කේප් ටවුන් හි පැවති සයිබර් ආරක්ෂණ සති අන්ත 2019 සම්මන්ත්‍රණය අතරතුර, කැස්පර්ස්කි විද්‍යාගාරය සිත්ගන්නාසුලු අත්හදා බැලීමක් සිදු කළේය: සයිබර් නින්ජා යන අන්වර්ථ නාමයෙන් ආරාධිත 13 හැවිරිදි ප්‍රොඩිජි රූබන් පෝල් රැස්ව සිටි මහජනතාවට අන්තර්ජාලයේ ඇති අවදානම පෙන්නුම් කළේය. මිනිත්තු 10කට අඩු කාලයකදී, පාලිත අත්හදා බැලීමකදී ඔහු ඩ්‍රෝන යානයේ පාලනය සියතට ගත්තේය. ඔහු මෙය කළේ ඩ්‍රෝන් මෘදුකාංගයේ හඳුනාගත් දුර්වලතා භාවිතා කරමිනි.
මෙම ප්‍රදර්ශනයේ අරමුණ වන්නේ ඩ්‍රෝන යානාවල සිට ස්මාර්ට් ගෘහ උපකරණ, ස්මාර්ට් ගෘහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ සම්බන්ධිත සෙල්ලම් බඩු දක්වා වන ස්මාර්ට් IoT උපාංග සංවර්ධකයින් උපාංග ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ ප්‍රශ්නය දක්වා සංවේදී කිරීමයි. සමහර විට නිෂ්පාදන සමාගම් තම විසඳුම් වෙළඳපොළට ගෙන ඒමට ඉක්මන් වේ, තරඟකරුවන් අභිබවා යාමට සහ විකුණුම් වැඩි කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
“ලාභ ලුහුබැඳීමේදී, සමාගම් ආරක්ෂක ගැටලු ප්‍රමාණවත් තරම් බැරෑරුම් ලෙස නොසලකයි, නැතහොත් ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකා හරියි, නමුත් ස්මාර්ට් උපාංග හැකර්වරුන්ට විශාල උනන්දුවක් දක්වයි. සංවර්ධනයේ මුල් අවධියේදීම එවැනි විසඳුම්වල සයිබර් ආරක්ෂණය ගැන සිතීම ඉතා වැදගත් වේ, මන්ද ඉන්ටර්නෙට් ඔෆ් තින්ග්ස් පාලනය කිරීමෙන් ප්රහාරකයන්ට උපාංග හිමිකරුවන්ගේ පුද්ගලික අවකාශය ආක්‍රමණය කළ හැකිය, ඔවුන්ගෙන් වටිනා දත්ත සහ දේවල් සොරකම් කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ සෞඛ්‍යයට සහ ජීවිතයට පවා තර්ජනයක් වේ” යැයි ප්‍රමුඛ ප්‍රති-වයිරස විශේෂඥයෙක් වන Kaspersky Lab Maher Yamout පැවසීය. උපාංග මිලදී ගැනීමට පෙර හැකි සෑම විටම ඒවා කෙතරම් හොඳින් ආරක්ෂා වී තිබේද යන්න පිළිබඳව පර්යේෂණ කිරීමට සමාගම පරිශීලකයින් දිරිමත් කරයි.
“ඩ්‍රෝන යානයේ මෘදුකාංගයේ අවදානමක් සොයා ගැනීමට සහ පාලනය සහ වීඩියෝ පටිගත කිරීම ඇතුළුව එහි සම්පූර්ණ පාලනය ලබා ගැනීමට මට විනාඩි 10කට වඩා අඩු කාලයක් ගත විය. මෙය අනෙකුත් IoT උපාංග සමඟද කළ හැක. එය මට පහසු වූවා නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එය ප්රහාරකයන්ට ගැටළු ඇති නොකරන බවයි. ප්‍රතිවිපාක ව්‍යසනකාරී විය හැකි බව රූබන් පෝල්ට ඒත්තු ගියේය. “ස්මාර්ට් උපාංග නිෂ්පාදකයින් ඒවායේ ආරක්ෂාව ගැන ප්‍රමාණවත් සැලකිල්ලක් නොදක්වන බව පැහැදිලිය. අනිෂ්ට ප්‍රහාරවලින් පරිශීලකයින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඔවුන් ඔවුන්ගේ උපාංගවලට ආරක්ෂක විසඳුම් ගොඩනගා ගත යුතුය.
2018 දී එක්සත් රාජධානියේ ඩ්‍රෝන යානා සම්බන්ධ සිද්ධීන් සංඛ්‍යාව තුනෙන් එකකින් වැඩි වී ඇති බව මේ සමඟ ඇති වීඩියෝවෙන් සමාගම පෙන්වා දී ඇත. මීට අමතරව, මෙම සාපේක්ෂ නව උපාංග දැනටමත් හීත්‍රෝ, ගැට්වික් හෝ ඩුබායි වැනි විශාල ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපලවල ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා යම් ගැටළු නිර්මාණය කරයි.