وولڪس ويگن هڪ ليول XNUMX آٽو پائلٽ سسٽم سان ليس هيمبرگ سيلف ڊرائيونگ ڪارن ۾ ٽيسٽ شروع ڪرڻ جو اعلان ڪيو آهي.
ليول XNUMX آٽوميشن سان گاڏيون پاڻ کي اڪثر حالتن ۾ هلائي سگهن ٿيون. اتي پڻ آٽوميشن جو پنجون سطح آھي: اھو فرض ڪري ٿو ته ڪارون مڪمل طور تي خودمختيار طور تي پوري سفر دوران ھلنديون آھن - شروع کان ختم ٿيڻ تائين.
اهو ٻڌايو ويو آهي ته وولڪس ويگن انديشو اي-گولف برقي گاڏين کي ليول XNUMX آٽو پائلٽ سان ليس ڪيو آهي. انهن مان پنج مشينون هيمبرگ ۾ ٽيسٽن ۾ حصو وٺي رهيون آهن.
ٽيسٽ گاڏيون يارنهن ليزر اسڪينر، ست ريڊار ۽ چوڏهن ڪيمرائن سان ليس آهن. سامان جي خاني ۾ هڪ ڪمپيوٽنگ يونٽ آهي، جيڪو ڪارڪردگي جي لحاظ کان 15 عام ليپ ٽاپ جي مقابلي ۾ آهي.
دلچسپ ڳالهه اها آهي ته آٽو پائلٽ هر منٽ ۾ 5 GB تائين ڊيٽا ٺاهي ٿو. سسٽم، مليس سيڪنڊن ۾، سڀ کان وڌيڪ درستگي سان، رڪارڊ ۽ پروسيسنگ معلومات پيادلن، سائيڪل سوارن، ٻين ڪارن، چونڪ، گذرڻ جي ترجيح، پارڪ ٿيل ڪارن ۽ ٽرئفڪ جي وهڪري ۾ تبديلين بابت.
تجربن جي حصي جي طور تي، اي-گولف روبوٽڪ ڪارون هيمبرگ اندر ٽن ڪلوميٽرن جي رستي سان سفر ڪنديون. ڊرائيور جي سيٽ تي هميشه هڪ خاص تربيت يافته پائلٽ هوندو، جيڪو ڪنهن به وقت ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ تيار هوندو.
اسان شامل ڪرڻ چاهيون ٿا ته هڪ 2020 ڪلوميٽر ٽيسٽ سيڪشن هن وقت هيمبرگ ۾ تعمير هيٺ آهي، جيڪو خودڪار ڪنٽرول جي استعمال لاء سڀني ضروري زيربناء سان ليس هوندو ۽ معلومات جي نيٽ ورڪ سان ڊيٽا مٽائڻ. 2 تائين سهولت جي مڪمل ٿيڻ جو وقت مقرر ڪيو ويو آهي. هيمبرگ ۾ ڪم جي مڪمل ٿيڻ جي تاريخ تائين، ٽريفڪ بتيون مرحلن ۾ جديد ٿيڻ گهرجن: اهي ماڊلز سان ليس هوندا معلومات جي مٽاسٽا لاءِ انفراسٽرڪچر کان گاڏي (I2V) ۽ گاڏين کان انفراسٽرڪچر (VXNUMXI) سسٽم ۾.
جو ذريعو: 3dnews.ru