අන්තර්ජාල මූලාශ්‍රවලට අනුව, Audi හට විදුලි ධාවකය සමඟින් සිය පළමු මෝටර් රථය බෙදා හැරීම අඩු කිරීමට බලකෙරේ. මෙයට හේතුව සංරචක හිඟයක්, එනම්: දකුණු කොරියානු සමාගමක් වන LG Chem විසින් සපයනු ලබන බැටරි නොමැතිකමයි. ප්‍රවීණයන් පවසන පරිදි, සමාගමට මේ වසරේ විදුලි මෝටර් රථ 45 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කිරීමට කාලය ලැබෙනු ඇති අතර එය මුලින් සැලසුම් කළ ප්‍රමාණයට වඩා 000 කින් අඩුය. සැපයුම් ගැටළු Audi දෙවන e-tron නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීම ප්‍රමාද කිරීමට හේතු වී ඇත.) ලබන වසර.
මතක් කිරීමක් ලෙස, LG Chem යනු Audi සහ Mercedes-Benz සඳහා මෙන්ම ඔවුන්ගේ මව් සමාගම් වන Volkswagen සහ Daimler සඳහා ලිතියම්-අයන බැටරිවල ප්‍රධාන සැපයුම්කරු වේ. මෝටර් රථ දැවැන්තයින් අනාගතයේදී විදුලි මෝටර් රථ සඳහා තමන්ගේම බැටරි නිෂ්පාදනය සංවිධානය කිරීමට හෝ Tesla සහ Panasonic අතර මෙම ප්‍රදේශයේ සහයෝගීතාවයේ ආදර්ශය අනුගමනය කරමින් සැපයුම්කරුවන් සමඟ හවුල් ව්‍යාපාරයක් නිර්මාණය කිරීමට අදහස් කරයි. එය සිදු වන තුරු, සමාගම් LG Chem සහ අනෙකුත් ලිතියම්-අයන බැටරි නිෂ්පාදකයින් මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී. දකුණු කොරියානු සමාගම තම නිෂ්පාදනවල විකුණුම් මිල ඉහළ දැමීමෙන් එහි වාසිය ලබා ගන්නා බව ආරංචි මාර්ග පවසයි.
ඊ-ට්‍රොන් රේඛාවේ පළමු මෝටර් රථය අසාර්ථකවීම් මාලාවකින් පීඩා විඳි බව පැවසීම වටී. බැටරි සැපයීම සහ ඒවායේ මිල ඉහළ යාමේ ගැටළු වලට අමතරව, Audi හට මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ ආරම්භය කිහිප වතාවක් කල් දැමීමට සිදු විය. පසුගිය අගෝස්තු මාසයේදී e-tron දියත් කිරීමේ උත්සවය අවලංගු කරන ලදී Audi හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා සමඟ. 2018 අගභාගයේදී, මෘදුකාංගය යාවත්කාලීන කිරීමේදී ගැටළු ඇති වූ අතර එය විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයට අහිතකර ලෙස බලපෑවේය. මේ සියල්ලට හේතු වූයේ Audi වෙතින් විදුලි මෝටර් රථ පළමු බෙදා හැරීම ආරම්භ වූයේ 2019 මාර්තු මාසයේදී පමණි.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru