اليڪٽرڪ گاڏين لاء، بيٽري جو هڪ ننڍڙو فيصد پڻ انتهائي ناپسنديده آهي. هڪ بيٽري جيڪا پنهنجي ڪجهه صلاحيت وڃائي چڪي آهي ان جي نتيجي ۾ مائليج ۾ قابل ذڪر گهٽتائي ۽ ري چارج ڪرڻ لاءِ بار بار اسٽاپ کي مجبور ڪيو ويندو. ساڳئي وقت، هڪ خراب ٿيل بيٽري ٻين شين لاء سٺو آهي، جهڙوڪ گهر جي بيڪ اپ پاور جو ذريعو.
اسان اڳ ۾ ئي ٻڌايو آهي ته جاپاني ڪمپنيون برقي گاڏين جي ٺاهيندڙن سان رابطا قائم ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيون آهن استعمال ٿيل ڪار ليٿيم آئن بيٽرين تائين لامحدود رسائي جي نظر سان (توهان هن تي پنهنجون يادون تازيون ڪري سگهو ٿا.
جاپاني ٽويوٽا، جيئن اهو نڪتو، پڻ جزوي طور تي ختم ٿيل ليٿيم آئن بيٽرين کي ٻيهر استعمال ڪندي پئسا ڪمائڻ جو منصوبو آهي. پر ٻين جي برعڪس، ٽويوٽا ان مسئلي کي چڱيءَ طرح سان ڏسڻ جو فيصلو ڪيو.
جيئن نيوز ايجنسي رپورٽ ڪري ٿي
اهڙي اتحاد لاءِ بيٽري جو معيار تيار ڪرڻو پوندو، جيڪو ٽويوٽا موٽر ويجهي مستقبل ۾ ڪندو. بهرحال، اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته بيٽري ٺاهيندڙن ۽ سامان ٺاهيندڙن کي هن معيار تي ڪيئن رد عمل ٿيندو. گهٽ ۾ گهٽ ٽويوٽا پنهنجي پارٽنر کي استعمال ٿيل بيٽرين جي فراهمي جي اميد رکي ٿو
ذريعن موجب، يونيورسل بيٽرين ۾ 8 kWh جي گنجائش هوندي. اهو ڪافي هجڻ گهرجي ٽن ڏينهن لاءِ چار جي خاندان لاءِ روشني مهيا ڪرڻ ۽ اسمارٽ فونز کي چارج ڪرڻ لاءِ. جيڪڏهن گهر ۾ شمسي بيٽري آهي، نيٽ ورڪ سان ڳنڍڻ کان سواء بيٽري جي زندگي وڌائي سگهجي ٿي. ان سان گڏ، گھر جي بيٽري رات جي وقت ري چارج ٿي سگھي ٿي، جڏھن بجلي تي رعايتون موجود آھن. هڪ دلچسپ شروعات. ڇا ڪو نتيجو نڪرندو؟
جو ذريعو: 3dnews.ru