නිෂ්පාදන අලෙවියේ ගැටළු හේතුවෙන් ෆෝඩ් රුසියාවේ ස්වාධීන ව්‍යාපාරයක් පවත්වාගෙන යාම අතහැර දමා ඇති බවට නැගී එන වාර්තා කොමර්සන්ට් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී නියෝජ්‍ය අගමැති දිමිත්‍රි කොසැක් තහවුරු කළේය. නියෝජ්‍ය අග්‍රාමාත්‍යවරයාට අනුව, සමාගම රුසියාවේ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන (LCV) නිෂ්පාදනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත. මෙම කොටසෙහි, එය "සාර්ථක සහ ඉහළ දේශීය නිෂ්පාදිතයක්" ඇත - Ford Transit.
රුසියානු වෙළෙඳපොළ තුළ Ford හි අවශ්යතාවන් Sollers සමූහය විසින් නියෝජනය කරනු ලබන අතර, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ ප්රතිව්යුහගත කිරීමේ කොටසක් ලෙස Ford Sollers JV හි පාලන කොටස් හිමි වේ. ප්රතිව්යුහගත කිරීමේ කොටසක් ලෙස, ජූලි වන විට Naberezhnye Chelny සහ Vsevolozhsk හි පැල මෙන්ම Alabuga SEZ (Elabuga) හි එන්ජින් බලාගාරය වසා දමනු ඇත.
දැනට, Ford Sollers JV රුසියාවේ නිෂ්පාදන පහසුකම් තුනක් ඇත - Vsevolozhsk (Leningrad කලාපය), Naberezhnye Chelny සහ Yelabuga (Tatarstan) - වසරකට මෝටර් රථ 350 ක පමණ නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් ඇත. Vsevolozhsk හි බලාගාරය Ford Focus සහ Mondeo මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි, සහ Naberezhnye Chelny - Ford Fiesta සහ EcoSport.
Ford මගී මෝටර් රථ අලෙවිය මෑතක සිට දුර්වල ලෙස සිදුවෙමින් පවතී. මෙම වසරේ මුල් මාස දෙක තුළ සමාගමේ විකුණුම් ඒකක 45 දහසක් දක්වා 4,17% කින් පහත වැටී ඇත. යුරෝපීය ව්‍යාපාර සංගමයේ මෝටර් රථ සංරචක නිෂ්පාදකයින්ගේ කමිටුවේ ප්‍රධානී Andrei Kossov යෝජනා කළ පරිදි, හවුල් ව්‍යාපාරයේ නිෂ්පාදන සහ විකුණුම් පරිමාවන් ප්‍රමාණවත් මට්ටමේ ලාභයක් ලබා දුන්නේ නැත.
එබැවින් ෆෝඩ්ගේ වර්තමාන තීරණය තරමක් තාර්කික විය. “එබැවින්, රුසියානු වෙළඳපොලේ ෆෝඩ් සන්නාමය තවදුරටත් පැවතීම පිළිබඳ ගැටළුව වඩාත් ලාභදායී ආකාරයෙන් විසඳා ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය,” දිමිත්‍රි කොසැක් සඳහන් කළේය.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru