خودڪار ۽ بلاڪچين شروعاتي

خودڪار ۽ بلاڪچين شروعاتي

MOBI گرانڊ چيلنج جي پهرئين مرحلي جا فاتح آٽو ۽ ٽرانسپورٽ مارڪيٽن ۾ بلاڪچين کي نون طريقن سان لاڳو ڪري رهيا آهن، خود ڊرائيونگ ڪار قافلن کان وٺي خودڪار V2X ڪميونيڪيشن تائين.

Blockchain اڃا تائين رستي ۾ ڪجهه چيلنجون آهن، پر ان جو امڪاني اثر گاڏين جي صنعت تي ناقابل ترديد آهي. بلاڪچين جي هن مخصوص ايپليڪيشن جي چوڌاري شروعاتي ۽ نئين ڪاروبار جو هڪ مڪمل ماحولياتي نظام ظاهر ٿيو آهي.

موبيلٽي اوپن بلاڪچين انيشيٽو (MOBI)، هڪ غير منافع بخش شروعات آهي جنهن جو مقصد آٽوموٽو ۽ ٽرانسپورٽ جي صنعتن ۾ بلاڪچين سان لاڳاپيل معيارن کي اپنائڻ کي تيز ڪرڻ آهي، پنهنجي MOBI گرانڊ چيلنج (MGC) جو پهريون مرحلو ڪيو آهي، هڪ ٽن سالن جو منصوبو. جديد ايپليڪيشنن کي سڃاڻڻ جو مقصد. بلاڪچين ڳنڍيل ۽ خودمختيار ڪارن جي اڀرندڙ ماحولياتي نظام ۾.

MOBI جي مطابق، "MGC جو مقصد هڪ قابل عمل، غير مرڪزي، ايڊ-هاڪ نيٽ ورڪ ٺاهي رهيو آهي هڪ ٻئي سان ڳنڍيل ورهايل ليجر ٽيڪنالاجي گاڏين ۽ انفراسٽرڪچر جيڪو معتبر طور تي ڊيٽا کي حصيداري ڪري سگهي ٿو، رويي کي هموار ڪري سگهي ٿو، ۽ آخرڪار شهري متحرڪ کي بهتر بڻائي ٿو."

چئن مهينن جي پهرئين مرحلي دوران، 23 ملڪن جي نمائندگي ڪندڙ 15 ٽيمن بلاڪچين استعمال ڪندي حل پيدا ڪرڻ لاءِ مقابلو ڪيو يا جديد دنيا کي درپيش متحرڪ چئلينجز کي حل ڪرڻ لاءِ ورهايل ليجر ٽيڪنالاجي. تخليقيت، ٽيڪنيڪل ميرٽ، امڪاني اثر ۽ فزيبلٽي لاءِ تجويزون ڪيون ويون. آخر ۾، چئن ٽيمن کي اعلي اعزاز حاصل ڪيو.

جڏهن ته هي پهريون مرحلو موبلائيٽي سان لاڳاپيل مسئلن تي نظر رکي ٿو، مقابلي جو ٻيو مرحلو انهن طريقن کي ڳوليندو جنهن ۾ بلاڪچين ”ڪميشن کي روڪڻ، آلودگي کي گهٽائڻ ۽ شهرن ۾ زندگين جي معيار کي بهتر بڻائڻ لاءِ ڪارروائي ڪري سگهي ٿو.“ MOBI جي مطابق.

هتي چار فاتح آهن:

3rd جڳهه (شيئر ٿيل) - فرون هوفر بلاڪچين ليب

Fraunhofer Blockchain Lab خود ڊرائيونگ ڪارن جي قافلي جي ڊرائيونگ جي مسئلي کي حل ڪري ٿي بلاڪ چين لاءِ گاڏي کان گاڏي (V2V) ۽ گاڏي کان انفراسٽرڪچر (V2X) ڪميونيڪيشن. Fraunhofer جو سسٽم گاڏين کي اجازت ڏئي ٿو ته سينسرز سان رابطو ڪري هڪ ڪالم ٺاهيو جنهن ۾ انسان جي اڳيان هلندڙ گاڏي ان جي پويان ڪيترن ئي گاڏين کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿي. سڀئي ڪارون هڪ ٻئي کان مسلسل رفتار ۽ فاصلو برقرار رکندا آهن (سينٽي ميٽرن جو معاملو). خيال اهو آهي ته گاڏين جي انساني ڪنٽرول کي مڪمل طور تي ڇڏي ڏيڻ کان بغير بغير ڊرائيونگ جي فائدن سان هڪ موبائيل آٽو اسپير ٺاهڻ.

ڪمپني جو چوڻ آهي ته قافلي جي ڊرائيونگ جو هي طريقو اخراج ۽ ايندھن جي استعمال کي گھٽائي ٿو ۽ اسان جي موجوده متحرڪ حالت ۽ دنيا جي وچ ۾ پل جي طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو جنهن ۾ سڀئي ڪارون خودمختيار آهن.

ٽيون جڳهه (بند ٿيل) - NuCypher

NuCypher (NCIS Labs سان شراڪت ۾) هڪ بلاڪچين تي ٻڌل سسٽم تيار ڪيو آهي جيڪو گاڏين جي مالڪن کي پنهنجي گاڏي جي آن-بورڊ تشخيص (OBD) ڊيٽا کي تنظيمن سان محفوظ ۽ محفوظ طور تي حصيداري ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ليجر ۾ ٽرئفڪ ڊيٽا کي ورهائڻ سان، NuCypher دستيابي ۽ درستگي کي برقرار رکي ٿو، جيڪو ڪمپني چوي ٿو ٻنهي جي سار سنڀال ۽ انشورنس جي دعوي کي حل ڪرڻ ۽ حادثي سان لاڳاپيل تڪرار ٻنهي لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.

2nd جاء - Oaken جدت

Oaken Innovations ترقي ڪئي آهي Vento، هڪ بلاڪچين تي هلندڙ ٽول روڊ جي ادائيگي جو نظام جيڪو مسافرن (۽ گاڏين کي پاڻ) جي اجازت ڏئي ٿو ٽول روڊ جي ٽولن جي ادائيگي ۽ ٻين انفراسٽرڪچر کي آن ڊيمانڊ استعمال ڪندي هڪ محفوظ ۽ انڪرپٽڊ سسٽم استعمال ڪندي.

جتي جديد ٽول روڊ گاڏين جي سڃاڻپ ڪري سگھن ٿا ۽ بعد ۾ ڪيمرا ۽ آر ايف آءِ ڊي جهڙيون ٽيڪنالاجيون استعمال ڪندي ادائيگيون گڏ ڪرڻ جي قابل ٿي سگھن ٿيون، اوڪن جو مقصد بلاڪچين کي استعمال ڪرڻ آهي ته جيئن ان کي سڀني کي هڪ واحد، بيحد عمل ۾ آڻي سگهجي. MOBI جي مطابق، اهو عوامي ٽرانسپورٽ کي بهتر بڻائي سگهي ٿو، بلاڪچين تي ٻڌل ايڪو سسٽم جي تخليق جو سبب بڻائيندو جنهن ۾ گاڏيون نه رڳو روڊ تي ٽول ادا ڪري سگهن ٿيون، پر بهار پيدا ڪرڻ، ماحول کي آلودگي ۽ ٻين عملن لاء جرمانه پڻ وصول ڪن ٿيون جيڪي مجموعي حرڪت ۾ رڪاوٽ ڪن ٿا. روڊ تي. روڊ تي.

پهرين جڳهه - ڪورس موبلٽي

Chorus Mobility (Decentralized Technology جي تعاون سان) انساني-گاڏين جي ڪميونيڪيشن لاءِ بلاڪچين پليٽ فارم تيار ڪيو آهي، گڏوگڏ V2V ۽ V2X نيٽ ورڪ خودمختيار گاڏين سان. ڪمپني جو مقصد سفر جي خرچن کي گهٽائڻ ۽ روڊ جي حفاظت کي بهتر بڻائڻ آهي خودمختيار گاڏين کي محفوظ ۽ خودڪار طريقي سان ماڻهن، انفراسٽرڪچر ۽ ٻين گاڏين سان جيڪي انهن جي چوڌاري آهن انهن سان رابطي ۾. Chorus پليٽ فارم کي استعمال ڪندي، گاڏيون ڊرائيونگ رستن بابت معلومات جي مٽا سٽا ڪري سگهن ٿيون، انفراسٽرڪچر بابت معلومات حاصل ڪري سگهن ٿيون، ۽ گهرج ۽ دستيابي جي لحاظ کان پاڻ ۾ واٽ جا حق ورهائي سگهن ٿيون. پليٽ فارم گاڏين کي هڪ ٻئي سان ٽرانزيڪشن ڪندي چوڌاري هلڻ جي اجازت ڏئي ٿو، بنيادي طور تي هڪ ٻئي جي مهرباني جو استحقاق جهڙوڪ روڊ جو حق.

خودڪار ۽ بلاڪچين شروعاتي

ڪمپني بابت ڄاڻ ITELMAاسان هڪ وڏي ترقياتي ڪمپني آهيون خودڪار اجزاء. ڪمپني اٽڪل 2500 ملازمن کي ملازمت ڪري ٿو، جن ۾ 650 انجنيئر شامل آهن.

اسان شايد روس ۾ خودڪار اليڪٽرانڪس جي ترقي لاء مضبوط قابليت جو مرڪز آهيون. ھاڻي اسان فعال طور تي ترقي ڪري رھيا آھيون ۽ ڪيتريون ئي خالي جايون کولي ڇڏيون آھن (اٽڪل 30، علائقن ۾ شامل آھن)، جھڙوڪ سافٽ ويئر انجنيئر، ڊيزائن انجنيئر، معروف ڊولپمينٽ انجنيئر (DSP پروگرامر) وغيره.

اسان وٽ ڪيترائي دلچسپ ڪم ڪار ٺاهيندڙن کان آهن ۽ خدشات جيڪي صنعت کي منتقل ڪري رهيا آهن. جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ھڪ اسپيشلسٽ طور ترقي ڪريو ۽ بھترين کان سکو، اسان کي توھان کي پنھنجي ٽيم ۾ ڏسي خوشي ٿيندي. اسان اسان جي ماهريت کي حصيداري ڪرڻ لاء پڻ تيار آهيون، سڀ کان اهم شيون جيڪي آٽوميٽڪ ۾ ٿي رهيون آهن. اسان کان ڪو سوال پڇو، اسان جواب ڏينداسين ۽ بحث ڪنداسين.
وڌيڪ مفيد مضمون پڙهو:

جو ذريعو: www.habr.com

تبصرو شامل ڪريو