După săptămâni de zvonuri Apple
La fel ca în cazul oricărei lansări majore de produse Apple,
Tipurile de urechi din silicon de pe AirPods Pro folosesc un dispozitiv de fixare special, astfel încât nu puteți folosi vârfuri de urechi de la alte dispozitive de pe AirPods Pro. Cu toate acestea, conform unei demontări iFixit, designul neobișnuit al Apple permite o deschidere mai largă a sunetului decât căștile intra-auriculare obișnuite.
Ingineria Apple, inclusiv lipirea și lipiciul, este concepută pentru a menține produsul cât mai mic și ușor posibil. Cu toate acestea, una dintre caracteristicile de design controversate ale căștilor AirPods Pro este bateria – deși teoretic este înlocuibilă, acest lucru nu este ușor de realizat din cauza faptului că este lipit de contacte.
Acest nod este conectat printr-un cablu printr-un conector ZIF (zero-insertion-force) la partea principală a carcasei. Cu toate acestea, electronicele nu pot fi îndepărtate pur și simplu; baza trebuie tăiată.
Carcasa de stocare cu baterie proprie este foarte asemănătoare cu generația anterioară și folosește multe dintre aceleași cipuri. Portul Lightning este modular și teoretic poate fi înlocuit, cu condiția ca utilizatorul să găsească o piesă de schimb. În general, pentru consumatori, iFixit a acordat AirPods Pro un scor de reparabilitate de 0 din 10, ceea ce era de așteptat.
Politica actuală de service a Apple solicită înlocuirea în magazin a căștilor AirPods Pro și a huselor de încărcare defecte. Nu se știe ce face Apple cu unitățile sparte pe care le primește de la clienți — iFixit consideră că noile căști ar putea fi puțin mai reparabile, dar nu pentru consumatori. Se speculează că Apple ar putea să repare AirPods Pro sau carcasa de încărcare stricate prin înlocuirea unor piese, având în vedere utilizarea conectorului ZIF și natura modulară a componentei.
Sursa: 3dnews.ru