ميساچوسٽس سينيٽر ايڊورڊ مارڪي ٽيسلا تي زور ڀريو ته هو پنهنجي آٽو پائلٽ ڊرائيور اسسٽنٽ سسٽم جو نالو تبديل ڪري ڇاڪاڻ ته اهو گمراهه ٿي سگهي ٿو.
سينيٽر جي مطابق، فنڪشن جو موجوده نالو ٽسلا برقي گاڏين جي مالڪن طرفان غلط تشريح ٿي سگهي ٿو، ڇو ته ڊرائيور جي مدد واري نظام کي موڙيندڙ گاڏي کي حقيقي طور تي خودمختيار نٿو بڻائي. نالي جي غلط تشريح ڊرائيور کي عمدي طور تي حرڪت جي ڪنٽرول کي وڃائي سگھي ٿو، جيڪو خطرناڪ آهي ۽ سڀ کان وڌيڪ منفي نتيجا ٿي سگهي ٿو. سينيٽر يقين رکي ٿو ته آٽو پائلٽ جي امڪاني خطرن کي مستقبل ۾ قابو ڪري سگهجي ٿو، پر ٽسلا کي هاڻي سسٽم کي ريبرانڊ ڪرڻ گهرجي ته جيئن ڊرائيورن جي غلط استعمال جي امڪان کي گهٽائي سگهجي.
سينيٽر هڪ وڊيو سان پنهنجي بيان جي پٺڀرائي ڪئي جنهن ۾ ڏيکاريو ويو آهي ته ٽيسلا ڊرائيور ممڪن طور تي ويل تي سمهي رهيا آهن. ان کان علاوه، وڊيو رڪارڊ ڪيس جتي صارفين جو چوڻ آهي ته ٽسلا جي آٽو پائلٽ کي ٺڳي سگهجي ٿو ڪنهن شئي کي اسٽيرنگ ويل سان ڳنڍڻ ۽ اهو ظاهر ڪرڻ سان ته اهي ڊرائيور جا هٿ آهن. توهان کي ياد ڏياريندا هلون ته ٽسلا جي هدايتن موجب، ڊرائيور کي گهرجي ته سڄي سفر دوران پنهنجا هٿ اسٽيئرنگ ويل تي رکي، قطع نظر ته آٽو پائلٽ آن آهي يا نه.
اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته ڊرائيور امدادي نظام کي چالو ڪيو ويو آهي گهٽ ۾ گهٽ ٽن موتمار حادثن ۾ 2016 کان رڪارڊ ٿيل ٽيسلا برقي گاڏيون شامل آهن. اهو سوال اٿاريو آهي ته ڊرائيور امدادي نظام جي صلاحيت کي مؤثر طريقي سان ڳولڻ ۽ خطرن جو جواب ڏيڻ جي.
جو ذريعو: 3dnews.ru