පසුගිය වසරේ, Yandex
මෙවර, උත්සවය සඳහා සූදානම් කිරීමේදී සහ ප්රදර්ශනයේ දින 6 තුළ සමාගමේ රොබෝ මෝටර් රථවල මුළු සැතපුම් ගණන කිලෝමීටර 7000 කට වඩා වැඩි වූ අතර, මෝටර් රථ නගර වීදි දිගේ ගමන් කළේ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීයව පමණක් නොව, පරීක්ෂණ ඉංජිනේරුවෙකු නොමැතිව ය. මගීන් සඳහා රෝද රැකවරණය.
දැන් නෙවාඩා ප්රාන්තයේ, ස්වයංක්රීයව ධාවනය වන වාහන දෙසීයකට අධික ප්රමාණයක් පොදු මාර්ගවල ලැප් ධාවනය කරයි, නමුත් පරීක්ෂණ ඉංජිනේරුවෙක් සෑම විටම රෝදය පිටුපස සිටී. එබැවින් Yandex හි ස්වයං-රියදුරු මෝටර් රථ රෝදයේ රියදුරෙකු නොමැතිව ප්රාන්තයේ මාර්ගවල පළමු ස්ථානයට පත්විය. එපමණක් නොව, මෝටර් රථ විවිධ තත්වයන් යටතේ ලාස් වේගාස් වටා ගමන් කළේය: දිවා ආලෝකය සහ අඳුර, අධික වාහන තදබදයක් සහිත කාර්යබහුල වේලාවන් සහ වර්ෂාව තුළ පවා. කිලෝමීටර් 6,7 ක ප්රදර්ශන මාර්ගයට බහු මංතීරු කොටස්, සංඥා සහ සංඥා නොකළ මංසන්ධි, ඉදිරියට එන රථවාහන සහිත සංකීර්ණ හැරීම් සහ පදික හරස් මාර්ග ඇතුළත් විය. ප්රතිඵල අනුව අපිට කියන්න පුළුවන් නිදර්ශනය හොඳට ගියා කියලා.
ප්රදර්ශනයේ දින 6 පුරාවට, මිචිගන් හි ලුතිනන් ආණ්ඩුකාර ගාර්ලින් ගිල්ක්රිස්ට් ඇතුළු විවිධ අමුත්තන් සියයකට අධික සංඛ්යාවක් Yandex හි ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමට සමත් විය. මෙම රාජ්යය රියදුරු රහිත වාහන තාක්ෂණය දියුණු කිරීමට උනන්දුව නිරතුරුව පෙන්නුම් කර ඇත. 2019 මැයි මාසයේදී Yandex ජයග්රාහකයන්ගෙන් එකක් විය
“ලාස් වේගාස් හි CES හි අපගේ වාහන නැවත ප්රදර්ශනය කිරීමට අපි උනන්දු වෙමු. Innopolis හි රිය පැදවීමකින් තොරව මිනිසුන් රහිත වාහන ධාවනය කිරීමේ අත්දැකීම් Yandex සතුව ඇත, නමුත් නව තත්වයන් තුළ අපගේ තාක්ෂණය පරීක්ෂා කිරීමේ අවස්ථාව අපට වැදගත් වේ. මෙය අවසර දී ඇති ස්ථාන කිහිපයක් ලොව පුරා වචනාර්ථයෙන් ඇති අතර, එය භාවිතා කිරීම අපට වැදගත් වේ. ඊට අමතරව, CES යනු අපගේ තාක්ෂණයේ හැකියාව කුමක්ද යන්න ප්රායෝගිකව විශාල පිරිසකට පෙන්වීමට අවස්ථාවකි, ”සමාගමේ ස්වයංක්රීය වාහන අංශයේ ප්රධානී Dmitry Polishchuk පැවසීය. ඊළඟ ප්රදර්ශනාගාරය පැහැදිලිවම ඉහත සඳහන් කළ NAIAS 2020 ඔටෝ ප්රදර්ශනය වනු ඇත.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru