War Thunder 1.95 "North Wind" නව ක්‍රීඩාවේ රටක් වන ස්වීඩනය සමඟ යාවත්කාලීන කිරීම


War Thunder 1.95 "North Wind" නව ක්‍රීඩාවේ රටක් වන ස්වීඩනය සමඟ යාවත්කාලීන කිරීම

නව සූදු රට වන ස්වීඩනය ඇතුළුව War Thunder 1.95 "North Wind" ක්‍රීඩාව නිකුත් කර ඇත.

War Thunder යනු PC, PS4, Mac සහ Linux සඳහා හරස් වේදිකා මාර්ගගත යුද ක්‍රීඩාවකි. මෙම ක්‍රීඩාව දෙවන ලෝක යුද්ධයේ සහ කොරියානු යුද්ධයේ ගුවන් සේවා, සන්නද්ධ වාහන සහ නාවික හමුදාවන්ට එරෙහිව සටන් කිරීමට කැපවී ඇත. ක්‍රීඩකයාට ලොව පුරා සිටින සැබෑ ක්‍රීඩකයන් සමඟ සටන් කරමින් සියලුම ප්‍රධාන යුද සිනමාහල්වල සටන්වලට සහභාගී වීමට සිදුවේ. ක්‍රීඩාවේදී ඔබට ගුවන් යානා සහ භූමි උපකරණවල සැබෑ ජීවිත ආකෘති සිය ගණනක් උත්සාහ කළ හැකි අතර සටන් අතර කාල පරතරයන්හිදී කාර්ය මණ්ඩලයේ කුසලතා වර්ධනය කළ හැකිය.

වෙනස්කම් ලැයිස්තුව:

ගුවන් සේවා

  • නව ක්‍රීඩා ජාතිය ස්වීඩනය: J8A (සටන්වලදී භාවිතය සඳහා ලබා ගත හැකි විය), Jacobi J8A, ජේ 6 බී, J11, ජේ 22-ඒ, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (තාවකාලිකව භාවිතා කරන ලද මාන මූලාකෘති නියමු කුටිය), A32A (තාවකාලිකව භාවිතා කරන ලද මාන මූලාකෘති නියමු කුටිය), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
  • පෙළට මිග් එකතු කිරීම යූඑස්එස්ආර් и ජර්මනිය:
    • යූඑස්එස්ආර්: MiG-21SMT (Mig-21 F-13 සිට නියමු කුටියේ කොටසක් තාවකාලිකව භාවිතා වේ);
    • ජර්මනිය: MiG-21MF (Mig-21 F-13 සිට නියමු කුටියේ කොටසක් තාවකාලිකව භාවිතා වේ);
  • නව ප්‍රංශ supersonic Étendard IVM.

සන්නද්ධ වාහන

  • පළමුවෙනි ස්වීඩන් ටැංකි: පිස්සු Strv 103 (කට්ටලයේ කොටසක් ලෙස) සහ ස්වයං-ප්රචලිත තුවක්කු SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (කට්ටලයේ කොටසක් ලෙස);
  • එක්සත් ජනපදය: M60A3 TTS;
  • ජර්මනිය: leKPz M41;
  • බ්‍රිතාන්‍යය: Rooikat Mk.1D;
  • ජපානය: වර්ගය 90 B;
  • ප්රංශය: AML-90;
  • චීනය: WZ305, M42 ඩස්ටර්.

බලඇණිය

ග්‍රැෆික්

  • තාක්ෂණයන් එකතු කර ඇත (දැනට Xbox කොන්සෝල සඳහා ඇතුළත් නොවේ):
    • පරිමාණය කළ හැකි ගෝලීය ආලෝකකරණය (GI);
    • HDR;
  • පහරවල්, පිපිරීම්, ගිනිදැල් සහ වෙඩි තැබීම් වලින් ගිනි පුපුරු වල බලපෑම් භෞතික ආකෘතියක් ලැබුණි වඩාත් නිවැරදි දෘශ්‍යකරණය සඳහා.

ශබ්දය

ක්‍රීඩාවේ ශබ්ද පද්ධතිය හොඳින් ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත. CPU භාරය අඩු වේ. ප්රධාන වෙනස්කම්:

  • ශ්රව්ය සැකසුම් ඒකකයේ ප්රශස්තකරණය;
  • RAM හි සමහර ශ්‍රව්‍ය වත්කම් සඳහා සම්පීඩන ක්‍රමවල වෙනස්කම්;
  • එකවර වාදනය වන ශබ්ද වත්කම් ගණන අඩු කිරීම සඳහා ශබ්ද සිදුවීම්වල සැලකිය යුතු කොටසක සංයුතිය වෙනස් කිරීම.

නව ස්ථාන

  • සමුද්‍ර ස්ථානය"නවසීලන්ත කේප්»;
  • මුහුදු ස්ථානය "දකුණු ක්වාර්කන්" (මාතයන්: උත්තරීතරත්වය - බෝට්ටු; උත්තරීතරත්වය; ගැටීම; අල්ලා ගැනීම).

ස්ථාන සහ මෙහෙයුම් සඳහා වෙනස්කම්

  • විශාල ධාරිතාවකින් යුත් බලඇණිය සඳහා පරීක්ෂණ ධාවනයට කිලෝමීටර 9 ක දුරින් දිගු දුර ඉලක්ක එකතු කර ඇත;
  • “ජපානය” - දකුණු කණ්ඩායම සඳහා ගුවන් තොටුපල සහ හෙලිකොප්ටරයේ පිහිටීම වෙනස් කර ඇත;
  • මහ මුහුදේ නාවික සටන් සඳහා දෘශ්‍යතාව වැඩිදියුණු කිරීම.

"ගැටුම"

  • නව නාවික ගැටුම් මෙහෙයුම - "මෝල්ටා";
  • "නාවික බෝම්බකරුවන්" දර්ශනයට දැන් තමන්ගේම ගුවන් යානා කට්ටලයක් ඇත (නාවුක බෝම්බකරුවන්ට ප්‍රමුඛත්වය ලබා දී ඇත, නමුත් ඒවා ප්‍රමාණවත් නොවූ තැන, හමුදා විකල්පයන් පැවතුනි);
  • විශේෂිත වාහනවල ටෝපිඩෝ සහිත ආයුධ කට්ටලයක් තිබේ නම්, නාවික බෝම්බකරුවන් නැව්වලට එරෙහිව ටෝපිඩෝ භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි;
  • AI ගුවන් යානා කට්ටල "බෝම්බකරුවන්", "ප්රහාරක ගුවන් යානා", "ගුවන් තොටුපල ආරක්ෂකයින්" සැකිලි සඳහා 6 වන ශ්රේණියේ සටන් වලට එකතු කර ඇත;
  • නව ස්ක්‍රිප්ට් ක්‍රියාකාරීත්වයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, “පෙළ” දර්ශනය සක්‍රීය වන විට සතුරාගේ ස්පෝන් ස්ථානය මිත්‍ර ස්පෝන් ස්ථානයට ආසන්න විය හැකි තත්වය නිවැරදි කිරීමට හැකි වී තිබේ.

ආර්ථික හා සංවර්ධනය

  • බී-6 - SB මාදිලියේ සටන් ශ්‍රේණිගත කිරීම 5.0 සිට 5.3 දක්වා වෙනස් විය;
  • CL-13 Mk.4 - සටන් ශ්‍රේණිගත කිරීමේ වෙනස්කම්: AB - 8.3 සිට 8.0 RB - 9.3 සිට 8.7 දක්වා;
  • P-47D-28 (චීනය) - SB මාදිලියේ සටන් ශ්‍රේණිගත කිරීම 5.0 සිට 5.3 දක්වා වෙනස් කර ඇත;
  • Pyorremyrsky - තුන්වන ශ්රේණියට මාරු විය;
  • XM-1 GM - සියලුම මාදිලිවල සටන් ශ්‍රේණිගත කිරීම 9.0 සිට 9.3 දක්වා වැඩි විය;
  • Char 25t - පර්යේෂණ ශාඛාවේ පිහිටීම වෙනස් කර ඇත. එය දැන් Lorraine 40t ඉදිරිපිට;
  • AML-90 - AMX-25-13 ඉදිරිපිට Char 90t හි පැරණි ස්ථානය ගත්තේය.

පෙනුම සහ ජයග්රහණ

  • විශේෂ කාර්යය "උල්කාපාත වර්ෂාව" - හෙලිකොප්ටර් අවශ්යතාවයෙන් ඉවත් කර ඇත;
  • ගොඩබිම් වාහන සඳහා මෙන්ම ප්‍රංශයේ, ඉතාලියේ සහ චීනයේ ගුවන් යානා සඳහා නව ක්‍රීඩක අයිකන එකතු කර ඇත. කාර්යයන් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් ඒවා ලබා ගත හැකිය;
  • ස්වීඩන ගුවන් සේවා සඳහා නව ජයග්රහණ එකතු කරන ලදී.

සම්මාන

  • චීනය සඳහා නව ඇණවුම් සහ පදක්කම් එකතු කරන ලදී;
  • චීන සම්මාන (ඇණවුම් සහ පදක්කම්) ලබා ගැනීම සඳහා නව මාතෘකා එකතු කර ඇත.

අතුරු මුහුණත

  • ස්ථාපිත තාප රූපකරණ පද්ධතියක් සහිත හෙලිකොප්ටර්වල NVG වෙනස් කිරීමේ නිරූපකය වෙනස් කර ඇත;
  • නවීන හෙලිකොප්ටර් සඳහා, මූසික දර්ශකය (මූසික පාලන ආකාරයෙන්) හෝ හෙලිකොප්ටරයේ ශීර්ෂය දිගේ (වෙනත් පාලන ක්‍රමවලදී) 3 වන පුද්ගලයාගෙන් මතුපිට ඉලක්කයක් හෝ ලක්ෂ්‍යයක් ග්‍රහණය කර ගැනීමේ හැකියාව එක් කර ඇත. එම. සමීප ඉලක්ක ග්‍රහණය කර ගැනීම සඳහා විෂය පථ කැමරාවකට මාරු වීමට තවදුරටත් අවශ්‍ය නොවේ. 3 වන පුද්ගලයාගෙන් බැලූ විට, “දසුන් ස්ථායීකරණ” බොත්තම දැන් ඉලක්කයක් හෝ ලක්ෂ්‍යයක් අගුළු දමයි, අගුල මුදා හැරීම සඳහා නව විධානයක් හඳුන්වා දී ඇත - “ස්ථායීකරණය අක්‍රීය කරන්න”;
  • හෙලිකොප්ටර් සඳහා, ඕනෑම දර්ශනයකින් (3 වන පුද්ගලයා, නියමු කුටියේ සිට හෝ දර්ශනයේ සිට) මතුපිට ලක්ෂ්‍යයක් හෝ ඉලක්කයක් ග්‍රහණය කර ගන්නා විට, අනුරූප ඇඟවීම දැන් 3 වන පුද්ගල දර්ශනයේ දෘශ්‍යමාන වේ. ඉලක්කය දෘශ්‍ය දර්ශන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරී කෝණවලින් ඔබ්බට ගියහොත් අගුල මුදා හරිනු ලැබේ;
  • Teleautomatic ඉලක්ක ලුහුබැඳීම සහිත නවීන හෙලිකොප්ටර් සඳහා, ස්වයංක්‍රීය ඉලක්ක ලුහුබැඳීමේදී ඉලක්ක ලක්ෂ්‍ය නිවැරදි කිරීමේ මාදිලියක් එක් කර ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ නැවතත් "දර්ශන ස්ථායීකරණ" බොත්තම ඔබා නිරීක්ෂණය කළ ඉලක්කයට සාපේක්ෂව ඕනෑම ස්ථානයකට දර්ශනය ගෙන යා යුතුය. මෙම ශ්‍රිතය ඔබට ඉලක්කයේ තනි කොටස් ඉලක්ක කිරීමට හෝ පෙරමුණ ගැනීමට ඉඩ සලසයි;
  • ඉලක්කයකට අගුලු දැමීමේදී, ඔප්ටිකල් දෘෂ්‍ය මාදිලියේ ලුහුබැඳීමේ රේඩාර් දැන් මධ්‍යයේ ඇති ආසන්නතම ඉලක්කයට වඩා ක්‍රීඩකයා තෝරාගත් ඉලක්කයට අගුළු දමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, තෝරාගත් ඉලක්කය දෘශ්‍ය දර්ශනයේ දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රය තුළ තිබිය යුතුය.

ක්‍රීඩා යාන්ත්‍ර විද්‍යාව

  • ගුවන් සටන් වලදී AI පාලනය යටතේ මධ්‍යම මට්ටමේ ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු ඉලක්ක කර ගැනීමේ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව වෙනස් කර ඇත; ක්‍රීඩකයාගේ ගුවන් යානයට ෂෙල් එකකින් සෘජු පහරක් එල්ල වීමේ සම්භාවිතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත;
  • “මූසිකය සමඟ නරඹන අතරතුර තුවක්කු සවි කරන්න” සැකසුම එකතු කරන ලදි, එමඟින් මූසිකය සක්‍රීයව බලන විට බඳට සාපේක්ෂව ටැංකි සහ නැව් වල ටරෙට් සහ තුවක්කු සවි කිරීම් අවහිර කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි (පාලනය → සාමාන්‍ය → කැමරා පාලනය);
  • RB සහ SB මාතයන්හිදී, ගොඩබිම් වාහනවල ATGM ඉලක්ක කර ඇත්තේ දර්ශනයේ හරස්කඩ වෙත මිස කර්සරයේ පිහිටුමට නොවේ;
  • ලේසර් රේන්ජ්ෆයින්ඩරයක් සහ ප්‍රධාන ආයුධ ස්ථායීකාරකයක් සහිත භූමි වාහන සඳහා SB මාදිලියේදී, රේන්ජ්ෆයින්ඩරය භාවිතා කරන විට, මනින ලද දුර ස්වයංක්‍රීයව දර්ශනයට ඇතුල් වේ;
  • අර්ධ ස්වයංක්‍රීය මාර්ගෝපදේශ පද්ධතියක් (2 වන පරම්පරාව) සහිත ATGM සඳහා මෙන්ම විධාන මාර්ගෝපදේශ පද්ධතියක් (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM) සහිත ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති සඳහා, දියත් කිරීම සහ මිසයිලය අතර රේඛාවේ දෘශ්‍යතා පරීක්ෂාව සිදු කර ඇත. එකතු කළා. මිසයිලයේ ගමන් පථය දිගේ පාලනය පවත්වා ගැනීමට, දියත් කිරීම මිසයිලයේ දෘශ්‍යතාව පවත්වා ගත යුතුය. මිසයිලයේ දෘශ්‍යතාව නැති වුවහොත්, පාලන විධාන තවදුරටත් මිසයිලයට සම්ප්‍රේෂණය නොවන අතර, එය එහි වත්මන් වේග දෛශිකයේ දිගටම පියාසර කරයි. නැතිවූ පාලන මිසයිලයක් දියත් කිරීමේ දෘශ්‍ය රේඛාවට නැවත ඇතුල් වුවහොත් මිසයිලයේ පාලනය ප්‍රතිෂ්ඨාපනය වේ. දර්ශන රේඛාවට ඇති බාධක භූ දර්ශනය සහ සිතියමේ ගුවන් සේවා කොටස ඇතුළුව ගස් ඇතුළු සිතියමේ ඇති ඕනෑම වස්තුවක් විය හැකිය.
  • සමහර සටන් මෙහෙයුම් සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා අවශ්‍යතා සකස් කර ඇත:
    • "වැඩ සඳහා": AB: 4 → 2 (පහසු), 10 → 7 (මධ්යම), 25 → 15 (විශේෂ); RB: 8 → 6 (සාමාන්‍ය), 20 → 12 (විශේෂ);
    • "Infiltrator": AB: 5 → 3 (පහසු), 12 → 8 (මධ්යම), 30 → 20 (විශේෂ); RB: 4 → 2 (පහසු), 10 → 7 (මධ්‍යම), 25 → 15 (විශේෂ);
    • “එක් පියවරක් ඉදිරියෙන්”: AB: 6 → 3 (පහසු), 14 → 8 (මධ්‍යම), 40 → 20 (විශේෂ); RB: 5 → 2 (පහසු), 12 → 7 (මධ්‍යම), 30 → 15 (විශේෂ).

පියාසැරි මාදිලිවල වෙනස්කම්

  • සියලුම හෙලිකොප්ටර - hover මාදිලියේ සැකසූ ශීර්ෂය දැන් නිවැරදිව නඩත්තු කෙරේ.
  • සියලුම හෙලිකොප්ටර් - තුවක්කුකරුගේ කැමරාව ක්‍රියාත්මක වන විට ක්‍රියාත්මක වන ස්වයංක්‍රීය නියමුව, දැන් හෙලිකොප්ටරයේ කෝණික ස්ථානයට වඩා කෝණික ප්‍රවේගයන් පවත්වා ගැනීමට වින්‍යාසගත කළ හැක. එම. කෙටි යතුරු එබීම සමඟ රෝල් සහ තාර කෝණ වෙනස් කිරීමට හැකි වනු ඇත. මෙම කාර්යය සඳහා, "Helicopter autopilot in shooter mode" ක්රීඩාව තුළ සැකසුම එකතු කර ඇත.
  • කි-43-3 ඔට්සු - Nakajima Ha-112 එන්ජිම Nakajima Ha-115II සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. ගුවන් යානයේ සම්පූර්ණ ලක්ෂණ පාස්පෝට් කාර්යාලයේ සොයාගත හැකිය.
  • I-225 - හදිසි මාදිලියේ එන්ජින් බලය නොමැතිකමට තුඩු දෙන දෝෂයක් නිරාකරණය කර ඇත.
  • I-16 (සම්පූර්ණ රේඛාව) - පියාසර වේගය මත පදනම්ව ගුවන් යානයේ සමතුලිතතාවයට පිරිපහදු කිරීම් සිදු කර ඇත (සම්පූර්ණ පාලනයේදී පාලනය පැහැදිලි සහ පහසු වී ඇත). අවස්ථිති අවස්ථාවන් පැහැදිලි කර ඇත. දිගු කරන ලද ගොඩබෑමේ ආම්පන්නය පෙරට වඩා විශාල කිමිදුම් මොහොතක් නිර්මාණය කරයි (ගුවන්ගත වීම සහ ගොඩබෑම පහසු වී ඇත).
  • I-301 - භාවිතා නොකළ කොන්සෝල ඉන්ධන ටැංකි ගුවන් යානා ආකෘතියෙන් ඉවත් කර ඇත.
  • Fury Mk.1/2, Nimrod Mk1/2, කි-10 1/2 - ගුවන් යානා කොටස්වල බර පැහැදිලි කර ඇති අතර තණතීරුව ස්ථායීතාවය වැඩි කර ඇත. අඩු වේගයකින් සුක්කානම ප්‍රතිචාරය වැඩි දියුණු කිරීම. ඉදිරියට එන ප්‍රවාහය මගින් ප්‍රචාලකයේ ප්‍රචාලනය මෙන්ම ප්‍රචාලක-මෝටර් කාණ්ඩයේ අවස්ථිති භාවයද සකස් කර ඇත. ප්‍රතිලෝම පියාසැරි කාලය වැඩි වීම. වැඩිදියුණු කළ තිරිංග.
  • I-180 - තුන්වන නියැදියේ දීර්ඝ පරීක්ෂණ ලේඛන අනුව වින්යාස කර ඇත. ගමන් බලපත්‍රයේ වේගය සහ කඳු නැගීමේ ගාස්තු සම්බන්ධයෙන් සුළු වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. Aileron ප්‍රතිචාරය වැඩි වේගයකින් වැඩි දියුණු වේ, අඩු වේගයේ දී වඩාත් නරක ය. ෆ්ලැප්ස් හි වෙඩි තැබීමේ ස්ථානය ඉවත් කර ඇති අතර වායුමය ෆ්ලැප් ස්ථාපනය කර ඇත. උපරිම කිමිදුම් වේගය අඩු කර ඇත. අයිලරෝන් සහ සෝපානය වෙත කේබල් රැහැන් ටියුබල් රැහැන් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති අතර, පාලන පද්ධතියේ තෙත් කිරීමේ මොහොත අඩු කර ඇත. ඉහළ පියාසර වේගයකින් සැරයටිය මත පීඩනය අඩු කිරීම. TsAGI R2 පැතිකඩ පිරිසිදු කිරීම අනුව යාවත්කාලීන කර ඇති අතර එමඟින් ප්‍රහාරයේ ඉහළ කෝණ කරා ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. ලිස්සා යාමේදී වේගය අඩු වීම. පරීක්ෂා කිරීමේදී බර ලක්ෂණ අනුව යානයේ සියලුම කොටස්වල බර සැලකිල්ලට ගෙන ඇත. Propeller කාණ්ඩයේ අවස්ථිති බව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත. ගුවන්ගත වීමේදී වායු ප්රවාහයේ වඩාත් නිවැරදි බලපෑම. පරීක්ෂා කිරීමට පෙර බර කිරා බැලීම අනුව හිස් ගුවන් යානයේ සහ තෙල්වල බර වැඩි කර ඇත.
  • P-51a, Mustang Mk.IA - පියාසැරි ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම යාවත්කාලීන කර ඇත. ගුවන් යානා ගමන් බලපත්‍රයේ සම්පූර්ණ පිරිවිතරයන් සොයාගත හැකිය.

ක්‍රීඩක දෝෂ වාර්තා මත පදනම්ව නිවැරදි කිරීම්

නිසි ලෙස හැඩගස්වා ඇති දෝෂ වාර්තා සඳහා අපි ඔබට ස්තූතිවන්ත වෙමු! ඔවුන් විසින් කළ හැකි නිවැරදි කිරීම් කිහිපයක් පහත දැක්වේ.

  • නිෂ්ක්‍රීය (පුපුරන සුලු නොවන) ෂෙල් වෙඩි පුපුරවා හැරිය හැකි දෝෂයක් නිරාකරණය කර ඇත;
  • ස්ථාවර රෝල් LCS (L) ලකුණ.3 සම්පූර්ණයෙන්ම හොඳ තත්ත්වයේ;
  • ආකෘතියට අතුරුදහන් වූ ආයුධ තහඩු එකතු කරන ලදී Ho-Ni 1 සහ Type 60 SPRG;
  • නාසික ප්‍රධාන තුවක්කුව අංශක 360 ක් කරකැවීමේ හැකියාව එක් කරන ලදී 1924 කොටියා වර්ගය;
  • වැරදි පතොරම් පැටවීම සවි කර ඇත අඩි 80 නස්ටි මිලිමීටර් 20 මෝටාර් නොමැතිව ආයුධ කට්ටලවල අනුවාදයේ;
  • B-130 තුවක්කුව සහිත විවිධ වාහන සඳහා 46 mm OF-13 ප්‍රක්ෂේපණයේ ලක්ෂණ අතර විෂමතාව නිවැරදි කර ඇත (Su-100Y, Project 7U Slim සහ වෙනත්);
  • ඉහළ ටැංකියේ ආරක්ෂාව ඉවත් කර ඇත Spitfire LF Mk IXc (USSR, USA) එක්සත් රාජධානියේ ගසෙහි සමාන ආකෘති සමග සාදෘශ්‍යයෙන්;
  • රයින් ක්‍රොසිං සිතියමේ ක්‍රීඩා කරන ප්‍රදේශයෙන් පිටවීම සඳහා ස්ථාවර බහුවිධ විකල්ප, එමඟින් එක් පාර්ශ්වයකට වාසියක් ලබා ගැනීමට ක්‍රීඩකයාට ඉඩ සලසයි;
  • නාවික සටන් නැවත ධාවනය කිරීමේදී ප්‍රක්ෂේපණ පියාසැරි වැරදි ලෙස නිරූපණය කිරීම. පහර නිවැරදිව ගණනය කර ඇත;
  • "විශාලනය" මාදිලියෙන් පිටවීමේදී සිදු වූ ටැංකි දර්ශනයේ සුළු මාරුවක් සවි කර ඇත.

"පිරිවිතර නිවැරදි කිරීම්" පිළිබඳ පුළුල් ලැයිස්තුවක් "විස්තර" සබැඳියෙන් ලබා ගත හැකිය.

මූලාශ්රය: linux.org.ru

අදහස් එක් කරන්න