AVTOVAZ විසින් LADA Vesta හි නව වෙනස් කිරීමක් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ආරම්භය නිවේදනය කරන ලදී: ජනප්රිය මෝටර් රථය අඛණ්ඩව විචල්ය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් පිරිනමනු ලැබේ.
මේ වන තෙක්, LADA Vesta ගැනුම්කරුවන්ට අතින් ගියර් පෙට්ටියක් සහ ස්වයංක්රීය අතින් ගියර් (AMT) එකක් තෝරා ගත හැකිය. දැන්, රෙනෝල්ට්-නිසාන් සන්ධානයේ මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වන ජපන් සන්නාමය වන ජැට්කෝ හි අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත වින්‍යාසයන් ලබා ගත හැකිය.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයෙහි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ, බලවත් වානේ පටියක් සහිත V-බෙල්ට් ධාවකයට අමතරව, අදියර දෙකක ගියර් අංශයක් ඇත. මෙම විසඳුම පෙර මාදිලිවලට වඩා ඒකකය වඩාත් සංයුක්ත හා 13% සැහැල්ලු කිරීමට හැකි විය. මෙම සැලසුම කම්පන ලක්ෂණ වැඩි කරන අතර හිම, ලිස්සා යාම සහ අධික බරට බිය නොවේ. Plus, ඉහළ ධ්වනි සුවපහසුව සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහතික කෙරේ.
සෘණ 47 සිට සෙල්සියස් අංශක 40 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීම ඇතුළුව LADA Vesta හි කොටසක් ලෙස සම්ප්රේෂණය සම්පූර්ණ පරීක්ෂණ චක්‍රයකට භාජනය වී ඇති බව සටහන් වේ.
මීට අමතරව, සම්ප්රේෂණය LADA Vesta සඳහා විශේෂයෙන් අනුගත විය. ඒ අතරම, බල ඒකකයේ නව ක්‍රමාංකන සංවර්ධනය කරන ලදී, මුල් පිටාර පද්ධතියක් භාවිතා කරන ලදී, නව රෝද ධාවකයන් සහ නවීකරණය කරන ලද ආධාරක. පළමු වතාවට, අශ්වබල 113 HR-16 එන්ජිම LADA Vesta මත ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ස්ථාපනය කරන ලදී.
නව සම්ප්රේෂණය LADA Vesta sedan සහ Cross, SW සහ SW Cross sedan අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය. මිල ගණන් මෙතෙක් අනාවරණය කර නොමැත.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru