Volkswagen împinge partenerii săi în joint venture, inclusiv SK Innovation (SKI), să înceapă să construiască fabrici pentru a produce baterii pentru vehicule electrice. După cum directorul executiv al companiei, Herbert Diess, a declarat reporterilor Reuters în marginea Salonului Auto de la Shanghai, productivitatea minimă a unor astfel de fabrici va fi de cel puțin un gigawat-oră pe an - crearea de întreprinderi mai mici pur și simplu nu are sens economic.
Volkswagen a încheiat deja acorduri în valoare de 50 de miliarde de euro pentru achiziționarea de baterii pentru vehiculele sale electrice de la SKI sud-coreean, LG Chem și Samsung SDI, precum și de la compania chineză CATL (Amperex Technology Co Ltd). Producătorul auto german va reabilita 16 fabrici pentru producția de vehicule electrice și intenționează să înceapă producția a 2023 de modele diferite de mașini electrice sub mărcile Skoda, Audi, VW și Seat până la jumătatea anului 33.
„Ne gândim să investim într-un producător de baterii pentru a ne consolida ambițiile în era mobilității electrice și pentru a crea know-how-ul necesar”, a spus Volkswagen. SKI construiește o fabrică de producție de celule de baterie în SUA pentru a furniza fabrica Volkswagen din Chattanooga, Tennessee. SKI va furniza baterii litiu-ion pentru vehiculul electric pe care Volkswagen intenționează să îl producă în Chattanooga în 2022.
LG Chem, Samsung și SKI vor furniza și baterii Volkswagen în Europa. CATL este partenerul strategic al producătorului auto în China și va furniza baterii începând cu 2019.
Sursa: 3dnews.ru