بل گيٽس جي صاف ٽيڪنالاجي ۾ دلچسپي هاڻي هن جي دولت جي سڀ کان وڌيڪ چمڪندڙ نشانين مان هڪ کي اجاگر ڪيو ويندو. Microsoft جي اڳوڻي سربراهه دنيا جي پهرين هائيڊروجن فيول سيل سپرياچٽ، Aqua جو آرڊر ڏنو آهي، جيڪو سينوٽ ياٽ ڊيزائن پاران تيار ڪيو ويو آهي.
جهاز، 370 فوٽ ڊگھو (اٽڪل 112 ميٽر) ۽ لڳ ڀڳ 644 ملين ڊالر جي لاڳت سان، تمام عيش عشرت جو سامان آهي، جنهن ۾ پنج ڊيڪ، ست ڪيبن ۾ 14 مهمانن لاءِ جاءِ ۽ 31 عملو ميمبر ۽ حتي هڪ جم. پر ان جي مکيه خصوصيت اها آهي ته اها ٻن 1 ميگاواٽ جي موٽرن مان هلندي آهي، جنهن لاءِ ٻارڻ ٻن 28-ٽن آرمرڊ شيشي ۽ ويڪيوم انسوليڊ ٽينڪن مان ايندو آهي جنهن ۾ سپر کولڊ هائيڊروجن (−253° C) آهي.
Aqua جيتوڻيڪ جيل ايندھن ”فائر باول“ استعمال ڪري ٿي مسافرن کي ڪوئلي يا ڪاٺ کي ساڙڻ بدران اپر ڊيڪ تي گرم رکڻ لاءِ. جهاز ايترو تيز نه هوندو، جنهن جي وڌ ۾ وڌ رفتار 17 ناٽ (31 ڪلوميٽر في ڪلاڪ، ڪروزنگ اسپيڊ 18-22 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) هوندي، پر سامونڊي سفرن لاءِ وڌ ۾ وڌ 7000 ڪلوميٽر جي حد ڪافي هجڻ گهرجي.
نتيجي طور، اهڙي برتن جو نڪرڻ صرف عام پاڻي هوندو. بهرحال، ٻيڙي اڃا تائين مڪمل طور تي ماحول دوست نه آهي. جيئن ته برٿ تي هائڊروجن ريفيولنگ اسٽيشنون ڪافي ناياب آهن، ان ڪري Aqua وٽ هڪ اضافي ڊيزل انجڻ هوندي جيڪا مدد ڪرڻ لاءِ ياٽ کي گهربل بندرگاهه تائين پهچائيندي. Aqua 2024 تائين سمنڊ ۾ وڃڻ جي اميد ناهي.
اهڙي خريداري تي تنقيد ڪرڻ آسان آهي. ڇا خرچ ڪيل پئسو اليڪٽرڪ ۽ هائڊروجن گاڏين لاءِ فنڊ نه ٿو ڏئي سگهي، جن جو اثر هڪ ڪروز ٻيڙي کان به وڌيڪ هوندو؟ پر بل گيٽس جي سيڙپڪاري صفر-اخراج ٽيڪنالاجي جي علامتي تصديق کان وڌيڪ آهي- هن معاملي ۾، تصور جي ثبوت جي طور تي ته جهازن کي ڪاربان تي ٻڌل ايندھن کي ساڙڻ جي ضرورت ناهي. توھان ھائڊروجن سپرياچٽ تصور بابت وڌيڪ سکو سگھو ٿا .
جو ذريعو: 3dnews.ru