නැවතත් ආයුබෝවන්, මිත්රවරුනි!
ලිපිය Li-Ion විසඳුම්වල (ගබඩා උපාංග, බැටරි) ප්‍රක්ෂේපිත පිරිවැය පිළිබඳ ගැටළුව අපි නිශ්චිත කොන්දේසි වලින් ස්පර්ශ කළෙමු - $/kWh. එවිට 2020 සඳහා පුරෝකථනය $200/kWh විය. දැන්, CDPV වලින් දැකිය හැකි පරිදි, ලිතියම් මිල ඩොලර් 150 ට වඩා පහත වැටී ඇති අතර $100/kWh ට වඩා වේගයෙන් පහත වැටීමක් පුරෝකථනය කර ඇත (අනුව ) මෙය වෙනස් කරන්නේ කුමක්ද, ඔබ අසයි? පළමුවෙන්ම, සම්භාව්‍ය බැටරිවල පිරිවැය සහ පොරොන්දු වූ තාක්ෂණයන් මෙන්ම ඒවා මත පදනම් වූ විසඳුම් අතර පරතරය අඩු වෙමින් පවතී. Li-Ion බැටරි සහිත එම ජපන් සබ්මැරීනයේ නඩුවේ පදනම මත ගණනය කිරීමට උත්සාහ කරමු.
මූලාශ්‍ර දත්ත
අපි මූලික දත්ත ලෙස ගනිමු:
- ලිතියම් වල ගිනි ආරක්ෂාව පිළිබඳ අපගේ ලිපියෙන් 200 $/kWh හි පිරිවැය පුරෝකථනය
- අපගේ 300 ලිපියෙන් 2018 $/kWh හි පිරිවැය පුරෝකථනය
- VRLA සහ Li-Ion විසඳුම් අතර ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය වෙනස 1,5-2 ගුණයක් වන අතර, ලිතියම් ගිනි උවදුර පිළිබඳ අපගේ 2018 ලිපියෙන් උපුටා ගන්නා ලදී.
දැන් අපි ගණන් කරමු
- ඩ්‍රයිව් වල මිලෙහි පුරෝකථනය කරන ලද අඩුවීම ඉතා ප්‍රවේශම් සහගත විය; සැබෑ පහත වැටීම වඩා වේගවත් ය
- ලිතියම්-අයන බැටරි භාවිතා කරන කාර්මික විසඳුම්වල මිල පහත වැටීම පිටුපස ගාමක බලවේගය වන්නේ විද්‍යුත් වාහන ය: බැටරියේ ශක්ති ඝනත්වය වැඩි වෙමින් පවතී, පිරිසැලසුම් වෙනස් වෙමින් පවතී, නිෂ්පාදනය වේගයෙන් වර්ධනය වේ. ඔබට තවත් කියවන්න පුළුවන්
- ජපන් සබ්මැරීනයේ ඇස්තමේන්තුගත බැටරි ධාරිතාව 17 MWh විය; අපි 2017 සඳහා ලිතියම් ඒකක පිරිවැය ඩොලර් 300/kWh ලෙස ගනිමු. අපිට ඩොලර් මිලියන 5,1ක් ලැබෙනවා.
- CDPV හි සැබෑ පිරිවැය මත පදනම්ව, පහත වැටීම වසර 2ක් තුළ දළ වශයෙන් 30%ක් විය. 2019 මිල ගණන් අනුව අපට ඩොලර් මිලියන 1,5ක පමණ ඉතිරියක් ලැබේ. නරක නැහැ නේද? මම හිතන්නේ එවැනි බෝට්ටු සෑදීමේදී, මුහුදේ අත්හදා බැලීම් කිරීමට පෙර, අවසාන මොහොතේ එය Li-Ion බැටරි වලින් පැටවීම අවශ්‍ය වේ.
- ලිතියම් බැටරි මත කාර්මික විසඳුම් සඳහා, පිරිවැය පහත වැටීම, ඊයම්-අම්ල බැටරි අරා සමඟ මිල සමාන කිරීම, බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා වේගයෙන් සිදුවෙමින් පවතින බව උපකල්පනය කළ හැකිය. 2018 ලිපියක, ලිතියම් බැටරි මත UPS අතර ඇස්තමේන්තුගත වෙනස සම්භාව්‍ය UPS එකකට වඩා 1,5-2 ගුණයකින් මිල අධික විය. දැනට, මෙම පරතරය වෛෂයිකව කුඩා විය යුතුය ...
… ඉදිරියට පැවැත්වේ…
මූලාශ්රය: www.habr.com