صفر زهر جي اخراج سان ڪارن جي استعمال جي مڪمل منتقلي شڪ ۾ ناهي، پر اهو هڪ شيء آهي جيڪو ڪجهه غير يقيني مستقبل بابت ڳالهائيندو آهي، ۽ ٻي شيء جڏهن ڪنهن مخصوص شهر جي اندروني ڪمبشن انجڻ سان گاڏين جي غائب ٿيڻ جي صحيح وقت جو نالو ڏئي ٿو. ان جون گهٽيون. انهن شهرن مان هڪ هالينڊ جي راڄڌاني، Amsterdam هو.
تازو، ايمسٽرڊيم جي اختيارين اعلان ڪيو ته 2030 کان شهر ۾ ڊيزل ايندھن ۽ گئسولين تي هلندڙ انجڻين سان ڪارن جي حرڪت منع ڪئي ويندي. ميٽروپولس مرحلن ۾ مقصد ڏانهن وڌڻ جو ارادو رکي ٿو، پهريون مرحلو ايندڙ سال لاڳو ڪيو ويندو، جڏهن شهر جي گهٽين تائين رسائي 2005 کان اڳ ٺاهيل ڊيزل ڪارن تائين بند ٿي ويندي.
ٻئي مرحلي ۾ 2022 کان راڄڌاني جي مرڪز ۾ آلودگي واري بسن تي پابندي جو تعارف شامل آهي، ۽ ٻين ٽن سالن ۾ ايمسٽرڊيم ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ سان موپڊ يا خوشي واري ٻيڙي تي سوار ٿيڻ ناممڪن ٿي ويندو.
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ڊچ راڄڌاني جا ڪيترائي رهاڪو ۽ مهمان اڳ ۾ ئي شهر جي چوڌاري حاصل ڪرڻ لاء سائيڪلون استعمال ڪندا آهن. جڏهن ته، مقامي صحت جي عملدارن جي مطابق، اڃا تائين روڊن ۽ واٽر ويز تي تمام گهڻو ٽرئفڪ آهي، انهن جي اخراج سان هوا کي آلوده ڪري ٿو ۽ ان سان شهر جي رهاڪن جي زندگي جي ڊيگهه ۽ معيار کي گهٽائي ٿو.
گيسولين ۽ ڊيزل انجڻين سان ڪارن جي متبادل جي طور تي، 2030 کان اليڪٽرڪ ٽريڪشن ۽ هائيڊروجن فيول سان هلندڙ ڪارن کي استعمال ڪرڻ جي تجويز ڏني وئي آهي. جڏهن ته، هن پروگرام کي لاڳو ڪرڻ لاء، مقامي اختيارين کي برقي گاڏين لاء 23 کان وڌيڪ چارجنگ اسٽيشنن جي تنصيب لاء "فورڪ آئوٽ" ڪرڻو پوندو، آزاد ماهرن جو خيال آهي. ھاڻي ايمسٽرڊم ۾ ڪارن ”چارجرن“ جو تعداد رڳو 000 آھي. ان کان علاوه، برقي ڪارون ۽ ٻيون قسمون ماحول دوست گاڏيون پنھنجي پيٽرول ۽ ڊيزل جي هم منصبن کان وڌيڪ قيمتي آھن، ۽ ڪجھ رهواسي انھن کي برداشت ڪرڻ جي قابل نه آھن.
جو ذريعو: 3dnews.ru