RIA Novosti අන්තර්ජාල ප්රකාශනය විසින් වාර්තා කරන ලද පරිදි රාජ්ය සංස්ථාවේ Roscosmos හි ප්රධානී Dmitry Rogozin, Angara-A3 දියත් කිරීමේ වාහනය නිර්මාණය කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට හේතු ප්රකාශ කළේය.
Angara යනු ඔක්සිජන්-භූමිතෙල් එන්ජින් සහිත විශ්වීය රොකට් මොඩියුලයක පදනම මත නිර්මාණය කරන ලද විවිධ පන්තිවල මිසයිල පවුලක් බව අපි සිහිපත් කරමු. පවුලට ටොන් 3,5 සිට ටොන් 37,5 දක්වා බර පැටවීමේ පරාසයක් සහිත සැහැල්ලු සිට බර පන්ති දක්වා දියත් කිරීමේ වාහන ඇතුළත් වේ.මොඩියුලර් සැලසුම විවිධ අරමුණු සඳහා අභ්යවකාශ යානා දියත් කිරීමට ඕනෑ තරම් අවස්ථා සපයයි.
"Angara-A3" මධ්යම පන්තියේ රොකට්ටුවක් විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, Rogozin මහතා සඳහන් කළ පරිදි, මෙම වාහකය නිර්මාණය කිරීමට අවශ්ය නැත.
“Angara-A3 යනු Soyuz-17 රොකට්ටුවේ ඇතුළත් කර ඇති එම ලක්ෂණයන්ම අඩු විමර්ශන කක්ෂයකට ටොන් 5ක බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් සහිත මධ්යම පන්තියේ රොකට්ටුවකි. එමනිසා, සැහැල්ලු හා බර අංගාරා වෙත අවධානය යොමු කිරීම අර්ථවත් කරයි," Roscosmos හි ප්රධානියා පැවසීය.
Angara-1.2 සැහැල්ලු පන්තියේ රොකට්ටුවේ පළමු දියත් කිරීම 2014 ජූලි මාසයේදී Plesetsk cosmodrome වෙතින් සිදු කරන ලද බව සලකන්න. එම වසරේම දෙසැම්බර් මාසයේදී බර පන්තියේ Angara-A5 රොකට්ටුව දියත් කරන ලදී.
Rogozin මහතාට අනුව, බර පන්තියේ Angara වාහකය දියත් කිරීම මෙම ගිම්හානය සඳහා සැලසුම් කර ඇත. දියත් කිරීම Plesetsk cosmodrome වෙතින් සිදු කෙරේ.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru