Potrivit rapoartelor din presă, compania internă Rocket and Space Corporation Energia a formulat cerințe, a căror implementare va reduce riscul de situații de urgență pe navele spațiale Soyuz în cazul în care acestea primesc găuri atunci când se ciocnesc cu resturi spațiale sau micrometeoriți. Rezultatul muncii depuse de specialiștii RSC Energia a fost prezentat pe paginile revistei științifice și tehnice „Echipamente și tehnologii spațiale”.
Principalele idei pentru asigurarea siguranței în procesul de eliminare a accidentelor care apar ca urmare a depresurizării din cauza formării de găuri în placarea navelor de transport sunt următoarele:
- furnizarea navelor spațiale și a ISS cu instrumente pentru detectarea zonelor cu scurgeri,
- instruirea acțiunilor echipajului în cazul depresurizării ISS,
- aprobarea unei interdicții privind organizarea liniilor de tranzit așezate prin trapa dintre navă și compartimentul adiacent (interdicția nu se aplică conductelor de aer cu eliberare rapidă, precum și clemelor care leagă unitățile de andocare active și pasive).
Să ne amintim că pe 30 august anul trecut, echipajul ISS a descoperit o scurgere de aer pe nava spațială Soyuz MS-09. Un dispozitiv american cu ultrasunete a fost folosit pentru a detecta gaura din carcasă. Este de remarcat faptul că și atunci cosmonauții au presupus că gaura din carcasă a fost făcută cu un burghiu, dar Roscosmos a prezentat versiunea oficială, conform căreia gaura s-a format ca urmare a unei coliziuni cu un micrometeorit. Mai târziu, echipajul navei a reușit să peticească gaura folosind un compus special pentru reparații. Ancheta privind apariția unei găuri în pielea navei spațiale Soyuz MS-09 este încă în desfășurare.
Sursa: 3dnews.ru