ග්රැෆීන්හි අසාමාන්ය ගුණාංග බැටරිවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ බොහොමයක් වැඩිදියුණු කිරීමට පොරොන්දු වේ. ඒවායින් වඩාත්ම බලාපොරොත්තු වන්නේ - ග්රැෆීන්හි ඉලෙක්ට්රෝනවල වඩා හොඳ සන්නායකතාවය හේතුවෙන් - බැටරි වේගයෙන් ආරෝපණය වීමයි. මෙම දිශාවේ සැලකිය යුතු දියුණුවක් නොමැතිව, අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සහිත මෝටර් රථවලට වඩා සාමාන්ය භාවිතයේදී විද්යුත් වාහන අඩු සුවපහසුවක් පවතිනු ඇත. ඉක්මනින්ම මේ ප්රදේශයේ තත්ත්වය වෙනස් කරන බවට චීනය පොරොන්දු වෙනවා.
අන්තර්ජාල සම්පතට අනුව
3DG තාක්ෂණය චීන සමාගමක් වන Guangqi විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය පේටන්ට් බලපත්ර මගින් ආරක්ෂා කර ඇත. GAG 2014 දී බැටරි යෙදුම් සඳහා ග්රැෆීන් ගැන උනන්දු විය. පර්යේෂණයේ යම් අවධියක, Guangqi සමාගම චීන ඔටෝ යෝධයාගේ අංශයට යටත් වූ අතර 2019 නොවැම්බරයේදී, අතිශය වේගවත් ආරෝපණ කාර්යයක් සහිත පොරොන්දු වූ “ග්රැෆීන්” බැටරි ඉදිරිපත් කරන ලදී. නිෂ්පාදකයාට අනුව, 3DG ද්රව්ය මත පදනම් වූ බැටරි මිනිත්තු 85 කින් 8% ක ධාරිතාවයකට ආරෝපණය වේ. මෙය විද්යුත් වාහනයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ආකර්ෂණීය දර්ශකයකි.
"ග්රැෆීන්" බැටරිවල හැකියාවන් පිළිබඳ දත්ත නව බැටරි සෛල, මොඩියුල සහ බැටරි ඇසුරුම්, වෙන වෙනම සහ විදුළි වාහනයක කොටසක් ලෙස අත්හදා බැලීම් ක්රියාත්මක කිරීමෙන් සහ පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව රැස් කරන ලදී. නිෂ්පාදකයාට අනුව, "සුපිරි වේගවත් බැටරි බැටරි භාවිතයේ සේවා කාලය සහ ආරක්ෂාව මෙහෙයුම් ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ." "ග්රැෆීන්" බැටරි මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම මේ වසර අවසානයේ ආරම්භ වේ. නව නිෂ්පාදනය බොහෝ විට ලබන වසරේ Guangzhou ඔටෝමොබයිල් සමූහයේ මෝටර් රථවල දිස්වනු ඇත.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru