يورو اسٽيٽ
2019 ۾، يورپي يونين جي ميمبر رياستن تقريبن 368 ملين مختلف قسم جون سائيڪلون برآمد ڪيون، جن جي قيمت 24 ملين يورو آهي، يورپي يونين کان ٻاهر ملڪن ڏانهن. اهو 2012 جي ڀيٽ ۾ 942 سيڪڙو وڌيڪ آهي. ساڳئي عرصي دوران، يورپي يونين جي ميمبر رياستن غير EU ملڪن مان 2012 ملين يورو جي قيمت پنج ملين کان وڌيڪ سائيڪلون درآمد ڪيون. 12 جي مقابلي ۾، اھو XNUMX٪ گھٽ آھي. درآمد ۽ برآمد جو اندازو اڃا مختلف آهي، پر متحرڪ "يورپي اسيمبلي" جي حق ۾ آهن.
ان کان علاوه، يورپي يونين جي ميمبر رياستن 2019 ۾ 191 برقي سائيڪلون برآمد ڪيون، جن جي قيمت 900 ملين يورو آهي. ساڳئي وقت، يورپي يونين کان ٻاهر ملڪن کان EU ۾ e-bikes جي درآمد 272 يونٽن تائين پهچي وئي، €703 ملين جي قيمت. 900 جي مقابلي ۾، 594 ۾ برآمد ٿيل برقي سائيڪلن جو تعداد لڳ ڀڳ ٻارهن ڀيرا وڌيڪ هو، جڏهن ته برقي سائيڪلن جي درآمد صرف ٻيڻو ٿي. متحرڪ ٻيهر يورپي يونين جي معيشت جي حق ۾ آهن.
EU ملڪن وٽ سائيڪلن جي وڪري لاءِ ٻه مکيه منزلون آهن - برطانيه ۽ سوئٽزرلينڊ. EU کان ٻاهر سائيڪل جي ڪل برآمدات جو 36٪ پهرين ملڪ ڏانهن ويو، ۽ 18٪ ٻئي ڏانهن. اڳتي هلي يورپ مان هن ٻه ڦيٿي واري گاڏي جي خريداري جي مقدار جي لحاظ کان ترڪي (6٪) ۽ ازبڪستان ۽ ناروي (ٻنهي 4٪) آهن. سوئٽزرلينڊ ۽ برطانيه پڻ EU مان برقي سائيڪلن جا مکيه درآمد ڪندڙ هئا، سوئٽزرلينڊ 33٪ ۽ برطانيه 29٪ درآمد ڪندي. انهن جي پٺيان ناروي (15٪) ۽ آمريڪا (13٪) آهن.
جيئن ته EU ۾ ٻه ڦيٿين جي شين جي درآمد جي حوالي سان، 2019 ۾ لڳ ڀڳ هڪ چوٿون (24٪) سائيڪلون ڪمبوڊيا مان، 15٪ تائيوان کان، 14٪ چين کان، 9٪ فلپائن کان ۽ 7٪ هر هڪ بنگلاديش مان ۽ 52٪. سري لنڪا. EU ۾ اليڪٽرڪ سائيڪلون خاص طور تي تائيوان مان درآمد ڪيون وينديون آهن، يورپي مارڪيٽ جو 21٪ جيترو آهي. ويٽنام ٻئي نمبر تي آهي درآمدات جي 13 سيڪڙو حصيداري سان، چين (6 سيڪڙو) ۽ سوئٽزرلينڊ (XNUMX سيڪڙو) جي پٺيان.
جو ذريعو:
جو ذريعو: 3dnews.ru