AVTOVAZ a anunțat începerea producției unei noi modificări a LADA Vesta: populara mașină va fi oferită cu o transmisie automată variabilă continuu.
Până acum, cumpărătorii LADA Vesta puteau alege între o cutie de viteze manuală și o transmisie manuală automată (AMT). Acum, vor fi disponibile configurații cu transmisie variabilă continuu a mărcii japoneze Jatco, care este utilizată pe scară largă pe mașinile alianței Renault-Nissan.
Caracteristica principală a transmisiei automate este că, pe lângă o curea trapezoidale cu o curea de oțel puternică, există un sector de viteze în două trepte. Această soluție a făcut unitatea mai compactă și cu 13% mai ușoară decât modelele anterioare. Acest design mărește caracteristicile de tracțiune și nu se teme de îngheț, alunecare și sarcini grele. În plus, confortul acustic ridicat și eficiența consumului de combustibil sunt asigurate.
Se remarcă faptul că transmisia a fost supusă unui ciclu complet de testare ca parte a LADA Vesta, inclusiv funcționarea vehiculelor la temperaturi de la minus 47 la plus 40 de grade Celsius.
În plus, transmisia a fost adaptată special pentru LADA Vesta. În același timp, au fost dezvoltate noi calibrări ale unității de putere, a fost folosit un sistem de evacuare original, noi tracțiuni și suporturi modernizate. Pentru prima dată, motorul HR-113 de 16 cai putere a fost instalat pe LADA Vesta împreună cu o transmisie automată.
Noua transmisie va fi disponibilă în versiunile LADA Vesta sedan și Cross, SW și SW Cross sedan. Prețurile nu au fost încă dezvăluite.
Sursa: 3dnews.ru