ස්වයංක්‍රීය නියමු පද්ධතියකින් සමන්විත KAMA3-4308 ට්‍රක් රථයේ පළමු පරීක්ෂණ ධාවනය KAMAZ කර්මාන්තශාලා පරිශ්‍රයේ ආරම්භ විය.
මෙම ව්යාපෘතිය "Odyssey" ලෙස නම් කරන ලදී. එය කැබින් තුළ රියදුරෙකු නොමැතිව මෝටර් රථ ක්රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධ වේ. දැනට අපි කතා කරන්නේ KAMAZ කාර්මික අඩවියේ පරිමිතියේ මාර්ගවල සැපයුම් මෙහෙයුම් ගැන ය.
රොබෝ වාහනය ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත KAMAZ-4308 ආකෘතිය මත පදනම් වේ. වීඩියෝ කැමරා, රේඩාර්, ලිඩාර් සහ සෝනාර් ස්වයංක්‍රීය නියමු පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතුය. නාවික දෝෂය සෙන්ටිමීටර 3-5 නොඉක්මවන බව සඳහන් වේ.
ඔන්බෝඩ් පරිගණකය රැහැන් රහිත සන්නිවේදන වර්ග කිහිපයකට සහය දක්වයි. මේවා Wi-Fi සහ 4G, මෙන්ම වෙනත් නාලිකා තදබදයක් ඇති වුවහොත් VHF සම්බන්ධතාවයකි.
“ව්යාපෘතිය දියත් කිරීම රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයට පමණක් නොව සමස්ත කර්මාන්තයටම වැදගත් සිදුවීමකි. ආන්තික තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වන ඒවා ඇතුළුව කාර්මික උපකරණ රොබෝකරණය කිරීමේ පළමු පියවර මෙය විය හැකිය - නිදසුනක් ලෙස, පතල්, ගල්කොරි සහ ඈත උතුරේ, ”රොස්ටෙක් රාජ්‍ය සංස්ථාවේ සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ, අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති සර්ජි චෙමෙසොව් සඳහන් කරයි. KAMAZ PJSC හි.
අනාගතයේදී, KAMAZ මත පදනම් වූ මිනිසුන් රහිත වාහන, ලබා දී ඇති මාර්ග ඔස්සේ ෂටල් ප්‍රවාහනය අවශ්‍ය ඕනෑම කර්මාන්තයක භාවිතා කිරීමට හැකි වනු ඇත.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru