ڊپٽي وزير اعظم دمتري ڪوزڪ ڪمرسنٽ سان هڪ انٽرويو ۾ تصديق ڪئي ته اهي رپورٽون آهن ته فورڊ روس ۾ پنهنجي آزاد ڪاروبار کي ڇڏي ڏنو آهي سيلز جي مسئلن جي ڪري. نائب وزيراعظم جي مطابق، ڪمپني روس ۾ هلڪي ڪمرشل گاڏين (LCV) جي پيداوار تي ڌيان ڏيندو. هن حصي ۾، ان کي "ڪامياب ۽ انتهائي مقامي پيداوار" آهي - فورڊ ٽرانزٽ.
روسي مارڪيٽ ۾ فورڊ جي مفادن کي سولرز گروپ طرفان نمائندگي ڪيو ويندو، جيڪو خودڪار ٺاهيندڙ جي بحالي جي حصي جي طور تي فورڊ سولرز JV ۾ ڪنٽرولنگ اسٽيڪ حاصل ڪندو. بحاليءَ جي حصي جي طور تي، نبريزني چيلني ۽ ويسوولوزڪ ۾ پلانٽس، ۽ ان سان گڏ الابوگا SEZ (يلابوگا) ۾ انجڻ پلانٽ، جولاءِ تائين بند ٿي ويندا.
هن وقت، فورڊ سولرز جو گڏيل منصوبو روس ۾ ٽي پيداواري سهولتون آهن - ويسوولوزڪ (لينن گراڊ علائقي)، نبرزني چيلني ۽ يلابوگا (تاتارستان) ۾ - هر سال اٽڪل 350 گاڏين جي ڪل پيداواري صلاحيت سان. Vsevolozhsk ۾ پلانٽ فورڊ فوڪس ۽ Mondeo ماڊل پيدا ڪري ٿو، Naberezhnye Chelny - Ford Fiesta ۽ EcoSport ۾.
فورڊ مسافر گاڏين جو وڪرو تازو خراب ٿي رهيو آهي. هلندڙ سال جي پهرين ٻن مهينن ۾ ڪمپني جي سيلز 45 سيڪڙو گهٽجي 4,17 هزار يونٽ ٿي وئي. اينڊريو ڪوسوف، يونين آف يورپي بزنسز جي آٽوموٽو اجزاء ٺاهيندڙ ڪميٽي جي سربراهه، تجويز ڪيو ته گڏيل منصوبي جي پيداوار ۽ سيلز جي مقدار مناسب سطح جي منافعي جي فراهمي نه ڏني.
تنهنڪري فورڊ جو موجوده فيصلو ڪافي قدرتي هو. "تنهنڪري، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته روسي مارڪيٽ تي فورڊ برانچ جي مسلسل موجودگي جو مسئلو تمام قيمتي طريقي سان حل ڪيو ويو آهي،" دمتري ڪوزڪ چيو.
جو ذريعو: 3dnews.ru