043b\u0430\u0434\u0448\u0438\u0445 \u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043e\u0432 \u0432 \u0448\u043a\u043e\u043b\u0435 \u043d\u0430\u043c \u0440\u0430\u0441\u0441\u043a\u0430\u0437\u044b\u0432\u0430\u044e\u0442 \u043c\u043d\u043e\u0433\u043e \u0432\u0441\u0435\u0433\u043e, \u0433\u0434\u0435, \u043a\u0430\u043a \u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e, \u043d\u0435\u0442 \u043d\u0430\u0445\u043e\u0434\u0438\u0442\u0441\u044f \u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u043c\u0435\u0441\u0442\u0430 \u0430\u0432\u0430\u043d\u0442\u044e\u0440\u0438\u0437\u043c\u0443, \u0431\u0435\u0437\u0440\u0430\u0441\u0441\u0443\u0434\u0441\u0442\u0432\u0443 \u0438 \u0442\u043e\u0440\u0436\u0435\u0441\u0442\u0432\u0443 \u0447\u0435\u043b\u043e\u0432\u0435\u0447\u0435\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e \u0434\u0443\u0445\u0430 \u0432 \u0435\u0433\u043e \u0447\u0438\u0441\u0442\u043e\u043c, \u0441\u0443\u0431\u043b\u0438\u043c\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u043e\u043c \u0432\u0438\u0434\u0435. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":26363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[702],"tags":[],"class_list":["post-35042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO 5.0.3 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"\u041d\u0435\u0434\u0430\u0432\u043d\u043e \u044f \u0437\u0430\u043c\u0435\u0442\u0438\u043b \u043a\u043e\u0435-\u0447\u0442\u043e. \u0420\u0430\u043d\u044c\u0448\u0435 \u043c\u043d\u0435 \u0431\u044b\u043b\u043e \u0432\u0441\u0435 \u0440\u0430\u0432\u043d\u043e, \u0442\u0435\u043f\u0435\u0440\u044c \u044f \u044d\u0442\u043e \u0437\u043d\u0430\u044e \u2014 \u0438 \u044d\u0442\u043e \u043c\u043d\u0435 \u043d\u0435 \u043f\u043e\u043d\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e\u0441\u044c.\" \/>\n\t<meta name=\"robots\" content=\"max-image-preview:large\" \/>\n\t<meta name=\"author\" content=\"Yuri Gagarin\"\/>\n\t<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/prohoster.info\/pt\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih\" \/>\n\t\t<meta name=\"generator\" content=\"All in One SEO (AIOSEO) 5.0.3\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:site_name\" content=\"ProHoster | \u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u044b\u0439 \u0445\u043e\u0441\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0430\u0439\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u043e\u0439 \u043e\u0442 DDoS, VPS VDS \u0441\u0435\u0440\u0432\u0435\u0440\u044b\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:title\" content=\"\ud83e\udd47Top 7 (+) \u0441\u0430\u043c\u044b\u0445 \u043d\u0435\u0432\u0435\u0440\u043e\u044f\u0442\u043d\u044b\u0445 \u043f\u0440\u0438\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u0439, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430-\u043b\u0438\u0431\u043e \u043f\u0440\u043e\u0438\u0441\u0445\u043e\u0434\u0438\u0432\u0448\u0438\u0445 | ProHoster\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:description\" content=\"\u041d\u0435\u0434\u0430\u0432\u043d\u043e \u044f \u0437\u0430\u043c\u0435\u0442\u0438\u043b \u043a\u043e\u0435-\u0447\u0442\u043e. \u0420\u0430\u043d\u044c\u0448\u0435 \u043c\u043d\u0435 \u0431\u044b\u043b\u043e \u0432\u0441\u0435 \u0440\u0430\u0432\u043d\u043e, \u0442\u0435\u043f\u0435\u0440\u044c \u044f \u044d\u0442\u043e \u0437\u043d\u0430\u044e \u2014 \u0438 \u044d\u0442\u043e \u043c\u043d\u0435 \u043d\u0435 \u043f\u043e\u043d\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e\u0441\u044c.\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/prohoster.info\/pt\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image:secure_url\" content=\"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"350\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"350\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-10-31T19:01:58+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-10-31T19:01:58+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster\" \/>\n\t\t<!-- All in One SEO -->\n\n","aioseo_head_json":{"title":"\ud83e\udd47Top 7 (+) das aventuras mais incr\u00edveis que j\u00e1 aconteceram | ProHoster","description":"Recentemente, notei algo. Antes n\u00e3o me importava, agora sei - e n\u00e3o gostei disso.","canonical_url":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":null,"og:locale":"pt_PT","og:site_name":"ProHoster | \u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u044b\u0439 \u0445\u043e\u0441\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0430\u0439\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u043e\u0439 \u043e\u0442 DDoS, VPS VDS \u0441\u0435\u0440\u0432\u0435\u0440\u044b","og:type":"article","og:title":"\ud83e\udd47Top 7 (+) \u0441\u0430\u043c\u044b\u0445 \u043d\u0435\u0432\u0435\u0440\u043e\u044f\u0442\u043d\u044b\u0445 \u043f\u0440\u0438\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u0439, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430-\u043b\u0438\u0431\u043e \u043f\u0440\u043e\u0438\u0441\u0445\u043e\u0434\u0438\u0432\u0448\u0438\u0445 | ProHoster","og:description":"\u041d\u0435\u0434\u0430\u0432\u043d\u043e \u044f \u0437\u0430\u043c\u0435\u0442\u0438\u043b \u043a\u043e\u0435-\u0447\u0442\u043e. \u0420\u0430\u043d\u044c\u0448\u0435 \u043c\u043d\u0435 \u0431\u044b\u043b\u043e \u0432\u0441\u0435 \u0440\u0430\u0432\u043d\u043e, \u0442\u0435\u043f\u0435\u0440\u044c \u044f \u044d\u0442\u043e \u0437\u043d\u0430\u044e \u2014 \u0438 \u044d\u0442\u043e \u043c\u043d\u0435 \u043d\u0435 \u043f\u043e\u043d\u0440\u0430\u0432\u0438\u043b\u043e\u0441\u044c.","og:url":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","og:image":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:secure_url":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:width":350,"og:image:height":350,"article:published_time":"2019-10-31T19:01:58+00:00","article:modified_time":"2019-10-31T19:01:58+00:00","article:publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster","article:author":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"35042","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":null,"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":null,"og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":null,"schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":null,"robots_max_videopreview":null,"robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":null,"local_seo":null,"seo_analyzer_scan_date":"2026-01-21 21:36:19","breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"reviewed_by":null,"ai":null,"created":"2021-02-28 21:05:02","updated":"2026-01-21 21:36:19","focus_keyword":null,"additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35042\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}