Recent, a fost publicat blogul corporativ Parallels , unde salariile dezvoltatorilor din Occident erau date cu cuvintele „în orice caz, salariile rusești nu ajung încă la cele europene”. Întâlnirile frecvente cu oameni care compară foarte selectiv condițiile de viață ale lui Peter Pig și ale celor care nu au plecat m-au determinat să împărtășesc câteva observații despre viața în Statele Unite din interior. Scopul acestei postări este de a vă încuraja să abordați problema în mod holistic și să comparați mere cu mere, mai degrabă decât să faceți o comparație punct cu punct a ceea ce este benefic și să închideți ochii la alte aspecte importante. Dacă vi se pare că există și alte subtexte în acest articol, vă rugăm să atribuiți asta la faptul că „Chukchi nu este un scriitor” și, dacă este posibil, ignorați-le.
Viata de zi cu zi
Ca să nu mă grăbesc la calculatorul din carieră, aș vrea mai întâi să împărtășesc câteva observații despre viața de zi cu zi în State. Totuși, nu doar bani și carieră.
Exonerare de răspundere: Observațiile de mai jos nu se intenționează să fie reprezentative și se bazează pe doi ani de locuit în Bucks County, PA, cu vizite foarte frecvente în New York City. Ca turist, am vizitat o duzină de state și jumătate.
Drumuri și mașini
Mulți oameni asociază America cu autostrăzile și cu absorbante de kilometri de cinci litri. Și destul de justificat. Prin urmare, consider că este destul de potrivit să începem povestea despre viața de zi cu zi în state cu acest subiect.
Drumuri, indicatoare, șoferi
Dintre avantajele evidente, aș dori să subliniez câteva lucruri. În primul rând, multe intersecții de drumuri secundare au semne de oprire în loc de semafoare, în fața cărora șoferul trebuie să oprească și să continue să conducă în ordinea primul intrat, primul ieșit. Acest lucru calmează traficul și, în același timp, nu este nevoie să așteptați un semnal verde la o intersecție goală. Continuând subiectul așteptării semafoarelor, aș vrea să reamintesc că în statele acestea sunt adaptive: pe catargul cu semafor există de obicei o cameră care reglează timpul de funcționare a semnalului verde în funcție de circulația pe fiecare sens. . Un alt avantaj incontestabil este prezența benzilor dedicate pentru viraj la stânga și la dreapta - este minunat când poți conduce pe banda exterioară și nu te gândești la faptul că va trebui să schimbi benzile înainte de intersecție pentru că există o linie de viraj. Calitatea drumurilor este o problemă importantă. Diferă de la cartier la cartier. Dacă îl compari cu drumurile din Sankt Petersburg, e mai rău. Dacă comparăm media spitalelor, cred că este mai bine, deși nu am un eșantion suficient în ceea ce privește călătoriile cu mașina în Rusia. De asemenea, merită remarcat faptul că pe drumurile Americii cu un etaj există mult mai puțină agresiune (dar Doamne ferește să ajungi în New-York City). După aceasta, pe drumurile aceluiași Sankt Petersburg există un sentiment al debutului Carmageddon.
Pe de altă parte, aceleași avantaje prezentate mai sus au și un dezavantaj pentru monedă. Adaptabilitatea semafoarelor, de exemplu, face o glumă crudă dacă mergi pe bicicletă. Poți să-l aștepți pe cel verde până ești albastru la față, pentru că camera prostește nu te vede. De asemenea, nu am văzut un afișaj cu numărătoare inversă la semafoare, ceea ce cred că se datorează adaptabilității lor. Este extrem de frustrant să conduci 60 mph, să vezi o lumină galbenă care apare brusc și să încerci să-ți dai seama dacă să încetinești sau să accelerezi. Calmul șoferilor poate fi în mod similar iritabil: un ambuteiaj apare adesea din cauza caracterului prea relaxat sau a șoferilor care trec foarte politicos unul pe lângă altul la intersecția drumurilor. Dar cred că cel mai semnificativ dezavantaj este lipsa luminii. De obicei există o lumină slabă agățată la intersecții, dar în rest pur și simplu nu există. Deloc. Și este în regulă dacă conduceți în trafic, unde farurile unui grup de mașini mențin în general un nivel adecvat de iluminare. Dar un drum gol noaptea târziu, în ploaie, se transformă într-un loc extrem de neplăcut și chiar periculos.
Un subiect separat este pietonii în America cu un etaj. În primul rând, șoferii, după părerea mea, uită de existența lor și a aștepta să fie lăsați să treacă la o trecere de pietoni este o sarcină ingrată. În al doilea rând, tranzițiile în sine sunt un lucru rar. Dar cel mai sălbatic lucru pentru un locuitor european este absența potecilor pietonale în majoritatea locurilor. După ceva timp, te obișnuiești să mergi pe marginea drumului, dar la început creează un disconfort sever.
Locuri de parcare
Datorită faptului că este aproape imposibil să trăiești în America cu un etaj fără mașină și toată lumea înțelege acest lucru, totul este în regulă cu parcarea într-o astfel de zonă. Uiți rapid cum este să găsești un loc de parcare lângă casa sau biroul tău. Și în plus, majoritatea spațiilor sunt concepute pentru a găzdui un pick-up puternic și, în consecință, într-un sedan de dimensiuni medii poți parca aproape în diagonală fără a deranja pe nimeni.
Dar, atunci când călătoriți în orice oraș, problema parcării ar trebui să fie rezolvată în avans. Există fie parcare pe stradă, unde de obicei nu vă puteți lăsa mașina mai mult de câteva ore, fie parcare publică privată, prețurile pentru care pot varia foarte mult: de la 10 USD pe zi în Philadelphia la 16 USD pe jumătate de oră în NYC.
Parcarea lunară în Philadelphia începe de la 200 de dolari, iar în NYC, pregătiți-vă să plătiți 500 de dolari.
Încălcarea regulilor: poliție, amenzi, puncte
Într-o zi, îmi conduceam Mustang-ul la o conferință. Drumul durează trei ore, se aude muzica, iar V8-ul toarcă fericit când papucul este împins înăuntru. Ei bine, pedala de accelerație este apăsată mai adânc decât este permis. O oră și jumătate - totul este bine, sunt înaintea programului, când dintr-o dată o mașină sare de pe marginea drumului apare brusc în oglinda retrovizoare și luminile intermitente se aprind. Capul meu intră în panică în privința filmelor de la Hollywood și a ceea ce trebuie făcut. Semnalizator dreapta, opriți-vă pe marginea drumului. Un polițist în ținută de șerif și cu o pălărie de cowboy pe cap se apropie din stânga. „Știți că ați încălcat legea din Maryland?!” - Maiorul Payne răcnește ca un soldat. „Sunt vinovat” este singurul lucru care îmi vine în minte. Documente către ofițer, două minute de așteptare ca el să lovească ceva în mașina lui și voilà - o foaie de plastic A4 cu o amendă neplăcută de 280 de dolari pentru 91 mph cu o toleranță de 65 mph. Și o scrisoare la fel de impresionantă cu titlul State of Maryland vs Pavel *** o săptămână mai târziu. Dar dacă a costat doar o amendă. Încălcările în majoritatea statelor duc la puncte care cresc foarte mult costul asigurării dumneavoastră. După acest incident, îmi monitorizez viteza cu mare atenție.
Singurul „dar” din această poveste este că în multe state camerele automate pentru înregistrarea încălcărilor vitezei sunt interzise sau nu sunt folosite. Deci, cunoașterea zonei și a locațiilor tipice ale mașinilor de poliție le permite localnicilor să pună mâna pe ea în majoritatea cazurilor.
Service auto
Cumva, ceva rău s-a întâmplat cu mașina mea: cutia de viteze a murit. Din fericire, când am cumpărat acest Mustang second hand cu indice GT, am înțeles că era puțin probabil să fie condus doar la brutărie și la biserică și, în consecință, am achiziționat o garanție extinsă de la o companie terță. Vizitați cel mai apropiat dealer Ford, spuneți povestea, predați mașina și acordul de garanție. S-ar părea că totul este în regulă: o săptămână și totul se va rezolva. Dar nu, mai mult de o lună de timp pierdut, mai multe iterații cu greșeli atât de la firma de garanție, cât și de la dealer, care s-au terminat cu necesitatea de a chema un senior manager la Ford și de a promite implicarea avocaților. Deci, mai mult de o lună de nervi și o întrebare obsesivă: de ce serviciul american este mai bun decât al nostru?
Accidente rutiere, viteza de răspuns a poliției și a ambulanței, viteza de plată de la compania de asigurări
O zi întreagă de comunicare cu clientul, o stare vegetală, drumul spre casă în ritm de pensionar. O mașină puternică, fără electronică modernă și ploaie. Rezultatul este o derapare și o oprire cu denivelări. 9-1-1. Maxim cinci minute și poliția și ambulanța sunt deja aici. Întocmirea unui protocol, refuzul spitalizării prin semnarea pe un iPad - 15 minute. Autoturismul este dus cu o remorcheră, chemată de un polițist, la o parcare afiliată. De acasă, completați o cerere pe site-ul de asigurări. Mai multe răspunsuri la întrebări la telefon, o săptămână de așteptare și un cec pentru compensarea pierderii totale cu o cifră mai mare decât prețul de achiziție. Întrebarea obsesivă opusă: de ce poliția noastră rutieră și companiile noastre de asigurări nu pot lucra la fel de repede?
Percepția mașinii
Atitudinea americanilor față de mașini ca consumabile este foarte neobișnuită. Zgârieturi, lovituri - nimeni nu acordă atenție. Mergi, vezi un Aston Martin proaspăt cu bare de protecție ponosite și există disonanță în capul tău. Serviciul este în principal schimbarea uleiului, plăcuțe și atât. O grămadă de camionete care sunt potrivite pentru a transporta un rezervor de benzină pe o remorcă. Mașinile germane sunt de așteptat să fie mai scumpe decât de obicei, iar calitatea mașinilor americane lasă de dorit.
Drumurile cu taxă
Există adesea o taxă de trecere a podurilor și, în general, există multe taxe. Există o taxă pentru intrarea și ieșirea din NYC. De exemplu, tunelul Lincoln percepe 16 USD pentru călătorie.
Transportul public
O poveste America
Totul aici este nefericit. Practic nu există transport local. Da, autobuzele locale circulă o dată pe oră, dar pe astfel de rute va dura o veșnicie până la punctul dorit. Acoperirea trenului electric este slabă. Căile pietonale sunt în principal fie în situri istorice, fie în zone sărace. În consecință, a rămâne fără mașină și a fi departe de magazine și zone populate este foarte neplăcut.
Trenurile circulă între orașe, adesea bine uzate. De la Trenton / Princeton la NYC durează aproximativ o oră și jumătate pentru 16.75 USD (NJ Transit). Sau o oră pentru 50 USD (Amtrak). Iar pentru parcarea la gară va trebui să plătiți cel puțin 6 USD pe zi. O alternativă mai ieftină sunt autobuzele interurbane, dar punctualitatea lor este discutabilă.
Orase
NYC, DC, Boston, San Francisco - totul este mult mai bine. Apoi, folosind NYC ca exemplu. 2.75 USD pe călătorie cu metroul, fără permise. O caracteristică cool a metroului este prezența trenurilor expres. Se opresc doar la stații relativ mari și, dacă este necesar, parcurg un drum lung, economisesc timp semnificativ. Pe de altă parte, metroul este foarte murdar și instabil. Adesea, în serile de weekend, ceva se strică undeva și poți aștepta trenul până la a doua venire. Este dificil să călătoriți cu transportul terestru din cauza ambuteiajelor. Nu știu cine călătorește cu mașina în NYC - atât traficul nebun, cât și pietonii care ignoră complet semafoarele.
Окружающая среда
contraste
Faptul că Statele Unite ale Americii sunt o țară cu un decalaj uriaș între săraci și bogați este vizibil cu ochiul liber. Blocurile învecinate ale orașului pot diferi radical: traversezi literalmente strada, doar că era scump și bogat, iar acum există case cu ferestre cu scânduri și personaje afro-americane, chiar de la vederea cărora picioarele încep să se miște mai repede. Într-un cartier, s-ar putea să fie un Bugatti Chiron lângă o coafor și toată lumea zâmbește unul altuia, dar într-un oraș la 10 minute distanță există sărăcie, oameni fără adăpost, devastări și împușcături.
Orase
Orașele din Statele Unite sunt fundamental diferite de Europa. În primul rând, sunt urâți. În al doilea rând, sunt murdari și sunt mulți oameni fără adăpost acolo. Te plimbi după St. Petersburg/Londra/Paris/Amsterdam/[inserați-l pe al vostru] în NYC și sufletul îți urlă. În al treilea rând, trăirea în ele este fie foarte scumpă, fie nu foarte plăcută. Închirierea garsonierelor în zone normale din Manhattan începe de la 3 USD pe lună. Cumpărarea unui dormitor - de la 500 USD și deduceri lunare pentru impozite și întreținere, care cel mai probabil vor fi mai mari de 1 USD. Taxa locală în orașe este mare. Mâncarea este de așteptat mai scumpă. Lipsa zonelor verzi. Viața cu o familie pare slabă. Există o mulțime de locuri care miros a marijuana, atât de mult încât te poți distra doar trecând.
O poveste America
Există un număr surprinzător de animale care nu se tem în mod deosebit de oameni. Veverițe, căprioare, iepuri de câmp, marmote, scoici. Foarte misto si dragut. Cu toate acestea, toată această drăgălășenie îi place și să fugă pe drum, provocând emoții nu cele mai plăcute.
Casele moderne sunt construite din bețe și placaj. Inclusiv apartamente cu trei și patru etaje. Da, acest lucru se face foarte repede, dar în combinație cu suprafețe mici în care poate fi amplasat doar un grătar, costul ridică întrebări. Și prețul pentru o casă în orice oraș din Pennsylvania / New Jersey începe în general de la 500 USD.
mentalitate
Primul și principal punct este toleranța. Acest lucru este bun, dar în unele aspecte poate fi neobișnuit. Un exemplu simplu de la formarea la un centru medical mare din NYC:
Dat:
Philip este un bărbat gay care lucrează în departamentul de finanțe. De câteva ori luna trecută, i-a auzit pe câțiva dintre colegii săi discutând despre opoziția lor față de căsătoria homosexuală, în timp ce așteptau liftul (și Philip tocmai trecea).
Întrebare:
Are Philip dreptul de a depune o plângere la conducere cu privire la hărțuire?Răspunsul corect este:
Da. Nu contează că comentariile colegilor lui Philip nu au fost îndreptate către el. Philip ar trebui să raporteze acest lucru către HR și Afaceri de Reglementare.
Componenta afro-americană a populației este destul de specifică și poate fi extrem de neplăcută. Există o mulțime de națiuni diferite, fiecare dintre ele necesită propria sa abordare.
Se lucrează de acasă, fără colegi
Experiența mea arată că munca de la distanță este foarte comună. În consecință, este posibil să nu vă vedeți colegii timp de câteva luni.
Cumpărați online și cumpărați totul de pe Amazon, primiți-l și lăsați-l la ușa dumneavoastră.
Numai atunci când trăiești în SUA, cineva realizează întreaga putere a Amazon. V-ați înscris la Prime pentru 14 USD pe lună și aproape toate livrarea gratuită în ziua următoare. Dacă vrei, ai comandat o canapea, dacă vrei, vrei o conserva de ton. Am vrut să returnez ceva - am fost la cel mai apropiat UPS, am returnat marfa fără nicio explicație, iar banii au fost returnați imediat în contul meu Amazon. Lucru nebun de convenabil.
Specificatii - curierul livreaza la usa si lasa acolo coletul. Adică minte și te așteaptă pe stradă. În locația mea aproape că nu au fost probleme cu asta. Dar cum funcționează această formulă în zonele mai puțin prospere este o întrebare.
Finanța
Depunerea taxelor și influențarea cerințelor guvernamentale
Acesta este punctul pe care mi-aș dori foarte mult să-l văd în patria mea. S-ar părea că și tu lucrezi pe un W2 și angajatorul tău plătește toate taxele pentru tine. Cu toate acestea, valoarea impozitului dedus este indicată în întregime în fiecare cec de plată (și nu doar impozitul pe venitul personal cu contribuții ascunse la Serviciul Fiscal Federal). Și apoi, la începutul anului, depuneți o declarație care indică valoarea impozitelor plătite pentru anul trecut. Și când vezi clar că 30 de dolari au ajuns la stat într-un an, crește foarte mult dorința de a cere drumuri normale, infrastructură și alte lucruri de la stat.
Evaluarea creditului și specificul bancar
O caracteristică specială a realității americane este că totul și toată lumea este legată de ratingul de credit. Tocmai ai ajuns în state și cazi într-o capcană. Nu vă vor oferi un card de credit obișnuit, deoarece nu există rating și nu puteți obține un rating fără un card de credit. Și întrebarea nu este doar dacă poți împrumuta. Pentru a vă înscrie pentru același plan tarifar pentru un telefon mobil, aveți nevoie de o evaluare. Internet acasă - evaluare. Cashback-ul se face în principal numai pe carduri de credit. Descoperiți și băncile de mâna a doua a la Capital One vă ajută.
De asemenea, cecurile sunt foarte utile. Aceasta este o bucată de hârtie în care este indicat numărul de cont și unde scrieți suma și cui este adresată. În multe locuri puteți plăti doar prin cec sau mandat de plată (transfer preplătit, în special Western Union).
vacanță
Numărul de zile de concediu și concediu
Vacanta mea este de 3 saptamani. În plus, există 9 zile de sărbători federale. În Rusia, după cum sugerează Consultant, există 14 sărbători. Adică, implicit există încă o săptămână de odihnă. Și în plus, în Rusia nu pot fi mai puțin de 28 de zile de vacanță. Deci 2 saptamani diferenta.
O poveste separată este concediul de maternitate. O poveste simplă. În SUA, nu se plătește decât dacă compania dorește să facă acest lucru.
Zborul undeva este departe și scump
Vrei sa mergi undeva in vacanta? Pregătește-ți portofelul și suficient timp. Zbor către Europa - 9 ore și cel puțin 500 USD pentru un bilet dus-întors. Pe o altă coastă? Șase ore și cel puțin 300 USD pentru un bilet dus-întors. Uită să mergi în Europa în weekend cu o companie aeriană low-cost.
Educație
O universitate bună - contați pe 40-50k USD pe an. Este foarte dificil să obții o bursă pentru o diplomă de licență, mai ales dacă nu ai o familie săracă.
Calitatea educației, pe care o pot judeca doar observând educația prietenilor mei, nu evocă un sentiment de superioritate fără ambiguitate față de educația din universitățile bune de acasă. Iar experiența mea de a studia un semestru în Germania pare mai pozitivă decât urmărirea îndeaproape a pregătirii de la Universitatea Columbia.
Cheltuieli și venituri
Merită să începeți cu cheltuieli, pentru că oamenii uită de obicei că în Statele Unite nu numai salariile sunt mai mari, dar și cheltuielile sunt semnificativ mai mari.
Cheltuieli lunare
Pe baza experienței mele de viață în Pennsylvania americană cu un etaj, la 40 de minute de Philadelphia și la 15 minute de New Jersey.
- Miere. asigurare (+angajator) – 83$ (+460$) pe lună
- Locuință - 1420 USD pe lună apartament cu o cameră
- Utilitate - 50 USD pe lună
- Telefon, internet acasă - 120 USD pe lună
- Asigurare auto, benzină - 230-270 USD pentru asigurare + 150 USD pentru benzină (2.7-3 USD per galon)
- Produse alimentare – 450 (350-600) $ pe lună
- Luare la masă - 60-100 USD pentru doi - 200 USD pe lună
- Cumpărături/cumpărături/divertisment - 300 USD pe lună, de exemplu 16 USD pentru un film la AMC cu un agent de publicitate bun
Cheltuieli dacă vrei să rămâi
pensie
Puțini oameni se așteaptă să trăiască doar dintr-o pensie de stat, pentru că acest lucru va fi extrem de dificil. În consecință, majoritatea economisesc în conturi desemnate IRA/401k și investesc în acțiuni/obligațiuni. Este recomandat să economisiți 10% din venit.
Educație
Mai sus erau cifrele pentru educație. Evident, merită să le țineți cont atunci când planificați o familie.
Tratament
Aici trebuie să monitorizați cu atenție ce Fransă și Cea din buzunar sunt incluse în asigurarea dumneavoastră. La început, înainte ca Franşa să se acumuleze, acoperi totul din buzunarul tău. Apoi compania de asigurări intervine și acoperă o parte din costuri până când cheltuiți suma indicată în Out-of-Pocket. În consecință, pentru a dormi liniștit, ar fi bine să aveți suma din buzunar în contul de economii. Orice se poate întâmpla. De exemplu, costul unui RMN prin compania mea de asigurări, Blue Cross Blue Shield, variază între 200 USD și 1200 USD. Deductibilitatea mea este de 1.5k USD, din buzunar este de 7.5k USD.
Cumpărarea unei locuințe
Puteți găsi prețurile caselor pe Zillow.com. Dar, ca cifre aproximative actuale - 500 USD pentru un apartament cu o cameră într-o zonă normală din New York sau aceeași sumă pentru o casă în America medie cu un etaj (care, evident, nu include California, care este atât de iubită în termeni a salariilor).
Dar cumpărarea face parte din problemă. De asemenea, trebuie să vă amintiți să luați în considerare impozitul pe proprietate, care în NYC este în medie de 0.9%, în New Jersey - 2.44%, iar media națională - 1.08% din valoarea proprietății pe an. Pe lângă aceasta, există și costul de întreținere (taxe HOA), care în NYC va fi în jur de 500 USD pe lună pentru un apartament.
Salariile
Și, în sfârșit, punctul pe care oamenilor le place să-l aducă nu foarte corect în diverse articole.
Ordinea cifrelor salariale în funcție de oraș și companie poate fi evaluată pe Glassdoor. Ceea ce se uită de obicei în aceleași articole este faptul că salariul. în SUA sunt prezentate înainte de impozitare. Impozitul este alcătuit din trei componente: impozit federal, de stat și local și depinde de prezența căsătoriei, a copiilor, a depunerii individual sau cu un partener și de o serie de alți factori. Impozitul este progresiv. O anumită cifră poate fi estimată de la Smartasset, dar media poate fi estimată aproximativ la 30%.
Să facem un calcul foarte gros:
- Luați inginerul de dezvoltare software Amazon menționat într-un articol recent Parallels. Potrivit Glassdoor, salariul lui este de 126 USD pe an (care este similar cu cei 122 USD din acel articol)
- Un dezvoltator căsătorit va primi după taxe - 92 USD pe an sau 7.6 USD pe lună (cel singur - mai puțin cu 6 USD pe an)
- Să bugetăm 3.5 mii USD pe lună pentru închirierea unui apartament cu un dormitor lângă biroul Amazon din NYC (pe baza ofertelor de pe Apartments.com), lăsând utilitățile în marja de eroare. În consecință, cheltuielile de transport pot fi eliminate.
- Să economisim 10% pentru pensionare - încă 760 USD
- Să ne imaginăm că vrem să economisim pentru o diplomă de licență la o universitate bună (Universitatea din New York) - 50 USD * 4 ani peste 20 de ani = 800 USD pe lună
- Asta lasă 2540 USD pe lună, cu costul alimentelor și serviciilor (bună ziua, manichiura pentru 100 USD) considerabil mai mare decât în Moscova sau Sankt Petersburg.
Merită doar bazat pe bani? Pentru mine, aceasta este o întrebare mare. Perspective de carieră și un plafon teoretic incredibil de ridicat - desigur. Confort dintr-o viață în care poți conta doar pe tine însuți - depinde de tine.
Sursa: www.habr.com