Tycoon James Dyson, cel mai cunoscut pentru aspiratoarele sale de ultimă generație, a dezvăluit noi fotografii și a împărtășit mai multe informații despre proiectul eșuat al companiei sale de mașini electrice. A cheltuit mai mult de jumătate de miliard de dolari din banii săi pe această idee.
În nou Domnul Dyson a arătat companiei sale primele imagini ale unui prototip real, făcute înainte ca proiectul să fie anulat în octombrie anul trecut. De asemenea, sunt oferite vizualizări pe computer și videoclipuri. SUV-ul este descris ca un vehicul radical nou, care a fost plin de tehnologie, Dyson rezolvând multe dintre problemele asociate în mod tradițional cu vehiculele electrice, deși proiectul a fost în cele din urmă abandonat din cauza neviabilității comerciale.
Din păcate, nu există explicații detaliate despre ce fel de probleme au fost acestea și cum exact le-a rezolvat compania. Povestea prezintă unitatea de acționare electrică (EDU) integrată, foarte eficientă, care include un motor digital Dyson, transmisie cu o singură viteză și invertor de putere de ultimă generație. Dar nu se oferă nicio explicație cu privire la modul în care aceste tehnologii diferă de soluțiile concurente pentru vehicule electrice.
Nici beneficiile de design enumerate nu sunt unice, cum ar fi designul unui pachet de baterii ușor de extins, spațiu interior sporit, ampatament mai lung și utilizarea afișajelor sau a ușilor fără mânere. Una dintre caracteristicile cu adevărat interesante ale SUV-ului este volanul, care arată mai mult ca un controler de jocuri video decât cu un control tradițional al vehiculului.
În timp ce Autocar susține că SUV-ul ar trebui să ofere o autonomie de până la 960 km cu o singură încărcare de la bateria sa de 150 kWh, în practică, Dyson nu a reușit să ofere nimic apropiat de această afirmație.
În plus, designul Dyson EV este aproape imposibil de distins de mașinile electrice de la companii parvenite precum Byton sau chiar Faraday Future. Poate că Dyson, care, spre deosebire de startup-urile menționate, este o companie de operare care vinde produse și realizează profit, ar putea aduce la viață acest SUV electric de lux dacă ar găsi partenerul potrivit de producție sau ar strânge câteva miliarde de dolari în investiții.
Dar chiar dacă compania ar fi reușită să realizeze acest lucru, se pare că ar fi doar o altă mașină electrică pentru cei bogați, fără nicio descoperire fundamentală. Dar un proiect născut mort pentru alti producatori.
Sursa: 3dnews.ru