AVTOVAZ LADA Vesta جي نئين ترميم جي پيداوار جي شروعات جو اعلان ڪيو: مشهور ڪار مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن سان پيش ڪيو ويندو.
هينئر تائين، LADA ويسٽا خريد ڪندڙ هڪ مينوئل گيرو باڪس ۽ هڪ خودڪار مينوئل ٽرانسميشن (AMT) جي وچ ۾ چونڊ ڪري سگھن ٿا. هاڻي، جاپاني برانڊ Jatco جي مسلسل متغير ٽرانسميشن سان ترتيب ڏيڻ، جيڪا وڏي پيماني تي رينالٽ-نيسان اتحاد جي ڪارن تي استعمال ٿئي ٿي، دستياب ٿي ويندي.
خودڪار ٽرانسميشن جي مکيه خصوصيت اها آهي ته، هڪ طاقتور اسٽيل بيلٽ سان وي-بيلٽ ڊرائيو کان علاوه، اتي ٻه-اسٽيج گيئر شعبي آهي. اهو حل اهو ممڪن ڪيو ته يونٽ کي وڌيڪ ٺهڪندڙ ۽ 13٪ اڳئين ماڊل جي ڀيٽ ۾ هلڪو. هي ڊزائن ڪشش جي خاصيتن کي وڌائي ٿو ۽ ٿڌو، ڦلڻ ۽ ڳري بوجھ کان ڊپ نه آهي. ان سان گڏ، اعلي صوتي آرام ۽ ايندھن جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻايو وڃي.
اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته ٽرانسميشن LADA ويسٽا جي حصي جي طور تي مڪمل آزمائشي چڪر کان گذريو آهي، جنهن ۾ گاڏين کي هلائڻ سميت مائنس 47 کان پلس 40 ڊگري سينٽي گريڊ تائين گرمي پد تي.
ان کان سواء، ٽرانسميشن خاص طور تي LADA ويسٽا لاء ٺاهيل هئي. ساڳئي وقت، پاور يونٽ جي نئين calibrations ٺاهيا ويا، هڪ اصل exhaust سسٽم استعمال ڪيو ويو، نئين سائيڪل ڊرائيو، ۽ جديد حمايت. پهريون ڀيرو، 113 هارس پاور HR-16 انجڻ LADA Vesta تي هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان گڏ نصب ڪيو ويو.
نئين ٽرانسميشن LADA Vesta sedan ۽ Cross، SW ۽ SW Cross sedan ورزن ۾ دستياب هوندي. قيمتون اڃا تائين ظاهر نه ڪيا ويا آهن.
جو ذريعو: 3dnews.ru