Tesla ڪمپني سيڙپڪارن کي هڪ روشن مستقبل بابت ڪهاڻيون ٻڌائيندي خوش ڪيو، پر بعد ۾ شايد اهو سمجهي ويو ته ايندڙ ٽه ماهي رپورٽ ٻيهر نقصان آڻيندي. گذريل سال، جڏهن ٽسلا به پهريون ڀيرو ڀڃي، ايلون مسڪ واضح طور تي واعدو ڪيو ته هاڻي کان ڪمپني جاري بنيادن تي بغير ڪنهن نقصان جي ڪم ڪندي. پر ٽسلا پاڻ نه هوندو جيڪڏهن اهو پنهنجي ذميوارين جي ڀڃڪڙي نه ڪري.
درحقيقت، ڪمپني هن سال جي پهرين چوٿين کي 702 ملين ڊالر جي خالص نقصان سان مڪمل ڪيو، اهو گذريل سال جي ساڳئي عرصي کان ٿورو گهٽ آهي، پر اهو 2018 جي چوٿين ٽه ماهي کي $ 140 ملين جي خالص آمدني سان مڪمل ڪيو، ۽ اهڙي طول و عرض تحريڪن ۾. مخالف هدايتون ممڪن نه آهن شيئر هولڊرز کي خوش ڪندا؟ خط، جنهن ۾ ايلون مسڪ روايتي طور تي انهن کي خطاب ڪيو، مختصر مدت جي مشڪلاتن جي سببن جي وضاحت ڪئي جيڪا ڪمپني جو تجربو هو.
پهرين، ٽسلا کي ادا ڪرڻو پيو $920 ملين قرض جي ذميواري ۾. ٻيو، رسد جي مشڪلاتن جي ڪري، ٽه ماهي جي پڄاڻي کان ڏهه ڏينهن اڳ، ڪمپني صرف اڌ منصوبابندي ڪيل برقي گاڏين کي گراهڪن ڏانهن موڪلڻ جي قابل هئي. ٽيون، آخري ٽه ماهي ٽسلا آمريڪا کان ٻاهر ماڊل 3 برقي ڪار پهچائڻ شروع ڪيو، يعني چين ۽ يورپ ڏانهن. اليڪٽرڪ گاڏين جي مقدار جو مقصد ٻاهرين ترسيل لاءِ تيار ڪيو ويو چوٿين جي پهرين اڌ ۾. ٻئين اڌ ۾، ٽسلا آمريڪي مارڪيٽ لاء ڪارون پيدا ڪرڻ شروع ڪيو، تنهنڪري گهريلو مارڪيٽ ۾ ترسيل خاص طور تي سيڪنڊ چوٿين ڏانهن منتقل ٿي ويا.
نتيجي طور، اسان ڏسون ٿا ته 62 ماڊل 975 برقي گاڏيون پهرين ٽه ماهي ۾ پيدا ڪيون ويون آهن، جڏهن ته ماڊل ايس ۽ ماڊل ايڪس صرف 3 يونٽن جي حساب سان. ٽيسلا ٽه ماهي دوران 14 ماڊل ايس ۽ ماڊل ايڪس يونٽن کي موڪلڻ جو انتظام ڪيو، جڏهن ته 163 سيڪڙو ماڊل 12 برقي گاڏيون تيار ڪيون ويون آهن. جيئن ته سي اي او واعدو ڪيو، سال جي آخر تائين ٽسلا اڃا تائين 091 هزار برقي گاڏين جي پيداوار جي سطح تائين پهچڻ جو ارادو رکي ٿو، جيتوڻيڪ هن کي چوٿين چوٿين ۾ شنگھائي ۾ تعمير هيٺ هڪ پلانٽ شروع ڪرڻو پوندو. گهٽ ۾ گهٽ 20 جون 3 کان اڳ ٻارهن مهينن ۾، ٽسلا ضرور اڌ ملين برقي گاڏيون پيدا ڪندي، جيئن ايلون مسڪ واعدو ڪيو.
ٻئين چوٿين ۾، ٽسلا واعدو ڪيو ته نقصان کان نجات حاصل ڪرڻ نه، پر صرف انهن جي سائيز کي گهٽائڻ لاء. بريڪون ڏانهن واپسي هاڻي هن سال جي ٽئين چوٿين لاءِ رٿابندي ڪئي وئي آهي. رستي ۾، ڪمپني شنگھائي ۾ هڪ پلانٽ ٺاهي رهي آهي جنهن ۾ مقامي قرضدارن کان قرض ورتو ويو آهي. عام طور تي، 2019 ۾ سرمائيداري خرچ 2 بلين ڊالر يا 2,5 بلين ڊالر کان وڌيڪ نه هوندا، اهو شنگھائي ۾ هڪ پلانٽ ٺاهڻ لاء ڪافي هوندو، انهي سان گڏ ٽيسلا ماڊل Y ۽ ٽسلا سيمي اليڪٽرڪ لانگ هول ٽريڪٽر جي پيداوار لاء.
شروعاتي تجربو ماڊل 3 عالمي پيداوار جي توسيع جي ڪنجي آهي
شيئر هولڊرز کي پنهنجي خطاب ۾، ايلون مسڪ زور ڀريو ته ماڊل 3 جي پيداوار کي منظم ڪرڻ ۾ حاصل ڪيل تجربو ڪمپني کي اجازت ڏيندو ته ڪمپني کي وڏي پئماني تي خرچ ڪري جڏهن نوان ڪاروبار شروع ڪري. مثال طور، شنگھائي ۾ هڪ پلانٽ تي، جيڪو شروعاتي طور تي ماڊل 3 پيدا ڪندو، هڪ برقي گاڏي جي پيداوار کي منظم ڪرڻ جي يونٽ جي قيمت آمريڪا جي پهرين لائين جي مقابلي ۾ 50 سيڪڙو گهٽجي ويندي، جتي هن ماڊل جي پيداوار شروع ڪئي وئي هئي. .
ان کان علاوه، ماڊل Y ڪراس اوور جي پيداوار کي منظم ڪرڻ پڻ 50٪ گھٽ خرچ ڪندو آمريڪا ۾ ماڊل 3 لاءِ پهرين نسل جي اسيمبلي لائن لانچ ڪرڻ کان. اهو سمجهڻ ضروري آهي ته اسان سڄي برقي گاڏي جي قيمت کي گهٽائڻ جي باري ۾ نه ڳالهائي رهيا آهيون، پر صرف ڪنويئر لائن جي تنصيب ۽ آپريشن سان لاڳاپيل مٿين قيمتن جو حصو.
ماڊل 3 پاڻ، ان جي دستيابي جي ڪري، في الحال 20٪ کان وڌيڪ منافعي جي مارجن مهيا نٿو ڪري، جيتوڻيڪ Tesla ڪوشش ڪري ٿو ته سڀني ماڊلز لاء اوسط 25٪ تي رکي. ان کان علاوه، ماڊل 3 برقي گاڏيون انفرادي ڪسٽمر آرڊرن جي مطابق پيدا نه ڪيون وينديون آهن، پراڻن ماڊل وانگر، پر سيٽنگون جي هڪ مقرر حد ۾ اسيمبلي لائن کان ٻاهر اچن ٿيون، ۽ صرف پوء انهن جي درخواستن جي مطابق گودام مان گراهڪن کي پيش ڪيو وڃي ٿو. اهو ناگزير آهي جڏهن وڏي پئماني تي پيدا ٿيندڙ برقي گاڏين کي ٿوري اضافو قيمت سان.
ماڊل Y بڻجي ويندي برانڊ جي سڀ کان مشهور برقي ڪار
ٽسلا جي ويب سائيٽ تي ترتيب ڏيڻ وارو هاڻي رپورٽ ڪري ٿو ته ماڊل Y ايندڙ سال جي آخر ۾ پيداوار ۾ ويندي. آرڊر لاءِ ٽي ترميمون موجود آهن، جن مان سڀ کان ننڍي، $48 لاءِ، اٽڪل 000 ڪلوميٽر جو پاور رزرو پيش ڪندو ۽ ريئر ويل ڊرائيو، 480 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار وقت 96 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه هوندي. مسڪ دعويٰ ڪري ٿو ته ٽيسلا ماڊل Y برانڊ جي ٽن موجوده برقي گاڏين جي گڏيل ماڊل کان وڌيڪ مشهور ٿي ويندي.
448 ڪلوميٽرن جي رينج سان ٽسلا ماڊل Y جي آل ويل ڊرائيو ورزن لاءِ، توھان کي ادا ڪرڻو پوندو $52، 000 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار وقت 96 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه ھوندو. 4,8 جي شروعات ۾، هڪ ننڍڙي بيٽري سان ڪراس اوور جي وڌيڪ سستي ترميمي اسيمبليء جي لائن کي بند ڪرڻ شروع ڪيو ويندو. آخرڪار، هڪ آل-ويل-ڊرائيو پرفارمنس ورزن هڪ گھٽ سسپنشن، ڪاربن فائبر اسپائلر ۽ پاور بريڪس $2021 ۾ موجود آهي اهو 61 سيڪنڊن ۾ 000 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين تيز ٿي سگهي ٿو، ۽ مٿين رفتار 96 کان 3,5 ڪلوميٽر في تائين وڌي وئي آهي. ايڇ.
ڪمپني اڃا تائين ماڊل Y لاءِ پيداوار جي جڳهه تي فيصلو نه ڪيو آهي، پر سڀ کان وڌيڪ امڪاني اميدوار فريمونٽ، ڪيليفورنيا ۾ هڪ سهولت آهي. هن سال جي آخر تائين، چين ۾ تعمير هيٺ پلانٽ مڪمل ظرفيت تائين پهچڻ گهرجي، جيتوڻيڪ مقامي مارڪيٽ لاء ٽسلا ماڊل 3 جي پيداوار صرف چوٿين چوٿين ۾ شروع ٿيندي. برانڊ جي برقي گاڏين لاءِ بيٽري سيل پڻ هتي پيدا ڪيا ويندا. اليڪٽرڪ گاڏين جي گهڻي طلب اڃا تائين ٽسلا کي پنهنجي توانائي جو ڪاروبار تيزيءَ سان ترقي ڪرڻ جي اجازت نه ڏني آهي، پر تجزيه نگارن سان ملاقات ۾، مسڪ وضاحت ڪئي ته اسٽيشنري انرجي اسٽوريج لاءِ، مختلف قسم جا بيٽري سيل استعمال ڪري سگهجن ٿا، جن کي ڪمپني فعال طور تي ٻاهران خريد ڪري رهي آهي. گهر ۾ برقي گاڏين لاءِ سيلز پيدا ڪرڻ انهن گاڏين جي اعتبار ۽ حفاظت کي يقيني بڻائڻ جو هڪ اهم عنصر آهي، مسڪ وضاحت ڪئي.
جو ذريعو: 3dnews.ru